CarCAV良梅
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[资讯]升级芬朗极速摇滚系列,别克昂科威妥妥的成了“移动迪吧”

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更多 发布于:2022-03-10 18:14
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就综合素质而言,别克昂科威当之无愧是美系中型SUV的首选。如此强的综合素质,音响体验方面当然不能落下。

今天到店的这辆别克昂科威,其车主喜欢听DJ、摇滚类的曲目,动感快节奏的歌曲,可以让旅途更加嗨。了解到车主的听音喜好后,店家推荐了丹麦芬朗极速摇滚系列升级方案,车主此前对芬朗汽车音响品牌也有所了解,加上到店后的现场试听,果断定下了芬朗极速摇滚系列的音响升级方案,即前声场升级芬朗SP-6.5D,后声场搭配芬朗SQ-6.5E,低音炮搭配的是芬朗SQ-10E,处理器搭配一台芬朗DSP-8.3,再加上两台芬朗AL-90.4功放。

图片:图片1.jpg



方案确定后,改装技师开始进行专业施工安装。

前声场的芬朗SP-6.5D两分频,在安装过程中,中低音喇叭直接安装在车门板上,不会给改装技师造成安装压力。SP-6.5D两分频的频响范围是50Hz-20KHz,4Ω阻抗下额定功率70W、最大功率是200W,灵敏度89dB,足见SP-6.5D两分频在动态表现和音乐量感上确实突出,音色方面,也有碳纤维音盆扬声器所独有的平滑和圆润。

前声场喇叭安装

图片:图片2.jpg



和前声场喇叭配合让车内的环绕感更强,后声场换装的芬朗SQ-6.5E两分频,采用6.5英寸的特殊纸浆振膜、顶级钕钢磁路以及双层铝制音圈,用料诚意十足,另外,60-20kHz和额定60W输出功率,对功放没有苛刻要求,轻松推动,声音也达到理想效果。

后声场喇叭安装

图片:图片3.jpg



超低音搭配的芬朗SQ-10E,是一款无源十寸超低音,凭借出色的设计和用料,其拥有够深的下潜深度,以及顺滑的低频响应和清晰的低频细节。

图片:图片6.jpg



优化音源输出,处理器搭配的芬朗DSP-8.3,是一款6进8出的专业级DSP,有高电平和低电平自由选择,可实现主动三分频、前主动两分频、后被动分频、全被动分频等各种模式自由设置,并且输出通道拥有独立31段EQ。

图片:图片4.jpg



为了弥补原车主机功率的不足,并充分发挥喇叭的潜能,让声音表现清晰有力,质感十足,配置了两台芬朗AL-90.4功放,这款功放是四声道的功放,一台功放可以用来做前门主动两分频,一台用来推超低音和后门。

图片:图片5.jpg



整套系统经过改装技师的专业安装和复原后,看不出有改动过的痕迹。最后,进行调试后上车试听,一首DJ,整车内的声音震撼感和环绕感很强,直击人心的那种震慑力,相当舒服,而非干巴没质感的,除了强烈的震撼感,声音的细节十分丰富,高音细腻清脆,中低音沉稳有力,让人不忍从中抽离出来。对此声音表现,车主直言:芬朗汽车音响品牌的产品惊艳到我了。

改装小结:升级芬朗极速摇滚系列后,别克昂科威妥妥的成了“移动迪吧”,这就是品质音响体验带来的魅力值。这魅力值,恰是芬朗汽车音响品牌给予每一位汽车音响爱好者的。
游客

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