表针怎么装才能更准确？

<p>今天调了一个03款的佳美，装表针的时候麻烦死了，不得其法，弄了好半天。心想鬼子装表的时候是怎么装的呀？一定有个法子能一下装到位，跪求装表针的方法，心得，经验！  </p>

<p>不是吧  DX们说说嘛</p><p></p>

<div class="quote"><b>以下是引用<i>jidayu</i>在2007-10-17 19:56:00的发言：</b><br/><p>今天调了一个03款的佳美，装表针的时候麻烦死了，不得其法，弄了好半天。心想鬼子装表的时候是怎么装的呀？一定有个法子能一下装到位，跪求装表针的方法，心得，经验！  </p></div><font size="4"><strong>鬼子可不是用手来装表针的,想一步到位买部电脑机器手装,做维修没有巧门,装多了你就会了,就象游泳和骑车.</strong></font>

<img src="images/post/smile/dvbbs/em01.gif" /><img src="images/post/smile/dvbbs/em01.gif" /><img src="images/post/smile/dvbbs/em06.gif" /><img src="images/post/smile/dvbbs/em06.gif" /><img src="images/post/smile/dvbbs/em05.gif" />

DX我的意思是表针在装的时候一定有一个校对基准的方法，想求这种方法。

<p>拆开表,拆掉透明的胶壳露出表针,再装回车上着车,这样就可以给各个表针定位了,调表后要装回去时先不要装表针,装回车上着车,再对着记号来装就成了.</p>

学习了<img src="images/post/smile/dvbbs/em05.gif" />