汕头猫王音响
少尉
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汕头售后较好的汽车音响改装店/宝马X5升级StP隔音/歌航GDT216 DSP功放

楼主#
更多 发布于:2022-06-02 12:49
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/BMW/BMWX5/202206/84110.html

这位宝马X5的车主是一位音响发烧友,很久之前就有给爱车进行专业音响升级的想法,他在网上浏览了众多改装店家信息,也向身边车友了解改装经历,最后选择了我们汕头猫王汽车音响改装。这次车主一方面想隔音,一方面想听嗨歌的时候能更带劲。根据这些需求,改装师为车主搭配了一下方案。


改装车型——宝马X5

图片:1.改装车型——宝马X5.jpg





宝马X5音响配置清单:
前轮:StP大炸弹5层
后轮:StP小炸弹三层
正副驾驶底盘:StP大炸弹隔音1层+大白鲨隔音垫1层+StP  Accent6吸音棉1层
四门:StP小炸弹隔音2层+大白鲨吸音棉一层
功放:歌航GDT216 DSP
低音炮:来福8寸


音响器材合影

图片:2.音响器材合影.jpg





在跑砂石路时,轮胎带起的石子打在车的内衬板上的噪音很大,根据前后轮的结构特性,StP大炸弹对前轮进行5层止震隔音;StP小炸弹对后轮进行3层止震隔音;充分有效解决胎噪、路噪问题。


前轮使用StP大炸弹进行第一层隔音

图片:3.前轮使用STP大炸弹进行第一层隔音.jpg





后轮StP小炸弹

图片:4.后轮STP小炸弹.jpg





门板内层使用StP小炸弹隔音进行止震处理,加厚钣金,抑制共振;门板外层使用StP小炸弹隔音进行隔音,将门板打造成一个“箱体”结构,有利于喇叭发声;门板饰盖则使用大白鲨吸音棉进行吸音,提高隔音降噪效果,止震+隔音+吸音,三层隔音效果的叠加,让车门再没有以往那种破锣般的声响。


前后门板做隔音处理

图片:5.前后门板做双层隔音处理.jpg





正副驾驶位脚隔音也是重中之重的部位,是路面噪音、 发动机噪音、前轮胎噪最易传入的部位,振动非常大。改装师使用StP大炸弹隔音1层+大白鲨隔音垫1层+StP  Accent6吸音棉1层,这三个材料简直是具有吸音、隔音和隔热的三合一,非常适合使用在噪音比较密集的地方。


将正副驾驶位上的材料清理掉,准备进行隔音处理

图片:6.将正副驾驶位上的材料清理掉,准备进行隔音处理.jpg





正副驾驶位隔音流程

图片:7.正副驾驶位隔音流程.jpg





最后添加一只来福8寸低音炮,它可以使得音乐力量感更强,带给听者更强的震撼力。一台歌航GDT216 DSP功放,用来推动超低音单元,使得喇叭发挥更为稳定。


歌航GDT216和一只来福8寸低音炮安装在尾箱

图片:歌航GDT216和一只来福8寸低音炮安装在尾箱.jpg



系统点评:
专业的汽车隔音施工确实能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡,营造一个宁静的车内空间,提高乘座的舒适性。搭配专业的超低音实现了车主可以在安静的车内听动感歌曲的快乐。
游客

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