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车主入手这台日产天籁的时间并不是很长，但是在用车过程当中车主却发现，爱车在隔音方面的表现非常一般，这无疑影响到了车主的驾乘体验，为了改善这种情况，车主专程来到杭州元音改，为爱车做隔音升级。 日产天籁隔音升级 图片：1，改装车型—日产天籁.jpg 
经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时，车厢内的噪声主要以低频共振为主，随着车速的提高，外界的风噪、发动机舱内的噪声也会传入到车厢内部。因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的底盘、尾箱、车门和发动机盖，做了针对性的隔音处理。 施工位置及材料选择 发动机盖： JS300+金鲨引擎盖专用棉 底盘+尾箱：JS300+隔音垫+消音棉 四门：JS300 原车发动机盖只是一层铁皮结构，汽车行驶发动机盖很容易产生振动噪声，除此之外发动机工作产生的热量也会烘烤发动机盖，加速发动机盖漆面的老化速度，因此技师在使用JS300对发动机盖做了止振处理后，又使用金鲨引擎盖专用棉，对发动机盖做了隔热处理，从而起到了保护发动机盖漆面的目的。 使用JS300和金鲨引擎盖专用棉对发动机盖做止振和隔热处理 图片：2，使用JS300和金鲨引擎盖专用棉对发动机盖做止振和隔热处理.jpg 
外界噪声切割门板会产生风噪，此类噪声也主要通过门板传入到车厢内部，技师使用JS300对门板做双层止振处理，既能够降低门板自身振动，同时也能够增强门板的密封性，将风噪阻挡在车厢之外。 使用JS300对门板做止振处理 图片：3，使用JS300对门板做止振处理.jpg 
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，技师先使用JS300对底盘和尾箱做全面止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理，隔断噪声的传播；最后技师使用消音棉对底盘和尾箱做了吸音处理，将噪声进一步吸收，使得隔音效果更为理想。 使用JS300对底盘做止振处理 图片：4，使用JS300对底盘做止振处理.jpg 
使用JS300对尾箱做止振处理 图片：5，使用JS300对尾箱做止振处理.jpg 
使用隔音垫对底盘做隔音处理 图片：6，使用隔音垫对底盘做隔音处理.jpg 
使用隔音垫对后备箱做隔音处理 图片：7，使用隔音垫对后备箱做隔音处理.jpg 
使用消音棉对底盘做吸音处理 图片：8，使用消音棉对底盘做吸音处理.jpg 
使用消音棉对后备箱做吸音处理 图片：9，使用消音棉对后备箱做吸音处理.jpg 
【改装效果点评】针对噪声的类型，技师有针对性的选用大白鲨不同系列的隔音材料进行施工，有效降低了汽车的各类噪声，还给车主一个安静舒适的用车环境，车主对隔音后的效果也非常满意。 |
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