好行业垄断了不给你做，不垄断的好生意你和政府部门没有关系没法做，炒股会一不小心炒成股东，即使国家开放部分垄断行业可由私人投资，要是在政府没有关系，那只有想想好了。

这个说的极是。

不过要搞清楚，3G是发展出来首先是给移动通信手机用的，等先手机的3G用户多起来再说，如果没有这个做基础，其他基于3G的应用都是空谈。3G的那些令人浮想联翩的应用说实话，我不看好，虽然中国有5.08亿的手机用户，但是真正有消费能力的用户有多少，中国移动08年的收入4123.43亿，中国联通1712.4亿，加起来不过5835.7亿，如果平均到每个用户，每个人每年就一千来块钱，平均到每个月就在100元左右，其实并不高。以目前中国电信天翼的3G最低套餐为例，最低的都达到186块每月，我相信有这个消费能力的用户并不多，就算有消费能力，但是并不一定需要，手机对大家来说，打电话、发短信还是最多，至于其他的移动增值服务，应该只是少数人在使用。所以3G网络，我认为在未来的3-5年，只能作为一个高端移动通信服务体系存在。

再回到车载，是的车载网络化肯定是必然，但是发展并不会如想象中的那么快，至少在3年内不会有太大起色。

   

把手机都变成电脑了。那还差得远哦

1、回答一下题目，车载影音行业的明天，肯定会变成这样，也许会更好。

2、回答一下 卖鱼老头 3G 他是速度的简称，他的应用就是两个方面，一是手机通讯 ，二是高速上网。你从现在运营商的宣传里就不难看   出。他要从网通和电信的ADSL里抢市场。关于价格不用担心，只要网络覆盖成熟了，很快就降下来了。他不会等用的客户多起来才降价，而肯定是用降价来增加他的客户量。

以上也是个人看法。

注重性能提升的发烧级汽车后装改装，还是会长久的存在下去，但对于大多数着重于功能性消费的普通车主来讲，无线网络技术的应用，绝对足以把他们从目前的碟式主机系统吸引过去。

是啊  写得很好！
第一   IT行业技术先进，市场操作也很成熟，而车载主机的未来就是现在IT行业的核心---电脑。电脑有无穷尽的未来，单纯是在软件扩展上就有很大的发展。
第二   3G的应用和发展给无线网络应用带来了契机，一般的视频真正要搞清和流畅的播放，必须需要300K以上的下载速度，而3G正好提供了这一所需速度。
第三  CAN-BUS现在还是机械的通过ECU判断信息，不能够自己修改模块。我想随着软件的发展，CAN-BUS跟电脑的实时软件通讯将会产生惊人的结果。
第四  网络通讯必须要服务商的支持，现在丰田的G-BOOK就是一个稚型。那么以后将怎么发展，还不能够说清楚。我想以后的定位绝对不但是GPS，移动通信的本身就能够监测汽车所在位置。
但是我个人认为不会这么快走到这一步
第一   3G的发展很快，但是要做到如GPS信号一样全覆盖很难。
第二   3G网络的收费标准，下载标准，以及提供汽车电子产品的无线通讯下载服务商做到满足人们需要还要很长时间。
第三   关键问题之一，电脑，特别是硬盘式电脑耗电惊人，汽车蓄电池电量不能够支持一个系统的长期运作。
第四   关键问题之二，目前固态硬盘技术造价太高，无法让厂家接受，目前很少有笔记本厂家做固态硬盘的电脑。性能稳定的车载电脑成本是相当高的，消费者也接受不了。
第五   温度无法解决，目前电脑CPU最高只能承受约60度稳定，高温很容易死机，而车上常用环境是相当高的。
  
      本人大学四年学的计算机，在学校附近搞了两年电脑组装，对PC比较了解，不足之处还望大家多多指教！

支持下！！