广州大白鲨
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丰田威尔法改装大白鲨隔音—增城弦悦专业汽车隔音店

楼主#
更多 发布于:2021-10-15 16:16
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/Toyota/Wilfahrer/202111/82800.html

丰田威尔法的车主对汽车隔音有着很高的要求,虽然原车在隔音方面下的功夫并不算少,但是与车主的实际用车需求还有一定的差距。为了进一步降低爱车的噪声,车主专程来到增城弦悦,对爱车做隔音升级。


丰田威尔法隔音升级

图片:1,改装车型—威尔法.jpg





经过全面的检测,技师发现原车在低速行驶时的噪声主要是低频共振,而随着车速提高,风噪、路噪和胎噪等噪声也会越来越大,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、尾盖、轮弧、内叶子板和脚踏位等部位,做了针对性的隔音升级。


施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300  
门板内饰  :银鲨棉
尾盖:黑金减震胶+银鲨棉
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉


原车门板空洞结构较多,导致门板处振动较为明显,风噪也很容易通过门板传入到车厢内部,技师使用金鲨JS300对于门板做双层止振处理,降低门板处的振动噪声,而门板内饰则使用黑金减震胶和银鲨棉做吸音处理,有效阻止了风噪的传入。


使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

图片:2,使用金鲨JS300对门板内层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

图片:3,使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg





使用黑金减震胶对门板内饰做止振处理

图片:4,使用黑金减震胶对门板内饰做止振处理.jpg





使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

图片:5,使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理.jpg





后门板做止振处理

图片:6,后门板做止振处理.jpg





后门板做止振处理

图片:7,后门板做止振处理.jpg





汽车的脚踏位是低频共振的重灾区,因此技师先使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫对脚踏位做隔音处理,隔断噪声的传播,最后使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理,将残余的噪声进行吸收,有效解决汽车自身的低频共振。


使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

图片:8,使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理.jpg





使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

图片:9,使用隔音垫对脚踏位做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理

图片:10,使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理.jpg





汽车行驶时会产生很大的路噪和胎噪,而此类噪声主要通过轮弧和内叶子板传入到车厢内部,技师在车厢内部,使用金鲨JS300、隔音垫和银鲨棉对内叶子板做多层隔音处理,在车厢外部,则使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉,对轮弧做止振、隔音和吸音处理,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用银鲨棉做了吸音处理,通过内外多层的隔音处理,有效切断了路噪和胎噪的传播路径。


使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

图片:11,使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

图片:12,使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理

图片:13,使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理.jpg





使用金鲨JS300对轮弧做止振处理

图片:14,使用金鲨JS300对轮弧做止振处理.jpg





使用隔音垫对轮弧做隔音处理

图片:15,使用隔音垫对轮弧做隔音处理.jpg





使用高弹棉对轮弧做吸音处理

图片:16,使用高弹棉对轮弧做吸音处理.jpg





轮弧衬板拆下来做吸音处理

图片:17,轮弧衬板拆下来做吸音处理.jpg





【隔音效果点评】大白鲨隔音材料的品质精良,降噪效果出色,再通过技师针对有效的隔音升级后,这台威尔法的行车噪音得到了很好的抑制,能够在驾驶途中给车主一个安静舒适的体验。
游客

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