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[资讯]高端车升级三分频就是它 歌航GDT28 DSP功放诠释发烧音乐真谛

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更多 发布于:2021-11-08 16:49
有一种观点认为新车音响在减配,事实上减配只是普通车型,真正的高端车、豪华新能源车音响都具有较高配置,成为车辆身份的标志之一,这一类车升级音响挑战比较大。门店为了满足这一类音响品味高的车主,往往都要拿出店里的压箱产品才能hold住。比较流行的搭配是上一套发烧三分频系统,再搭配对应的发烧功放,效果自然好,但是费用也上去了,车主未必愿意买单。

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针对这个应用场景,歌航推出了GDT28,一款集专业DSP处理+8路大功率数字功放+蓝牙5.0全能音响神器,让门店玩转高端车升级从此得心应手。

歌航GDT28颜值颇高,外观采用的是一铸成型的铝合金材质,搭配高端雅黑的外饰设计,217mmx170mmx43mm的产品尺寸,灵巧精致,可以放在车内任意位置愉快玩耍。

图片:IMG_3680.jpg



在输入方面,支持8路高电平/2路RCA低电平输/1路光纤/1路同轴,可以很好的兼容原车主机,保留原车主机作为音源。

在输出方面,GD T28支持8路高电平和8路低电平共16路的独立输出通道,如此产品设计,决定其在音响系统上能有众多的搭配组合玩法。8*56W额定功率输出,可以直推一套三分频,组成发烧三分频+DSP功放的音质组合。如果还想升级,可以利用独立的8路RCA输出到功放作全主动,玩法异常丰富。

图片:IMG_3752.jpg



匹配发烧三分频,提升高端车音响,歌航GDT28硬件性能突出。处理器采用了ADI 300MHz高性能音频处理器,数字模拟(DAC)和模拟数字(ADC)之间转换的是Hi-End 级别Ti 192KHz/24bit元件。同时日系耐高温音频专用电解电容和日系音频专用薄膜滤波电容,保证DSP有更为稳定的性能发挥。

除了强大的硬件实力,歌航GDT28积极扩展音频来源。新增了蓝牙5.0模块功能。为了获得更高的传输品质,该蓝牙模块采用更高的APTX HD编码方式。在驾车过程中,可以把手机里的本地存储或在线高品质音乐传输到DSP进行播放,音质不输传统CD。

歌航GDT28对标行业顶级DSP的技术水平,采用行业内最先进的技术,歌航GDT28定位是一款专业音改属性十足的产品。输出增益满足-15dB-+15dB,产品支持31段EQ独立调节,同时每声道支持0°/180°相位可调,每声道支持0-20ms/0-680cm延时可调以及音量调整。给专业的音改调音师提供足够丰富的调试工具,来满足发烧友的听音喜好。

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特别针对奔驰、奥迪、宝马、路虎、凯迪拉克等高端车,开发了专车专用输入/输出对接线束,无损接入原车音响系统,不用对车型的原车电路进行改动,也不会对原车结构和内饰破坏,只需要将专车专用线束对接上安装即可完成。另外这些豪车喇叭多,从原车主机出来的音频信号已经进行了分频,歌航GDT28独有合频功能,支持保留原车主机作为音源。这些设计降低门店安装难度,打消车主升级疑虑。

高端车升级,发烧三分频+歌航GDT28,搭建前声场主动三分频,原车音响中置、后声场、后环绕得以保留,组成层次更丰富、纵深感更强的音响系统。

图片:GDT28-1.jpg



过去用高端的CD主机来追寻音乐的本真,而今我们用发烧DSP功放释放音乐的真谛。用音响诠释音乐,用音乐排解烦闷,留住喜悦。高端车音响升级,歌航GDT28值得推荐。
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