广州大白鲨
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沃尔沃S90汽车隔音改装大白鲨—成都元音改专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2024-03-12 17:08
这台沃尔沃S90的车主在很早之前就想要为爱车做隔音升级,但是一直没能找到合适的隔音产品,前不久车主在逛汽车论坛的时候,看到有同款车的车友用大白鲨做了隔音升级,效果也非常棒,这让车主也很心动,因此车主来到成都元音改,寻求解决方案。


沃尔沃S90隔音升级

图片:1,改装车型—沃尔沃S90.jpg





经过全面检测,技师发现原车的噪声有自身产生的低频共振、外界的风噪、路噪、胎噪。以及来自发动机舱内的噪声。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、底盘、后备箱、后轮弧、前叶子板和引擎盖,做了针对性的隔音处理。


配置清单:
引擎盖:金鲨JS300+隔音垫
四门:金鲨JS300+银鲨胶黑银
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
底盘:银鲨胶黑银+银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧:银鲨棉黑金+隔音垫+银鲨棉


原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声,技师先使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理,降低该部位的振动噪声;再使用隔音垫对引擎盖部位做隔音处理,增强隔音的效果。


使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

图片:2,使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理.jpg





使用隔音垫对引擎盖做隔音处理

图片:3,使用隔音垫对引擎盖做隔音处理.jpg





原车门板内部空洞结构较大,且未作有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师在门板内层使用金鲨JS300做止振处理,在门板外层使用银鲨胶黑银做止振处理,双层的止振处理,让门板形成了一个箱体,阻止了风噪传入。


使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

图片:4,使用金鲨JS300对门板内层做止振处理.jpg





使用银鲨胶黑银对门板外层做止振处理

图片:5,使用银鲨胶黑银对门板外层做止振处理.jpg





底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,其中后备箱处还很容易产生空腔共鸣,所以技师特意使用金鲨JS300对后备箱做止振处理,底盘和后轮弧处则使用银鲨胶黑银做止振处理,有效降低了整车的低频共振噪声;再使用隔音垫对底盘、后备箱和后轮弧做隔音处理,切断噪声的传播;最后使用银鲨棉对底盘、后备箱和后轮弧做吸音处理,将残余噪声进行吸收,充分保证隔音效果。


使用银鲨胶黑银对底盘做止振处理

图片:6,使用银鲨胶黑银对底盘做止振处理.jpg





使用银鲨棉对底盘做吸音处理

图片:7,使用银鲨棉对底盘做吸音处理.jpg





使用金鲨JS300对后备箱做止振处理

图片:8,使用金鲨JS300对后备箱做止振处理.jpg





使用隔音垫对后备箱做隔音处理

图片:9,使用隔音垫对后备箱做隔音处理.jpg





后轮弧做隔音处理

图片:10,后轮弧做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对尾箱和后轮弧做吸音处理

图片:11,使用银鲨棉对尾箱和后轮弧做吸音处理.jpg





后轮弧做吸音处理

图片:12,后轮弧做吸音处理.jpg





轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,主要通过前叶子板处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理;再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理;最后使用高弹棉对前叶子板做吸音处理,通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。


使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

图片:13,使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

图片:14,使用隔音垫对前叶子板做隔音处理.jpg





使用高弹棉对前叶子板做吸音处理

图片:15,使用高弹棉对前叶子板做吸音处理.jpg





【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,无论是在颠簸的路面上,还是在高速状态下行驶,车厢内都非常的安静,和升级之前相比较简直是天壤之别,车主对此非常的满意。
游客

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