厦门汽车隔音改装雪铁龙C3改装大白鲨隔音

管理提示：本文章已作首页改装案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202201/83239.html

雪铁龙是一款个性十足，科技领先的紧凑型车。外形设计前卫，创新，具有极为鲜明的结构感及流畅的线条，出色的空气动力性和宽敞的内部空间，内饰演绎简约美学，让你处处感受生活的温度。强劲的动力，让您随时随地感受驾驶的乐趣。车主平时在高速路上行驶时感觉噪音比较明显，长时间听着很烦躁，在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店，想在这里寻求解决方案。
汽车隔音改装主角——雪铁龙C3

图片：1雪铁龙C3汽车隔音改装.jpg

经过测试后发现噪音来源于路噪和胎噪，针对该噪音技术师傅给车主推荐了一整套合理的隔音改装方案。
隔音部位：脚踏位、叶子板、四轮
隔音材料：
第一层：大白鲨黄金甲JS500、大白鲨黄金甲JS300
第二层：大白鲨隔音垫、大白鲨消音棉
第三层：大白鲨高弹记忆棉、静静一号

图片：2.jpg

脚踏位是路噪和胎噪的重要一个来源部位，当汽车行驶时，从主副驾驶的脚踏位下面传来的中低频“嗡嗡”声，随着车速增加不断扩大，这种“嗡嗡”声属于路噪声。为了抑制主副驾驶的脚踏位下面传来的中低频“嗡嗡”声共振，改装师使用大白鲨隔音材料对脚踏位部分都进行了止振、隔音处理，增强钣金抗振性、抑制低频共振。

图片：3原车脚踏位直接露出钣金，没有任何隔音材料.jpg

脚踏位第一层汽车隔音改装，贴大白鲨黄金甲JS500，抑制钣金共振。大白鲨黄金甲是有国家专利认证的隔音材料，由三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，性能稳定，低温不凝固，高温不熔化，寿命更长的特点，弹性好，粘性佳，止震密封效果好。

图片：4脚踏位第一层隔音，贴大白鲨黄金甲JS500，抑制钣金共振.jpg

脚踏位第二层汽车隔音改装，贴大白鲨隔音垫，阻隔低频噪音。

图片：5脚踏位第二层，贴大白鲨隔音垫，阻隔低频噪音.jpg

脚踏位第三层汽车隔音降噪改装，贴静静一号，更高效的吸收低频噪音。多重隔音使效果发挥得更好。

图片：6脚踏位第三层隔音，贴静静一号，更高效的吸收低频噪音.jpg

叶子板钣金部位在行驶中容易产生共振，轮胎摩擦地面的噪音通过轮弧部位被二次放大，通过门缝及钣金进入车内。原车的叶子板只有一层薄薄的钣金，没有任何的隔音处理。技师在使用大白鲨黄金甲减震板对内叶子板做完止振处理之后，又使用高弹记忆棉对内叶子板做了吸音处理，从而阻止了路噪和胎噪的传入。

图片：7原车叶子板直接露出钣金，无隔音材料，容易产生共振.jpg

叶子板第一层汽车隔音改装，贴大白鲨黄金甲JS300，抑制钣金共振。

图片：8叶子板第一层隔音，贴大白鲨黄金甲JS300，抑制钣金共振.jpg

叶子板第二层汽车隔音改装，贴大白鲨隔音垫，有效地阻隔噪音的传播。

图片：9、.jpg

叶子板第三层汽车隔音降噪改装，贴大白鲨高弹记忆棉，吸收残余噪音。

图片：9叶子板第三层隔音，贴高弹记忆棉，吸收残余噪音.jpg

原车轮弧衬板为塑料板，无任何的隔音材料，在车辆行驶中容易产生砂石的敲击声。技师使用大白鲨隔音材料给轮弧衬板做了双层止振隔音处理，通过多层隔音处理，提升了隔音的效果。

图片：10原车轮弧衬板无任何隔音材料.jpg

轮弧衬板第一层汽车隔音改装，贴大白鲨黄金甲JS300，抑制共振。

图片：11轮弧衬板第一层隔音，贴大白鲨黄金甲JS300，抑制共振.jpg

轮弧衬板第二层汽车隔音降噪改装，贴大白鲨消音棉，吸收过滤中高频噪音。

图片：12轮弧衬板第二层隔音，贴大白鲨消音棉，吸收过滤中高频噪音.jpg

经过汽车隔音改装师傅几个小时的精心施工，雪铁龙C3汽车隔音改装圆满完成。车主经过试车后，明显得感觉车内安静了很多，加速行驶时也听不到噪音了，车主对这次隔音改装效果十分满意，以后再也不会因为噪音问题困扰了。