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作为一款商务车,舒适性自然是非常重要的,而影响驾乘舒适性非常重要的一个因素,就是汽车的隔音。而这台大众迈特威虽然在隔音方面下了很大的功夫,但是依然还有很大的提升空间,车主也正是为了让爱车更为安静,所以才来到上海音豪,为爱车做隔音升级。 图片:1.jpg 经过道路测试,技师发现原车在低速行驶时,车厢内的噪声并不算很大,完全在可接受的范围以内。但随着车速的提升,车厢外的路噪、胎噪,以及发动机舱内的噪声就会传入进来,因此技师使用俄罗斯StP隔音材料,对汽车的翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。 改装配置: 翼子板:俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉+俄罗斯StP航空NB3 仪表台下方:俄罗斯stp小炸弹+俄罗斯StP AC06棉 发动机舱内的各类噪声,主要是通过仪表台下方传入到车厢内部,而原车在该部位并未做有效的隔音处理。技师先使用俄罗斯stp小炸弹,对仪表台下方做止振处理,降低该部位自身的共振;再使用俄罗斯StP AC06棉,对仪表台下方做隔音处理,以此来阻止发动机舱内噪声的传入。 图片:2.jpg 图片:3.jpg 图片:4.jpg 汽车行驶产生的路噪和胎噪,主要通过翼子板处传入到车厢内部。因此技师先使用俄罗斯stp航空炸弹对翼子板做止振处理,降低翼子板的振动;再使用俄罗斯StP AC06棉做隔音处理,隔断噪声的传播;最后技师使用俄罗斯StP航空NB3,对翼子板做了吸音处理,将噪声进行吸收,通过多层施工,将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。 图片:5.jpg 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg 结语:使用了一段时间之后上海音豪的售后向客户进行回访,车主表示隔音前后的差别很大,尤其是高速行驶时,车厢内的噪声下降了至少50%以上。 |
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