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和许多SUV车型一样，日产奇骏原车隔音效果较差，汽车在行驶时会产生明显的噪声。这也给车主带来了非常大的困扰，为了能够降低汽车的噪声，车主在网上看了许多的改装案例，经过对比之后，车主感觉上海音豪非常的专业，口碑也不错，所以专程来到了这里，为爱车做隔音处理。 图片：1.JPG 
经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有低频共振噪声、风噪、路噪和胎噪几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 改装配置： 翼子板：俄罗斯stp航空炸弹+AC06棉 门板：俄罗斯StP银卫盾 仪表台下方：俄罗斯stp航空炸弹+AC06棉 图片：2.JPG 
原车门板隔音措施较为欠缺，外界的风声切割门板会产生风噪。技师使用俄罗斯StP银卫盾对门板做止振处理，充分增强门板处的密封性能，有效减少外界风噪的传入，也在一定程度上减少了门板处的噪声。 图片：3.JPG 
汽车在行驶时难免会产生低频共振噪声。而仪表台下方是这类噪声的重灾区。技师先使用俄罗斯stp航空炸弹对仪表台下方做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用AC06棉对仪表台下方做隔音处理，以隔断噪声的传播。 图片：4.JPG 
图片：5.JPG 
汽车行驶产生的路噪和胎噪，主要的传入路径是汽车的翼子板，而原车的翼子板并未做有效的隔音处理。导致此类噪声很容易传入到车厢内部。技师使用俄罗斯stp航空炸弹对翼子板做止振处理，降低该部位的振动噪声；再使用AC06棉对翼子板做隔音处理，以增强翼子板的密封性能，有效切断胎噪和路噪的传播路径。 图片：6.JPG 
图片：7.JPG 
结语：升级完成后车主迫不及待的做了道路测试，在低速行驶时车厢内非常的安静，而在高速行驶时车厢内的噪声也要比之前下降了65%以上，车主对此次的隔音效果也相当满意。 |
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