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[丰田Toyota]丰田威兰达汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪专业隔音店

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更多 发布于:2022-05-11 14:17
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这台丰田威兰达的车主,是一位对噪声容忍度很低的用户,也是上海音豪的老客户。他的上一台车就曾在店里做过隔音升级,良好的隔音效果也赢得了车主的信任。这不刚提了这台丰田威兰达,还没有给车上牌,车主就先把车开到了店里,为爱车做隔音升级。


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丰田威兰达原车的噪声主要有低频共振噪声,外界传入进来的风噪、路噪,以及发动机舱内的机械噪声。因此技师使用俄罗斯stp隔音材料,对汽车的引擎盖、翼子板、门板和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。


改装配置:
引擎盖:俄罗斯stp银卫盾+CSH珍珠棉
翼子板:俄罗斯stp小炸弹+CSH珍珠棉
门板:俄罗斯stp银卫盾
仪表台下方:俄罗斯stp小炸弹+CSH珍珠棉


图片:2.JPG




原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖很容易产生振动噪声。技师先使用俄罗斯stp银卫盾对引擎盖做止振处理,再使用CSH珍珠棉对引擎盖做吸音处理,有效减少引擎盖部位噪声的产生和传播。


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拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,这很难起到良好的隔音效果。技师将原车劣质隔音材料清除,使用俄罗斯stp银卫盾对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止了风噪的传入。


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汽车的仪表台下方,不仅容易产生低频共振噪声,同时也是发动机舱内噪声的主要传播路径之一。技师先使用俄罗斯stp小炸弹对仪表台下方做止振处理,降低低频共振的产生;再使用CSH珍珠棉对仪表台下方做吸音处理,吸收该部位的各类噪声,阻止发动机舱内噪声的传入。


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为了阻止路噪和胎噪的传入,技师从它们的传播路径入手,先使用俄罗斯stp小炸弹对翼子板做止振处理,既能够降低该部位的振动,也能够在一定程度上增强翼子板的密封性;再使用CSH珍珠棉对翼子板做吸音处理,将路噪和胎噪进行吸收,使得隔音效果更加理想。


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结语:升级完成后做道路测试,在低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声,而在高速状态下行驶,车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内,从而为车主打造了一个安静的用车环境。
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