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这台丰田的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，虽然原车的隔音效果比绝大多数车型都优秀，但在车主看来依然还有很大的提升空间。这不，车主刚提车没有多久，还没有来得及给爱车上牌，就直接驾车来到了鹤壁广源汽车隔音店，为爱车做了隔音处理。
丰田汽车隔音升级 图片：1，改装车型—丰田.jpg  经过全面检测，技师发现原车的噪声有低频共振、风噪、路噪和胎噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、门板、前叶子板和后轮弧，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 门板：金鲨JS300 前叶子板：金鲨JS300 底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后轮弧：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 汽车行驶产生的风噪，主要通过门板处传入到车厢内部，技师使用金鲨JS300对门板和门板内饰做止振处理，这既减少了门板自身的共振，同时也能够增强门板的密封性，有效阻止风噪传入。 使用金鲨JS300对门板做止振处理 图片：2，使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg  使用金鲨JS300对门板内饰做止振处理 图片：3，使用金鲨JS300对门板内饰做止振处理.jpg  底盘和后备箱是低频共振的重灾区，其中后轮弧处还是后轮路噪和胎噪的主要传入路径。技师先使用金鲨JS300对底盘、后备箱和后轮弧做全面止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘、后备箱和后轮弧做吸音处理，以隔断噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘、后备箱和后轮弧做吸音处理，将残余噪声进行吸收，充分保证隔音的效果。 使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理 图片：4，使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理.jpg  使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理 图片：5，使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg  使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理 图片：6，使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理.jpg  使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理 图片：7，使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理.jpg  使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理 图片：8，使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理.jpg  前轮是驱动轮和转向轮，所以前轮处的路噪和胎噪会更加明显，因此技师使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理，这既可以减少前叶子板处的共振，同时也能够起到密封作用。 使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理 图片：9，使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理.jpg  【改装效果点评】不同部位产生的噪声类型各不相同，技师选用不同系列的隔音材料进行施工，这既有针对性的降低了汽车行驶过程当中的各类噪声，也还给了车主一个安静舒适的用车环境。 |
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