广州大白鲨
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[别克Buick]别克君威Gs9汽车隔音改装大白鲨—信阳梦翔专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2022-12-20 11:05
和许多车主一样,这台别克君威Gs9的车主对驾乘舒适性非常看重。在用车过程当中,车主发现爱车的噪声非常大,已经超过了自己的可接受范围,这无疑也会对驾乘舒适性产生不小的影响。为了能够降低爱车的噪声,车主来到信阳梦翔汽车隔音店,为爱车做隔音处理。


别克君威Gs9隔音升级

图片:1,改装车型—别克君威Gs9.jpg





经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有发动机舱内噪声、风噪、路噪和胎噪,因此技师使用使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的引擎盖、水槽、门板、内叶子板、后备箱和轮弧,做了针对性的隔音处理。


配置清单:
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖棉
门板:黑金减震胶  
门板内饰:银鲨棉
水槽:金鲨JS300
后备箱:银鲨棉
内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉


原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声。除此之外发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度。技师先使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理,降低该部位的振动噪声。再使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理,起到保护引擎盖漆面的目的。而为了阻止发动机舱内其它噪声传入到车厢内部。技师则使用金鲨JS300,对水槽做了止振处理。


使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

图片:2,使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理.jpg





使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理

图片:3,使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理.jpg




使用金鲨JS300对水槽做止振处理

图片:4,使用金鲨JS300对水槽做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对水槽做止振处理

图片:5,使用金鲨JS300对水槽做止振处理.jpg





拆开汽车的门板饰盖可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用黑金减震胶对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体。在此基础上技师还使用银鲨棉,对门板内饰做了吸音处理,从而阻止了风噪的传入。


原车门板未作任何有效隔音处理

图片:6,原车门板未作任何有效隔音处理.jpg





使用黑金减震胶对门板内层做止振处理

图片:7,使用黑金减震胶对门板内层做止振处理.jpg





使用黑金减震胶对门板外层做止振处理

图片:8,使用黑金减震胶对门板外层做止振处理.jpg





后门板未作任何有效隔音处理

图片:9,后门板未作任何有效隔音处理.jpg





使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

图片:10,使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理.jpg





原车的内叶子板处,是外界噪声和排气管共鸣噪声的主要传播路径。加上尾箱是一个空腔结构,会导致这种噪声被无限放大,所以技师在使用金鲨JS300对内叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫对内叶子板做了隔音处理。在此基础上使用阴山面对内叶子板和后备箱做吸音处理,将噪声进行吸收,保证隔音的效果。


使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

图片:11,使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

图片:12,使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

图片:13,使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

图片:14,使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg





使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理

图片:15,使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理..jpg





汽车在行驶时难免会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对轮弧处做止振处理,再使用隔音垫对轮弧做隔音处理,以增强轮弧处的密封性;最后使用高弹棉做吸音处理,将路噪和胎噪折射吸收,达到阻止路噪和胎噪传入的目的。


使用鲨JS300对轮弧做止振处理

图片:16,使用鲨JS300对轮弧做止振处理.jpg





使用隔音垫对轮弧做隔音处理

图片:17,使用隔音垫对轮弧做隔音处理.jpg





使用高弹棉对轮弧做吸音处理

图片:18,使用高弹棉对轮弧做吸音处理.jpg





【改装效果点评】此次的隔音升级材料搭配运用合理,技师的工艺水平也十分高超,有效降低了汽车在行驶过程当中产生的各类噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境。
游客

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