大众途昂X汽车音响改装RS节奏两分频—中山粤声专业音响店

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相信不少车主都有过上下班堵车的经历，明明就是几百米的路程，结果红绿灯变了两三回还是过不去，让人不胜其烦。这台大众途昂X的车主韦先生就经常遇到这样的情况，每次在上下班路上，车主都会感觉非常的郁闷，这也让车主养成了听歌的习惯。


大众途昂X音响升级

图片：1，改装车型—大众途昂X.JPG

然而原车音响系统配置不够完善，喇叭的做工和用料也较为一般，完全不像是该级别车型应有的效果。为了减少堵车带来的烦恼，缓解长时间驾车带来的疲劳感，车主来到了中山粤声汽车音响店，为爱车做音响的升级工作。而车主在平时比较喜欢听清新干净的音乐，同时不大希望对爱车的音响系统做过多的改动，据此技师为车主搭配了合理的升级方案。


音响升级方案
前门：RS节奏两分频喇叭
后门：玛仕舞二代
隔音：四门伦萨
DSP：JVC480
低音炮：优美声U8


在使用伦萨隔音材料，对门板做了隔音处理之后，技师将前声场喇叭，替换成了RS节奏两分频喇叭，它的中低音单元使用了编织纤维音盆，让中低音部分真实动听；高频部分使用的则是丝质振膜，让高频部分清晰干净、自然细腻。


使用伦萨隔音对门板做隔音处理

图片：2，使用伦萨隔音对门板做隔音处理.JPG

前声场升级为RS节奏两分频喇叭

图片：3，前声场升级为RS节奏两分频喇叭.JPG

中低音喇叭安装在汽车原位

图片：4，中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

喇叭的用料充足，做工精细

图片：5，喇叭的用料充足，做工精细.JPG

后声场的玛仕舞二代，则擅长对人声部分的还原，这可以与前声场喇叭形成优势互补，让音乐显得更加的丰富、饱满，而且将其安装在后门板原位也刚好合适，不会对汽车的原有线路做任何的改动。


后门板做隔音处理

图片：6，后门板做隔音处理.JPG

中低音喇叭安装在汽车原位

图片：7，中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

后声场升级为玛仕舞二代

图片：8，后声场升级为玛仕舞二代.JPG

喇叭的用料充足，做工精细

图片：9，喇叭的用料充足，做工精细.JPG

在音源端，技师为汽车添加了一台JVC480 DSP，它既可以过滤主机工作产生的杂音，使得音频信号更为干净，同时也可以充当功放，为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更为出色。


原车并无超低音单元，导致音乐在低频部分的表现不足，所以技师为汽车添加了一只优美声U8低音炮，它可以提升音乐在低频部分的下潜力度，让音乐的力量感和节奏感更强。


为汽车添加一只优美声U8

图片：10，为汽车添加一只优美声U8.JPG

【改装效果点评】升级完成后的音响系统，从外观上来看没有丝毫改动过的痕迹，但是试听音乐效果，却可以发现其播放出来的音乐在层次感、真实感、清晰度等多个方面有了质的提升，有了好音乐的陪伴，韦先生上下班再也不怕堵车了。花钱换来了舒畅的心情，值了！