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这台保时捷718的车主，是一位对噪声容忍度很低的用户，虽然入手这台车的时间并不是很长，但是车主却感觉原车的噪声已然超过了自己的可接受范围，为了解决噪声的问题，车主来到上海音豪，寻求解决方案。 图片：1.jpg  经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时，车厢内的噪声还不算很大，但是随着车速的提高，或者是爬坡加速时，车厢内的发动机舱噪声就会非常大，因此技师使用俄罗斯stp航空系列，对汽车的发动机舱做了隔音处理。 改装配置 引擎盖：俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3 图片：2.jpg  保时捷718原车是中置后驱，所以当汽车在行驶时，发动机工作产生的机械噪声会非常明显，进而也会带动发动机的共振。因此技师先使用STP航空炸弹，对发动机舱做了止振处理，充分降低了该部位的振动噪声；然后使用AC06棉对发动机舱做隔音处理，隔断噪声的传播；最后技师使用STP航空NB3，对发动机舱做了吸音处理，将噪声进一步吸收，使得隔音效果更加理想。 图片：3.jpg  图片：4.jpg  图片：5.jpg  图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg  图片：10.jpg  图片：11.jpg  图片：12.jpg  图片：13.jpg  图片：14.jpg  图片：15.jpg  结语：此次的隔音升级针对性非常的强，选用的也是军工级别的隔音材料，从而有针对性的解决了发动机的机械噪声，为车主创造了一个更为安静舒适的用车环境。 |
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