广州大白鲨
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丰田埃尔法汽车隔音改装大白鲨—南昌原声源专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2022-01-24 15:57
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐 http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202201/83356.html

丰田埃尔法是一款深受用户喜爱的高端MPV车型,它的空间布局合理、配置齐全,满足大多数情况下的接送需求都没有任何的问题,然而唯一让人不太满意的一点是,原车的隔音措施稍稍欠缺,给驾乘舒适性也带来了一定的影响,为了解决噪声的问题,车主来到了南昌原声源汽车隔音店。


丰田埃尔法隔音升级

图片:1,改装车型—丰田埃尔法.jpg





经过与车主的沟通交流,得知车主希望能够尽可能全面的解决原车的噪声,而经过检测,原车既有自身产生的低频共振噪声,也有外界传入的风噪、路噪等噪声,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、内叶子板、引擎盖、水槽、轮弧和脚踏位等部位,做了全面的隔音升级。


施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300  
门板内饰:银鲨棉
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
引擎盖:金鲨JS300
水槽:金鲨JS300
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+静静1号


原车的引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖很容易产生振动噪声,因此技师使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理,降低了引擎盖部位的振动噪声。


原车引擎盖未作任何隔音处理

图片:2,原车引擎盖未作任何隔音处理.jpg





使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

图片:3,使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理.jpg





拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部只用了一层简单的塑料薄膜,这很难起到良好的隔音效果。技师将原车劣质的隔音材料清除,使用金鲨JS300对门板做止振处理,既可以降低门板自身共振,同时也能够有效阻止风噪传入。为了进一步降低门板处噪声,技师还特意使用银鲨棉对门板内饰做了吸音处理。


原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜

图片:4,原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜.jpg





使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

图片:5,使用金鲨JS300对门板内层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

图片:6,使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg





使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

图片:7,使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理.jpg





门板做止振处理

图片:8,门板做止振处理.jpg





底盘、后备箱和内叶子板是低频共振的主要产生部位,技师先使用金鲨JS300对底盘、后备箱和内叶子板做止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘、后备箱和内叶子板做隔音处理,隔断噪声的传播;最后技师使用银鲨棉对底盘、后备箱做吸音处理,内叶子板则特意使用高弹棉做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,达到降低低频共振噪声的目的。


原车底盘和后备箱未作任何隔音处理

图片:9,原车底盘和后备箱未作任何隔音处理.jpg





使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理

图片:10,使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

图片:11,使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

图片:12,使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理

图片:13,使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理.jpg





使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

图片:14,使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg





使用高弹棉对内叶子板做吸音处理

图片:15,使用高弹棉对内叶子板做吸音处理.jpg





使用高弹棉对内叶子板做吸音处理

图片:16,使用高弹棉对内叶子板做吸音处理.jpg





使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

图片:17,使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg





汽车的脚踏位处不仅容易产生共振,同时发动机舱内的噪声也很容易通过脚踏位传入到车厢内部,技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理之后,又使用隔音垫和静静1号,对脚踏位处做了隔音和吸音处理,从而阻止了发动机舱内噪声的传入。


使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

图片:18,使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理.jpg





使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

图片:19,使用隔音垫对脚踏位做隔音处理.jpg





使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

图片:20,使用隔音垫对脚踏位做隔音处理.jpg





汽车行驶时会产生较大的路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部,所以技师在使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理之后,又使用隔音垫和高弹棉对轮弧做了进一步的隔音和吸音处理处理,从而将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。


使用金鲨JS300对轮弧做止振处理

图片:21,使用金鲨JS300对轮弧做止振处理.jpg





使用隔音垫对轮弧做隔音处理

图片:22,使用隔音垫对轮弧做隔音处理.jpg





使用高弹棉对轮弧做吸音处理

图片:23,使用高弹棉对轮弧做吸音处理.jpg





【改装效果点评】此次的隔音升级非常的全面,无论是汽车自身的噪声,还是外界传入的噪声,技师都有针对性的做了相应的处理,从而还给车主一个安静舒适的用车环境。
游客

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