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吉利博越汽车音响改装瑞典德利仕DLS MA6.2SQ—深圳乐之行专业音响店
长时间开车会让人感觉非常疲惫,所以很多人在开车时都有听歌的习惯。这台吉利博越的车主亦是如此。然而原车的音响系统配置太差,播放出来的音乐效果也根本没法听,为了能够听到更加优质的音乐,车主来到深圳乐之行,为爱车做音响系统的升级工作。
吉利博越升级瑞典德利仕音响 图片:1.吉利博越升级瑞典德利仕音响.jpg 通过与车主的沟通交流了解到,车主在平时很喜欢听动感类的音乐,因为这种音乐会起到很好的提神作用。据此,技师为车主提供了合适的音响系统升级方案。 配置清单 前声场:瑞典德利仕DLS MA6.2SQ 后声场:瑞典德利仕DLS MA6.2SQ DSP:德国彩虹EL-PO455A 低音炮:美国曼菲斯十寸有源低音炮 隔音:骆克双层隔音 汽车的前后声场喇叭,选用的都是瑞典德利仕DLS MA6.2SQ,将其和原车喇叭做比较,可以发现原车的喇叭无论是做工还是用料都非常的敷衍,反观升级使用的喇叭,做工精湛、用料充足,每一个细节之处做的都非常的考究,可想而知其播放出来的音乐效果自然也不会太差。 原车喇叭和瑞典德利仕DLS正面对比照 图片:2原车喇叭和瑞典德利仕DLS正面对比照.jpg 原车喇叭和瑞典德利仕DLS反面对比照 图片:3原车喇叭和瑞典德利仕DLS反面对比照.jpg 原车高音和瑞典德利仕DLS正面对比照 图片:4原车高音和瑞典德利仕DLS正面对比照.jpg 原车高音和瑞典德利仕DLS反面对比照 图片:5原车高音和瑞典德利仕DLS反面对比照.jpg 经过声场定位后,技师将前声场喇叭进行原位安装,这可以避免对汽车原有线路做过多改动。后声场喇叭的中低音单元做原位安装,而高音单元则钻孔安装在了汽车的门板饰盖上。为了减少噪声对音响品质的干扰,技师还使用骆克隔音材料,对门板做了双层隔音处理。 门板拆下来原车没有任何隔音措施 图片:6门板拆下来原车没有任何隔音措施.jpg 前声场双层骆克隔音和瑞典德利仕DLS中低频喇叭原位安装好了 图片:7前声场双层骆克隔音和瑞典德利仕DLS中低频喇叭原位安装好了.jpg 瑞典德利仕DLS中低频喇叭原位安装好的效果图 图片:8瑞典德利仕DLS中低频喇叭原位安装好的效果图.jpg 前声场高音原位安装好的效果图 图片:9前声场高音原位安装好的效果图.jpg 前门板复位安装效果 图片:10前门板复位安装效果.jpg 后声场双层骆克隔音和瑞典德利仕DLS中低频喇叭原位安装好了 图片:11后声场双层骆克隔音和瑞典德利仕DLS中低频喇叭原位安装好了.jpg 后声场高音安装在门板上 图片:12后声场高音安装在门板上.jpg 后门板复位安装效果 图片:13后门板复位安装效果.jpg 原车主机解析力较差,导致音频信号质量不佳,所以技师为汽车添加了一台德国彩虹EL-PO455A DSP,它可以对音频信号进行优化,为良好声音表现提供保障。而为了弥补原车在低频部分的不足,技师则为汽车添加了一只美国曼菲斯十寸有源低音炮。 安装DSP用专用线束无损对接于主机上 图片:14安装DSP用专用线束无损对接于主机上.jpg 德国彩虹DSP功放隐藏安装在副驾下方 图片:15德国彩虹DSP功放隐藏安装在副驾下方.jpg 美国曼菲斯十寸有源低音炮安装在后备箱位置 图片:16美国曼菲斯十寸有源低音炮安装在后备箱位置.jpg 【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统,从外观上来看没有丝毫的违和感,而试听音乐效果,可以发现其层次感分明,节奏感强,再加上低音的渲染,让人听后瞬间都会精神许多。 |
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