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噪声是困扰很多车主的问题,这台传祺埃安 V的车主也不例外。在低速行驶时车厢内的噪声还不是很大,在可接受的范围以内,但是随着车速的提升,车厢内的噪声就会越来越明显,车主也正是因为无法忍受原车巨大的噪声,所以才来到上海音豪,为爱车做隔音处理。 图片:1.JPG 经过道路测试,技师发现汽车的噪声主要以风噪、路噪和胎噪为主,除此之外还有发动机舱内的噪声,因此技师使用俄罗斯stp隔音材料,对汽车的翼子板、门板、仪表台下方等部位,做了针对性的隔音处理。 改装配置: 翼子板:俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉 门板:俄罗斯stp银卫士 仪表台下方:俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉 图片:2.JPG 拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果,技师将劣质隔音材料清除,使用俄罗斯stp银卫士对门板做双层止振处理,有效降低了门板自身的共振,也阻止了风噪的传入。 图片:3.JPG 图片:4.JPG 图片:5.JPG 图片:6.JPG 发动机舱内既有机械噪声也有引擎盖等部位的振动噪声,而此类噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师在使用俄罗斯stp航空炸弹对仪表台下方做了止振处理之后,又使用俄罗斯StP AC06棉,对仪表台下方做了隔音处理,从而有效阻止了发动机舱内噪声的传入。 图片:7.JPG 图片:8.JPG 汽车行驶产生的路噪和胎噪,则主要通过翼子板传入到车厢内部。所以技师先使用俄罗斯stp航空炸弹对翼子板做止振处理,这同时也能够在一定程度上增强翼子板处的密封性能;在此基础上技师再使用俄罗斯StP AC06棉做隔音处理,有效隔断噪声的传播路径,将路噪和胎噪阻挡在车厢之外。 图片:9.JPG 图片:10.JPG 结语:针对不同的噪声,技师选用不同的隔音材料进行施工,从而有针对性的降低了汽车的各类噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境,使得车主的驾乘体验感更佳。 |
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