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声丽创音（Sonic Design）通用高端系列扬声器自上市以来，一直是品牌的王牌产品，也是众多汽车音响发烧友的最高追求。 这不，又一辆斯巴鲁BRZ的车主被声丽创音通用高端系列扬声器的声音魅力所折服了。 图片：1.jpg  斯巴鲁BRZ的车主，之前为爱车升级过音响，升级的音响产品正是声丽创音的。由此，车主就成为了声丽创音的铁杆粉丝。这次车主到店，说要让音响体验更上一层楼，所以此次的升级方案就是直接上声丽创音通用高端系列扬声器。 前门中低音喇叭采用UNIT-N70N，中高音喇叭采用UNIT-N52N，为充分享受立体声效果，低音炮重低音扬声器则采用2台B80N，最后再搭配一台喜力士（HELIX）的DSP解码功放P-SIX DSP ULTIMATE。 图片：7.jpg  声丽创音通用高端系列扬声器，拥有超高的声音还原能力，这种极致还原原声的表现，可谓是称霸汽车音响行业的顶级发烧扬声器。正是因为通用高端系列扬声器，声丽创音就此获得更多发烧友的高度认可，也以此确立起了品牌的王者形象。 图片：8.jpg  升级方案确定后，改装技师进行施工安装。 先安装喜力士（HELIX）的DSP解码功放P-SIX DSP ULTIMATE。它可以将扬声器的性能充分发挥出来。 图片：2.jpg  接下来把中高音宽频扬声器UNIT-N52N安装到A柱。 图片：3.jpg  然后通过铝制支架把中低音扬声器UNIT-N70N安装到前门内。 图片：4.jpg  后门内也安装有86&BRZ专用的顶级扬声器。 图片：5.jpg  由于所采用的扬声器都是自带密闭箱体的，所以安装时不需要对相关部位做隔音、防震、防潮湿、防漏音等处理，就可以轻松获得干净清晰、分辨率超高的音质，而且几乎没有车外漏音，也不太会增加车重。 前后声场的扬声器都是通过P-SIX DSP内置的功放驱动。 P-SIX DSP ULTIMATE是一台10声道解码器，驱动低音炮的先锋Carrozzeria PRS-D800功放也连接到P-SIX DSP，以驱动分别位于驾驶席和副驾驶席座椅下方的两个重低音扬声器B80N。 图片：6.jpg  B80N是在无接缝一体的铝压铸密闭箱体中，装入超长冲程设计的77MM单元构成的低音炮，A4纸大小，厚度只有69.5MM，其频响范围是25Hz-2000Hz。 这个密闭音箱被称为【Sonocast ARMS】，是声丽创音独家研发的，具有高刚性低共振的优点，发出的音声深沉浑厚，且极具爆发力。 图片：9.jpg  为强化电源，还搭配了铁三角稳压器AT-RX100来提供稳定的供电。 所有器材安装完成后，整套音响系统在P-SIX DSP的作用下，声音浑厚有力，纯粹自然，响应和分辨率更上一层楼，通用高端系列扬声器的性能完全被激发出来了。 车主对升级后的音响系统评价说：“哇塞！和以前太不一样了，简直是‘改头换面’的变化，非常优秀，十分满意！” 改装小结：以自身实力获得客户认可，并成为品牌的铁杆粉丝，声丽创音一直以来都是靠实力说话和征服。斯巴鲁BRZ二次升级都选择声丽创音，就是其中一个很平常的例子，因为这样的例子在声丽创音这不胜枚举。 关于UNIT-N52N、UNIT-N70N和B80N的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。 |
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