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说起宝马Mini，觉得离不开经典可爱的设计。而其中的CooperS车型更是凭借着出色的操控性和强大的运动性能，拥有一大批忠实粉丝。今天这位宝马Mini CooperS车主是我们歌德的一位老客户，之前就有几辆车都在我们歌德升级过音响和隔音，每次的施工效果都十分满意。这次车主也是无法忍受爱车Mini行驶时的巨大噪音，驱车来到了我们武汉歌德汽车音响改装店，来做隔音的升级工作。
图片：1.jpg  全车配置： 车型：宝马Mini CooperS 翼子板：俄罗斯STP CSH小炸弹，航空AC06棉，NB3反弹棉 底盘：STP CSH小炸弹，航空AC06棉，NB3反弹棉 后尾箱：STP CSH小炸弹，航空AC06棉，军工记忆棉，NB3反弹棉 引擎盖：巨象环保隔音，军工记忆棉 汽车的胎噪主要是行驶时轮胎与地面的摩擦产生的噪音。而宝马Mini采用的是防爆胎，胎噪相比于普通的轮胎更严重。我们首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹安装在四个翼子板上做止振，这款进口的STP材料拥有3.8mm的厚度和极高的硬度，能大幅增强翼子板处的钣金刚性，出色的抑制住钣金共振，减少低频噪声。 图片：2.jpg  图片：3.jpg  二层我们使用具有优秀阻隔性能的STP 航空AC06棉。这层材料能将大多数胎噪声阻隔在翼子板外，从而切断胎噪的传播途径，大幅减少胎噪。 图片：4.jpg  图片：5.jpg  三层我们使用STP的NB3反弹棉，出色的吸音功能来做三层的隔音，将低中高各频段的其他噪音充分吸收，翼子板胎噪问题从此不在。 图片：6.jpg  图片：7.jpg  拆掉车的内饰，可以看到原车的低频上没有做有效的隔音处理。裸露的钣金在行车时容易产生共振，同时会向车内传递大量的路噪。 图片：8.jpg  我们使用STP CSH小炸弹对整个底盘进行首层止振处理，环保绿色的材料通过高温加热紧紧安装在底盘上，增强底盘的抗振，大幅降低低频的嗡嗡噪音。 图片：9.jpg  图片：10.jpg  图片：11.jpg  二层使用航空AC06棉做阻隔处理，阻挡路噪声的传播，整个底盘更加扎实。 图片：12.jpg  图片：13.jpg  图片：14.jpg  在底盘的前脚踏部位，除了路噪和共振噪音外还会有部分胎噪声和发动机噪音，我们在小炸弹和航空AC06双层隔音的基础上添加了一层NB3反弹棉来进行吸收，将这些噪音吸收干净。 图片：15.jpg  图片：16.jpg  尾箱部分也是噪音的重灾区，Mini作为两门车，尾箱离驾驶舱近而且没有隔断，因此巨大的噪音也会从尾箱处传入车内。 图片：17.jpg  图片：18.jpg  我们同样使用STP CSH小炸弹加航空AC06棉进行双层隔音处理，止振加阻隔轻松解决尾箱噪音。 图片：19.jpg  图片：20.jpg  图片：21.jpg  针对后轮毂的位置我们将二层隔音替换为军工记忆棉，它更适合于轮毂这种复杂的表面，强化阻隔效果。 图片：22.jpg  图片：23.jpg  三层使用NB3反弹棉来做吸音，不同材料的搭配使用让整个尾箱噪音得到了完美的抑制。 图片：24.jpg  图片：25.jpg  最后我们使用巨象环保隔音和军工记忆棉对引擎盖做双层隔音处理。良好的隔音、隔热效果，不仅可以减少发动机噪音，还能有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，保护引擎盖的车漆。 图片：26.jpg  【改装点评】 宝马Mini施工完成后，我们再次进行道路测试。无论是在市区低速行驶，还是在高速下行驶，车厢内几乎听不到任何的噪声，充分弥补了原车在隔音方面的不足，车内更加的舒适，车主对隔音效果十分满意。 |
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