深圳乐之行汽车音响改装
一等列兵
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比亚迪秦汽车音响改装瑞典德利仕DLS MA6.2SQ—深圳乐之行专业音响店

楼主#
更多 发布于:2022-05-27 16:40
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/BYD/qing/202205/84076.html

这台比亚迪秦的车主原本对音响改装方面的知识并不是特别关注,只是有一次乘坐朋友车时听了改装后的音响系统,就立刻被美妙的音乐给打动了。这让车主始终念念不忘。这不现在有时间了,车主在朋友推荐下,立刻来到了深圳乐之行,为爱车做音响升级工作。


比亚迪秦音响升级

图片:1,改装车型—比亚迪秦.jpg





经过与车主的沟通交流,得知车主在平时喜欢的音乐类型并不固定。这就要求音响系统的综合表现出色,根据车主的听音喜好以及改装要求,技师为车主定制了合理的音响系统升级方案。


配置清单:
前声场喇叭:瑞典德利仕DLS MA6.2SQ
后声场喇叭:瑞典德利仕DLS MA6.2SQ
DSP:德国瑞卡尔FE—4.6AMP4
低音炮:德国蓝宝150A超薄低音炮
隔音:骆克四门双层隔音


将升级使用的喇叭和原车喇叭做比较

图片:2,将升级使用的喇叭和原车喇叭做比较.jpg





比较之后,质量优劣可见一斑

图片:3,比较之后,质量优劣可见一斑.jpg





原车门板隔音措施较为欠缺,汽车行驶时门板处产生的噪声会对音响品质产生影响,技师使用骆克隔音材料,对汽车的门板做双层隔音处理,让门板形成一个密封箱体,既减少了噪声对音响品质的干扰,又有助于增加音乐的立体感。


原车门板隔音措施欠缺

图片:4,原车门板隔音措施欠缺.jpg





使用骆克对门板内层做止振处理

图片:5,使用骆克对门板内层做止振处理.jpg





使用骆克对门板外层做止振处理

图片:6,使用骆克对门板外层做止振处理.jpg





隔音完成后,技师将前后声场喇叭,都替换成了瑞典德利仕DLS MA6.2SQ套装喇叭,这套喇叭使用的时特殊配方的纸盆和大音圈设计,使得其动态效果好、频响范围宽;高音使用的是丝膜球顶设计,有效拉高了整体声场,让音乐显得更加通透,不仅如此,将其安装在门板原位也刚好合适,不会对汽车原有线路做过多改动。


前声场升级为瑞典德利仕DLS MA6.2SQ

图片:7,前声场升级为瑞典德利仕DLS MA6.2SQ.jpg





门板做隔音处理

图片:8,门板做隔音处理.jpg





中低音喇叭安装在汽车原位

图片:9,中低音喇叭安装在汽车原位.jpg





喇叭的用料充足,做工精细

图片:10,喇叭的用料充足,做工精细.jpg





原车后门板隔音材料质量很差

图片:11,原车后门板隔音材料质量很差.jpg





后声场升级为瑞典德利仕DLS MA6.2SQ

图片:12,后声场升级为瑞典德利仕DLS MA6.2SQ.jpg





后门板做止振处理

图片:13,后门板做止振处理.jpg





中低音喇叭安装在汽车原位

图片:14,中低音喇叭安装在汽车原位.jpg





在音源端,技师为汽车添加了一台德国瑞卡尔FE—4.6AMP4 DSP,它可以过滤主机工作产生的杂音,并对音源进行优化,让音频信号更加干净完整。而为了弥补原车在低频部分的不足,技师则为汽车添加了一只德国蓝宝150A超薄低音炮。


为音响系统添加德国蓝宝150A超薄低音炮

图片:15,为音响系统添加德国蓝宝150A超薄低音炮.jpg





【改装效果点评】升级完成后车主试听音乐效果,汽车播放出来的音乐清晰自然,细节展现到位,将音乐的美感给充分展现了出来,充分满足了车主多样化的听音需求。
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