16款奔驰GLC260汽车隔音改装大白鲨—无锡祥兴专业隔音店

这台16款奔驰GLC260跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中车主发现车厢内总是有一股异味，虽然做了彻底的内室清洗，但是异味依然没有消散。这让车主十分苦恼，经朋友介绍，车主来到无锡祥兴汽车隔音店，寻求解决方案。


16款奔驰GLC260隔音升级

图片：1，改装车型—16款奔驰GLC260.jpg

凭借丰富的施工经验，技师判断异味来源是老化的隔音材料造成的。因此此次的施工一方面要消除异味来源，另外一方面要降低汽车的噪声。技师选用大白鲨系列隔音材料，对汽车的门板、四轮、前叶子板内衬、底盘、防火墙、后备箱、引擎盖和水槽，做了针对性的隔音处理。


异味源头

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配置清单：
门板：金鲨JS300+高弹棉
四轮：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬：金鲨JS300+银鲨棉
底盘：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
防火墙：金鲨JS500+隔音垫+高弹棉
后备箱：金鲨JS500+隔音垫+高弹棉
引擎盖：金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉
水槽：金鲨JS300+隔音垫


汽车行驶时发动机舱内会产生各种噪声，这些噪声会通过水槽和防火墙处传入到车厢内部。所以技师在发动机舱内，使用金鲨JS300对引擎盖和水槽做止振处理，降低振动噪声的产生；再使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理，起到保护引擎盖漆面的目的。水槽处则使用隔音垫做隔音处理。而在车厢内部，技师则使用金鲨JS500、隔音垫和高弹棉做止振、隔音和吸音处理，全面的隔音处理，彻底阻止了发动机舱内各类噪声的传入。


使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

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使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理

图片：4，使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理.jpg

使用金鲨JS300对水槽做止振处理

图片：5，使用金鲨JS300对水槽做止振处理.jpg

使用隔音垫对水槽做隔音处理

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使用金鲨JS500对防火墙做止振处理

图片：7，使用金鲨JS500对防火墙做止振处理.jpg

使用隔音垫对防火墙做隔音处理

图片：8，使用隔音垫对防火墙做隔音处理.jpg

使用高弹棉对防火墙做吸音处理

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原车门板内部空洞结构较多，门板处的防锈蜡融化会产生很大的异味，除此之外风噪还很容易通过门板传入到车厢内部，所以技师对门板及其它部位的防锈蜡做了彻底的清理，清理完成，技师在使用金鲨JS300对门板做了止振处理后，又使用高弹棉对门板内饰做了吸音处理，有效阻止了风噪传入。


使用高弹棉对门板内饰做吸音处理

图片：10，使用高弹棉对门板内饰做吸音处理.jpg

拆开底盘的饰盖，一股异味立刻扑面而来，毫无疑问这是老化的沥青阻尼片和被污染的隔音棉造成的。技师将这些老化的隔音材料清除，使用金鲨JS300对底盘做全面止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘做隔音处理，隔断噪声的传播；最后使用高弹棉对底盘做吸音处理，充分保证隔音的效果。


使用金鲨JS300都会底盘做止振处理

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使用隔音垫对底盘做隔音处理

图片：12，使用隔音垫对底盘做隔音处理.jpg

使用高弹棉对底盘做吸音处理

图片：13，使用高弹棉对底盘做吸音处理.jpg

汽车的后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣，除此之外外界噪声也会通过后轮弧传入到车厢内部，所以技师在金鲨JS500对后备箱和后轮弧做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉对后备箱和后轮弧做了隔音和吸音处理，减少了空腔共鸣噪声的产生和传播。


使用金鲨JS500对后备箱做止振处理

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后轮弧做止振处理

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使用隔音垫对后备箱做隔音处理

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后轮弧做隔音处理

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使用高弹棉对后备箱做吸音处理

图片：18，使用高弹棉对后备箱做吸音处理.jpg

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。所以技师使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉，对轮弧做了止振、隔音和吸音处理。不仅如此，就连拆卸下来的轮弧衬板，技师也使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，从而阻止了大部分路噪和胎噪的传入。


使用隔音垫对轮弧做隔音处理

图片：19，使用隔音垫对轮弧做隔音处理.jpg

使用高弹棉对轮弧做吸音处理

图片：20，使用高弹棉对轮弧做吸音处理.jpg

使用金鲨JS300对前叶子板内衬做止振处理

图片：21，使用金鲨JS300对前叶子板内衬做止振处理.jpg

使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理

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【改装效果点评】使用了今天后车主反馈车厢内不仅让人难以忍受的异味消失不见了，就连整体的隔音效果也比施工之前提升了许多。车主自己都没想到施工后的效果会如此出色。