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厦门汽车音响改装传祺GS8改装法国劲浪汽车音响
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全新第二代传祺GS8搭载全面升级的超感交互智能座舱，包括技术领先的AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等，带来智能化的价值体验；同时按照国内最高安全等级标准开发，满足2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI优秀标准，在中国汽车安全大会举办的“2021中国十佳车身”权威评选中，一举斩获“2021中国十佳车身”大奖。但是原车的音响系统不尽人意，原车喇叭配置一般，只是普普通通的纸盆喇叭，材质比较单薄，导致层次感缺乏，声音大容易出现破音的情况。车主平时与爱车相伴时间比较长，经常出门自驾游，对汽车音响品质有一定的追求，所以最终决定提升自己爱车音响的配置。经过朋友介绍来到了专业做汽车音响改装升级的厦门靓车港汽车音响改装店，决定为爱车做一次音响升级。 汽车音响改装主角——传祺GS8 图片：1传祺GS8汽车音响改装法国劲浪音响.jpg 
汽车音响改装师傅通过和车主沟通，了解车主平时的听音风格和听音习惯，结合车主的预算为车主推荐了一整套性价比较高的汽车音响改装方案。 传祺GS8汽车音响改装配置清单： 前声场：法国劲浪 PS 165 FE套装 后声场：德国弗莱德 FAK 165套装 中置：德国HELIX S 3M中置 DSP：丹麦芬朗 F8 DSP功放 超低音：德国弗莱德FED-1000超薄低音 箱体：四门大白鲨银鲨打造标准箱体 图片：2传祺GS8汽车音响改装配置清单.jpg 
原车门板隔音措施欠缺，直接露出钣金，没有任何隔音材料。导致门板处噪音较大，对音响品质也产生了不小的影响，因此技师使用大白鲨系列隔音材料对门板进行了隔音处理，让门板形成一个密封箱体，既可以减少风噪及门板钣金共振对音响品质的影响，也能够让音乐更加震撼。 图片：3.jpg 
门板第一层汽车隔音改装，内层贴大白鲨银鲨减震板，抑制门板间的钣金共振。 图片：4.jpg 
门板第二层汽车隔音降噪，外层满贴大白鲨银鲨减震板，形成一个密封的箱体空间，为音响喇叭提供一个良好的工作环境，使音响效果发挥得更好。 图片：5.jpg 
门板第三层汽车隔音降噪改装，内饰板贴大白鲨消音棉，吸收残余噪音。多层隔音使效果发挥得更好。 图片：6.jpg 
门板隔音完成，接下来是喇叭的安装。前声场法国劲浪PS 165 FSE中低音原车位安装,中低音采用天然亚麻纤维锥盆组成的，解析能力更加出色，灵敏度高，消除可能出现的失真现象，带给你声音的纯真还原。 图片：7前声场法国劲浪-PS-165-FE中低音原车位安装.jpg 
前声场法国劲浪PS 165 FE 高音门板内饰板原车位安装。T A M高音喇叭由FOCAL的法国工厂制造，凭借其精良品脱颖而出，尤其是宽大的扩散角度，十分适合“离轴”聆听的车内环境。 图片：8前声场法国劲浪-PS-165-FE高音门板内饰板原车位安装.jpg 
后声场德国弗莱德FAK 165中低音原车位安装，悬边采用优质的天然橡胶，质轻且韧性极强，有较强的顺性恢复力，失真小，更耐用。搭配了铜质音圈线、高质量铁氧体，增强型磁动力系统，增加稳定性的同时增强声音爆发性。 图片：9后声场德国弗莱德-FAK-165中低音原车位安装.jpg 
后声场德国弗莱德FAK 165高音门板内饰板原车位安装，采用0.75寸蚕丝丝膜高音，外观小巧精致，外径仅为46.5毫米，可以兼容大部分车型原位安装，搭配了钕磁铁，有效提高了灵敏度，使其高达20K的高频表现更出色，声音更清脆。 图片：10后声场德国弗莱德-FAK-165高音门板内饰板原车位安装.jpg 
德国HELIX S 3M中置仪表台中间原车位安装，可以使整个前声场立体环绕效果更好，人坐在车内听着音乐犹如亲临演唱会现场。 图片：11德国HELIX-S-3M中置仪表台中间原车位安装.jpg 
由于原车主机的解析能力和功率不足，会导致音质不清浑浊等情况，技师为汽车添加了一台丹麦芬朗F8-DSP功放隐藏式安装在主驾驶座位下方，让声场喇叭不仅得到了一定的功率供给，还能够得到纯净、优质的音频信号。 图片：12丹麦芬朗F8-DSP功放隐藏式安装在驾驶座位下方.jpg 
德国弗莱德FED-1000超薄低音安装在后备箱靠右侧轮弧，既可以保证音响效果的正常发挥又可以节约车内的空间。 图片：13德国弗莱德FED-1000超薄低音安装在后备箱靠右侧轮弧-(1).jpg 
经过厦门靓车港音响师傅的改装和专业调音，改装后的传祺GS8在音响和隔音方面得到了质的提升，音响音质表现提升非常明显，特别是声音的细节表现清晰、丰富，能够满足车主对现场级音乐的听觉需求，人声精彩自然有感染力，听感相当舒服，中低音稳定无杂音，高音甜美清脆，又不失温暖。 |
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