广州大白鲨
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福特福睿斯改装大白鲨隔音—杭州元音改专业汽车隔音店

楼主#
更多 发布于:2021-12-09 17:49
管理提示:文章已作首页隔音案例收录http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202112/83012.html

长时间开车,行车噪声无疑会对驾乘人员的身心健康产生较大的影响。因为长期处在噪声当中,不仅让人心烦意乱,也会对听力造成较大的损害。这台福特福睿斯的车主就饱受噪音的折磨,为了解决噪音问题,车主来到杭州元音改,寻求隔音降噪的解决方案。


福特福睿斯隔音升级

图片:1,改装车型—福特福睿斯.jpg





经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内的噪声主要为低频共振噪声,随着车速的提高,发动机舱内的噪声、外界的风噪、路噪等噪声也会凸显出来,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的底盘、后备箱、脚踏位、轮弧和门板等位置做了隔音处理。


施工位置及材料选择
底盘:黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
门板:黑金减震胶


升级使用的隔音材料

图片:2,升级使用的隔音材料.jpg





原车门板铁皮结构单薄,内部隔音措施也很差,导致门板处噪声非常明显,技师使用黑金减震胶对门板做双层止振处理,既可以降低门板自身的振动,同时也能够让门板形成一个密封的箱体,有效阻止风噪的传入。


使用黑金减震胶对门板做止振处理

图片:3,使用黑金减震胶对门板做止振处理.jpg





使用黑金减震胶对门板做止振处理

图片:4,使用黑金减震胶对门板做止振处理.jpg





底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,其中脚踏位和后备箱处更是重灾区,所以技师特意使用金鲨JS300对脚踏位和后备箱做止振处理,使用黑金减震胶对底盘做止振处理,降低低频共振噪声的产生;使用隔音垫对底盘、脚踏位和后备箱做隔音处理,隔断噪声的传播;最后使用银鲨棉对底盘、脚踏位和后备箱做全面吸音处理,将噪声进一步吸收,增强隔音效果。


使用黑金减震胶对底盘做止振处理

图片:5,使用黑金减震胶对底盘做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

图片:6,使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理.jpg





使用隔音垫对底盘做隔音处理

图片:7,使用隔音垫对底盘做隔音处理.jpg





使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

图片:8,使用隔音垫对脚踏位做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对底盘做吸音处理

图片:9,使用银鲨棉对底盘做吸音处理.jpg





使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理

图片:10,使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理.jpg





原车后备箱未作任何隔音处理

图片:11,原车后备箱未作任何隔音处理.jpg





使用金鲨JS300对后备箱做止振处理

图片:12,使用金鲨JS300对后备箱做止振处理.jpg





使用隔音垫对后备箱做隔音处理

图片:13,使用隔音垫对后备箱做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

图片:14,使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg





轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,主要通过轮弧传入到车厢内部。因此技师使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉,对轮弧做全面隔音处理,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用金鲨JS300和银鲨棉,做了止振和吸音处理,通过多层施工,将大部分噪声阻隔在了车厢之外。


使用金鲨JS300对轮弧做止振处理

图片:15,使用金鲨JS300对轮弧做止振处理.jpg





使用隔音垫对轮弧做隔音处理

图片:16,使用隔音垫对轮弧做隔音处理.jpg





使用高弹棉对轮弧做吸音处理

图片:17,使用高弹棉对轮弧做吸音处理.jpg





使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理

图片:18,使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理.jpg





使用银鲨棉对轮弧衬板做吸音处理

图片:19,使用银鲨棉对轮弧衬板做吸音处理.jpg





【隔音效果点评】完成隔音升级后,这台福特福睿斯就像被按下了静音键,原来嘈杂的车内环境变得十分安静,车主对大白鲨隔音材料的降噪效果十分认可。
游客

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