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[武汉来福音改]萨博SAAB 93运动款音响改装加装方向盘控制器
这就是瑞典生产的路上飞行专家 萨博-93 运动型
图片:1.jpg 劲浪165V2外包装,法国原厂,高音透彻明亮,中频饱满是它的特点,人声表现力极强 图片:2.jpg 劲浪165V2的中音和高音 图片:3.jpg 图片:4.jpg 正宗法国原厂 图片:5.jpg 再仔细看看 图片:6.jpg 后平台的雷霆套装 图片:7.jpg 图片:8.jpg 开始做后尾箱的模具了,用两台功放和一只来福12寸低音 图片:9.jpg 基本上成型了,就差最后包绒了 图片:10.jpg 前面门板模具的制作 图片:11.jpg 做好的亚克力盖板 图片:12.jpg 高音A柱的制作 图片:13.jpg 采用植绒,和原车的内饰相吻合 图片:14.jpg 门板的制作 图片:15.jpg 门板的隔音 图片:16.jpg 原车的主机 图片:17.jpg 单碟CD 图片:18.jpg 主机位置的倒模 图片:19.jpg 装上主机的效果 图片:20.jpg 图片:21.jpg 阿尔派9884 图片:22.jpg 图片:23.jpg 后尾箱的整体效果 图片:24.jpg 装上亚克力灯光之后的效果 图片:25.jpg DSP功放调节控制面板 图片:26.jpg 图片:27.jpg 图片:28.jpg 图片:29.jpg 图片:30.jpg |
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1楼#
发布于:2009-09-03 11:40
功放所有的功能全部在电脑里调节,目前NXS的这款功放是国内最先进的功放,
1、 NXS的TIME DECAY声场延时功能,能有效的改善车内不良的声场定位,即使是很普通的主机,哪怕是原车的主机也 可以做到准确的声音同步,及准确的声场定位。 2、 NXS里面的高、低频8段独立的可变性EQ与高通(HP)、带通(BP)、 低通(LP)电子分音电 路,免去在平时安装过程中,所使用的单独的均衡器与电子分音器,一方面大大节省了成本,另一 方面又降低了在音响改装过程中所产生的噪音,使调整的声音更具细腻感。 3、NXS EQ与电子分频采用全数码数字控制电路,大大提高了调整数据的准确性与灵活性。大大降 低了20HZ—20KHZ频率间的不均匀度。 4、NXS远程可调性控制面板,给调试提供了方便,只需坐在驾驶位就可调试,免去了平常调音来回 走动。而且特有的防盗式的设计,可以不必担心别人会改动你调好的音响效果。 5、NXS特有的电脑调试软件只需一台普通手提电脑就可安装,并可调试功放的所有控制部分。 6、 NXS的DSP NETLINK连接部分,最多可同时连接控制10个地址的功放,而每个地址里最多可连 接4台功放,你只要在不同的功放上选择相对应的地址,只需1个电脑操作界面或 1个 远 程控制器便可完成所有的功放调试,也就是说可以同时最多连接40台功放进行调试,这是其它品 牌功放不曾具备的功能。 7、NXS独立的低音0—180度相位选择性调整,与其它功放的0或180度的相位调整相比,选择更全面,能有效的解决超低音与前声场的套装喇叭的相位同步。不必为超低音的拖尾而烦恼。 |
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2楼#
发布于:2009-09-03 22:11
飞哥也太牛了,这款车也能改方控!下次要改也可以问问你呀,就是介绍的不够详细!
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3楼#
发布于:2009-09-04 11:56
Re:[来福音改]萨博SAAB 93运动款音响改装加装方向盘控制器
厉害 |
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4楼#
发布于:2009-09-04 12:04
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6楼#
发布于:2009-09-06 09:51
这个要学习!
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8楼#
发布于:2010-11-29 23:59
牛人~~~~~~
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