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这台别克GL8跟随车主已有好几年的时间，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越明显，已经超过了自己的可承受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主也在网上咨询了车友，经过车友的推荐，车主来到义乌元音改，为爱车做了隔音处理。
别克GL8隔音升级 图片：1，改装车型—别克GL8.jpg  经过与车主的沟通交流，得知车主希望此次的隔音升级能够全面、彻底，同时也要经久耐用。而经过检测，技师发现原车的噪声有低频共振噪声、风噪、路噪以及发动机舱内的噪声几大类，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、门板、内叶子板和引擎盖，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖：金鲨JS300+金鲨引擎盖 门板：黑金减震胶 底盘：黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉 后备箱：黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉 内叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉 原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处不仅容易产生振动噪声，发动机工作产生的热量也会直接烘烤引擎盖，加速引擎盖漆面的老化速度。技师先使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理，再使用金鲨引擎盖做隔热处理，起到保护引擎盖漆面的目的。 使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理 图片：2，使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理.jpg  使用金鲨引擎盖对引擎盖做隔热处理 图片：3，使用金鲨引擎盖对引擎盖做隔热处理.jpg  拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部只用了一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果，技师将原车劣质隔音材料清除，使用黑金减震胶对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。 原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜 图片：4，原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜.jpg  使用黑金减震胶对门板做止振处理 图片：5，使用黑金减震胶对门板做止振处理.jpg  使用黑金减震胶对门板做止振处理 图片：6，使用黑金减震胶对门板做止振处理.jpg  原车底盘和后备箱未作任何有效隔音处理，汽车行驶时底盘和后备箱处的低频共振噪声也会非常的大。技师先使用黑金减震胶对底盘和后备箱做止振处理，从根源上降低低频共振噪声的产生，再使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理，切断噪声的传播，最后使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理，将残余噪声进行吸收，使得隔音效果更为理想。 原车底盘和后备箱未作任何有效隔音处理 图片：7，原车底盘和后备箱未作任何有效隔音处理.jpg  使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理 图片：8，使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理.jpg  使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理 图片：9，使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理.jpg  汽车行驶产生的路噪和胎噪，有很大一部分是通过内叶子板传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对内叶子板做了止振处理后，又特意使用隔音垫和高弹棉，对内叶子板做了隔音和吸音处理，有效阻止了路噪和胎噪的传入。 使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理 图片：10，使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg  使用隔音垫对内叶子板做隔音处理 图片：11，使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg  使用高弹棉对内叶子板做吸音处理 图片：12，使用高弹棉对内叶子板做吸音处理.jpg  【改装效果点评】改装技师工艺水平十分高超，选用的也是环保且耐用的大白鲨系列隔音材料，从而有针对性的降低了汽车在行驶过程当中产生的各类噪声，让车主可以轻松的与安静同行。 |
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