东莞海浪音响
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本田URV汽车音响改装 东莞海浪汽车音响改装/劲浪165W-XP音响改装

楼主#
更多 发布于:2021-12-16 14:51
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/HONDA/HONDAUR_V/202201/83361.html

开车音乐天天听,好音乐配上好音响。当车载音乐音质不满足你的小耳朵,你会舍得将你爱车改装音响吗?俗话说:有舍有得。汽车音响改装可以享受音乐的魅力的同时,还可以为您舒缓情绪,拥有一个开心安全的驾驶环境。据车主所言本田URV的音响一般般,高音不够通透,整体的音质比较模糊,在低音方面听不是很明显!为了改变这一局面,特地来到东莞海浪改装店与专业师傅沟通,试听之后确定了改装方案!


改装车与音响器材合影

图片:1改装车与音响器材合影.jpg





本田URV音响改装配置:
DSP功放:喜力仕M FOUR
前声场:劲浪165W-XP(小乌托邦)
后声场:劲浪ES 165K
中置:劲浪ES 165KX3 中音*1
后环绕:劲浪ES 165KX3 中音*2
超低音:劲浪黄盆E25 KX 10寸炮
功放一:和谐4路
功放二:深渊单路
线材:美国KS
四门双层隔音:中道Q-mat黑武士


音响器大合照

图片:2音响器大合照.jpg





首先进行门板隔音是必须的,门板进行第一层整张条形隔音贴法,提高门板刚性,减低共振噪音;门板外进行第二层整张隔音贴法,强化隔音同时起到密封作用,把车厢和外界隔绝,内部声场变成密封的空间,声音不会乱跑,失真率大大降低。


将原车门板劣质的隔音措施清理干净

图片:3将原车门板劣质的隔音措施清理干净.jpg





门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振

图片:4门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振.jpg





门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入

图片:5门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.jpg





前声场安装法国劲浪165W-XP两分频,这套产品拥有法国人手制造工艺的严谨高品质,严选原材生产极高的声音品质,同时根据车厢应用环境针对性开发,可以在原车喇叭位置安装,门板喇叭位加入木垫圈和防水罩安装中低音,A柱倒模安装高音,拉阔整个声场的深度和开阔度,衔接顺滑自然。


劲浪165W-XP中低音安装在前门板原位

图片:6劲浪165W-XP中低音安装在前门板原位.jpg





劲浪165W-XP高音倒模在A柱

图片:7劲浪165W-XP高音倒模在A柱.jpg





图片:8.jpg





为了做到风格上的统一,同时考虑到后排乘客的听音感受,后声场选择了劲浪ES 165K两分频喇叭。中低音喇叭安装在后门板原位,安装完后的前后声场音质焕然一新,SUV空间从前排到后排都有饱满细腻听感。


劲浪ES 165K中低音安装在后门板原位

图片:9劲浪ES 165K中低音安装在后门板原位.jpg





劲浪ES 165KX3中音作为中置,打造木制框架安装在仪表台中央,与劲浪ES 165KX3后环绕中音喇叭,打造360环绕全景声,有着平衡声场和声场定位作用,对声音效果细节补充有很重要的作用和意义。


劲浪ES 165KX3中音安装在仪表台中央效果

图片:10.劲浪ES 165KX3中音安装在仪表台中央效果.jpg





劲浪ES 165KX3中音作为后环绕

图片:11劲浪ES 165KX3中音作为后环绕.jpg





考虑到功率问题,为了让声场喇叭能够保持长期稳定的工作效率,改装师加装了一台和谐四路功放推动声场喇叭,做半主动分频设计。喜力仕M FOUR集功放与DSP音频处理器功能为一体;体积却又十分小巧安装方便,无需另外增加线路或者改变线路;更有专用调音软件,个性音乐风格量身打造一步到位!如此优秀的发烧尤物谁能不动心!


功放、处理器引线安装在后排座椅背面

图片:12功放、处理器引线安装在后排座椅背面.jpg





劲浪黄盆E25 KX 10寸炮单独用一台深渊单路功放驱动,带出了超低频段的音响震撼效果。下潜深而有力,浑厚而收放自如,干净而富有弹性,使超低音与前后声场配合浑然一体,音乐自然流畅。


劲浪黄盆E25 KX 10寸炮安装在尾箱一角

图片:13劲浪黄盆E25 KX 10寸炮安装在尾箱一角.jpg





图片:14.jpg





系统点评:
改装后的音响播放出来的音乐真实细腻,稳定性极强,声场定位准确,法国劲浪和喜力仕的搭配,最大程度还原了真实人声,高音通透亮丽,低频温暖醇厚,听起来非常舒服悦耳,车主对此也是赞不绝口。
游客

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