18款日产奇骏汽车隔音改装大白鲨—无锡祥兴专业隔音店

这台18款日产奇骏跟随车主已有好几年的时间了，车主对爱车在绝大多数方面的表现也很满意，但最近在用车过程当中发现爱车的噪声越来越大，已经超过了自己的可承受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主来到无锡祥兴，为爱车做了隔音处理。


18款日产奇骏隔音升级

图片：1，改装车型—18款日产奇骏.jpg

经过道路测试，技师发现原车的噪声主要为风噪、路噪和胎噪几种，针对于此，技师特意使用环保耐用的大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前轮和叶子板内衬做了针对性的隔音处理。


配置清单：
前轮部位：金鲨JS300+隔音垫
四门隔音：银鲨（灰鲨）+金鲨JS300
叶子板内衬：金鲨JS300


拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部只用了一层简单的塑料薄膜，这很难起到良好的隔音效果。技师将原车劣质的隔音材料清除，使用银鲨（灰鲨）对门板内层做了止振处理，外层则使用金鲨JS300做了止振处理，这就让门板形成了一个密封箱体，有效阻止了风噪的传入。


原车前门板内部只有一层简单的塑料薄膜

图片：2，原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜.jpg

随处可见空洞结构

图片：3，随处可见空洞结构.jpg

使用银鲨（灰鲨）对前门板内层做止振处理

图片：4，使用银鲨（灰鲨）对门板内层做止振处理.jpg

原车后门板同样是未作任何有效隔音处理

图片：5，原车后门板同样是未作任何有效隔音处理.jpg

使用金鲨JS300对后门板外层做止振处理

图片：6，使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对后门板外层做止振处理

图片：7，使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg

汽车行驶产生的路噪和胎噪，主要通过前轮处传入到车厢内部，所以技师先使用金鲨JS300对前轮做了止振处理，这也能够在一定程度上增强轮弧处的密封性；然后技师使用隔音垫对前轮部位做了隔音处理，以切断噪声的传播；为了使得隔音效果更加出色，就连拆卸下来的叶子板衬板，技师也使用金鲨JS300对叶子板衬板做了止振处理，从而将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。


原车前轮未作任何有效隔音处理

图片：8，原车前轮未作任何有效隔音处理.jpg

使用金鲨JS300对前轮做止振处理

图片：9，使用金鲨JS300对前轮做止振处理.jpg

使用隔音垫对前轮做隔音处理

图片：10，使用隔音垫对前轮做隔音处理.jpg

使用金鲨JS300对叶子板内衬做止振处理

图片：11，使用金鲨JS300对叶子板内衬做止振处理.jpg

【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，低速行驶时隔音前后的差别还不是很大，但随着车速的提高，能够明显感觉到车厢内噪声下降了许多，车主对此次的隔音效果也很是满意。