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南宁車音界摩雷喇叭+欧迪臣功放+美国KICKER超低音改装RAV4汽车音响，車主非常满意
丰田RAV4汽车音响改装，已经记不起是第几台RAV4过来进行音响改装了，在和大家分享改装过程：
图片：1RAV4音响改装 車音界.JPG  作业中（車音界朝阳店） 改装店家：南宁車音界专业汽车音响改装 朝阳店地址：南宁市朝阳路80号福怡汽车用品广场A-83号 望州店地址：南宁市望州路中望州加油站对面 电话：0771-2323109 手机：13737177717 姚先生 网址：www.nncyj.com QQ:398761016 908176868 音响配置： 主机：原车主机 图片：1.RAV4音响改装 保险丝.JPG  前声场：摩雷都达喇叭套装 一套 （听人声非常棒，性价比很高，聆听曼妙人声的恰当选择！） 都达欧韵迅系列具有多项摩雷独特的创新技术,重现高品质、高性能、独特风格的演译。有着极强的性价比，都达欧韵迅因有强大声压，独特的效果，而具有极大的吸引力。 都达欧韵迅特有的一体化底盘，潜沉气动设计，最在限度地减少声音返响失真。都达的双磁铁驱动、大直径54mm六角技术铝制音圈，更好地加强了对声音的承载能力，确保在自由环境中 可靠地工作。 摩雷全新的MT-12阿克佛勒涂层丝膜高音采用钕磁铁驱动，28mm大直径音圈设计，能重放极宽的频响，承爱较低频点的信号，轻易地实现与中低频单元的搭配。 高品质安固实MX-20分频器，使用高等级空心线圈和电容制作，设有+、-3dB 高频幅度衰减，使用它可以在不同的汽车音响系统中达到最佳的性能。 这个全新的精致的特别制作的安固实体分频器使得调试过程更加简单。无需特别的调音设备，此分频系统就能非常容易及快速的调整系统，并取得最佳的音场和定位。 图片：1.RAV4音响改装 音响器材.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：2.RAV4音响改装 音响器材.JPG  摩雷都达高音单元 图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：1.RAV4音响改装前后声场 分频器的安装.JPG  摩雷都达分频器 图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 摩雷都达喇叭套装相关参数：  后声场：摩雷6X喇叭喇叭套装 一套 （比摩雷都达低个段位，性价比同样很高，如果車主简单改装，这套喇叭值得考虑！） 摩雷的听宝套装系列是以竞争性的价位,符合高性能要求的一款产品,它采用摩雷独特的创新技术,是目前同等类型能给汽车音响爱好者提供最佳性能的产品. 全新的内磁式设计28mm(1 1/8)丝膜球顶高音，具有宽广的频率范围，柔顺稳定的演译和精确的立体声定位。新的高音单元有四种不同的安装配件，使得安装更灵活。听宝中低音单元采用独特的全新的高强度粉磁，能增加磁通量，承受更大功率。同时，它的体积比一般的粉磁减小35%。低音音盆精心制作，以保证在中低频段音圈保持线性运动，即可消除音圈变形，又能增强低频动态。 分频器采用高品质元件制作，可大幅度减少失真，听宝分频器设有0dB和3dB高频幅度衰减，可使喇叭的安装位置更灵活，更能发挥最佳的性能。 图片：1.2.RAV4音响改装 音响器材.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） Morel摩雷听宝系列6寸套装喇叭 详细参数  超低音喇叭：美国KICKER CVT 10# 超重低音喇叭 （打出来的低音很饱满柔和，喜欢听人声的朋友不妨试试这个重低音喇叭。。。） 图片：4.RAV4音响改装 音响器材.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 主声场功放：意大利欧迪臣 LRX 4.5 四路功放 （这个功放设计得比较小巧并且很人性化，便于安装但却内力十足。在不加载音源的前提下，这款功放与主机的结合也可称得上是近乎最佳拍档了。当然，好的东西，值得音响改装爱好者去尝试！） 图片：5.RAV4音响改装 音响器材.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 超低音功放：雅迪威功放 推K牌低音 图片：7.RAV4音响改装 音响器材.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 电容：台湾产 线材：怪兽线材 图片：6.RAV4音响改装 音响器材.JPG  隔音：平静四门+引擎盖隔音 （隔音采用环保隔音材料：平静隔音 隔音可在一定程度上减少路噪、风噪等因素对音响系统效果的影响，隔音建议选择安全环保高效的隔音材料，毕竟健康才是最重要的。） 下面分几个步骤介绍此次RAV4音响改装过程： 一、四门和引擎盖隔音 二、原车喇叭拆卸及加工喇叭罩过程 三、线材布置 四、摩雷都达高音喇叭、6X高音喇叭安装过程 五、摩雷分频器安装过程 六、摩雷都达喇叭和6X喇叭安装过程 七、超低音箱体制作与安装 八、尾箱功放安装部分 九、音响保险丝安装过程 十、音响调试过程 音响改装作业中的RAV4 图片：2RAV4音响改装 車音界.JPG  |
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1楼#
发布于：2010-04-17 13:56
沙发!!
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2楼#
发布于：2010-04-17 14:01
一、四门和引擎盖隔音
图片：20096523129683.png  汽车噪音的形成和分类 我们先来说说行驶中的车辆，它的噪音是怎么产生的，当车辆高速行驶的时候，会产生各种动态噪音： 1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递）。 2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。 3、胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。 4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大（主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递）。 5、共鸣噪和其他：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声（主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生）。 引擎噪这个问题我们应理性去看待，引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，它没有一个恒定的标准，但是，引擎的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。对引擎的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，具体施工部分如下： （1）引擎盖的施工能延缓前盖板因温度过高而掉漆，并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。 （2）挡火墙内外部分施工可改善引擎发动后低频音的传入。施工后引擎声变得更加纯净，驾驶人员会有更好的操纵感。如果要引擎声有较明显的改善，施工部分是比较复杂的，具有一定高难度的作业，具体施工部分与步骤有以下几点： ①拆开仪表台，完全处理挡火墙内部 ②卸下发动机，完全处理档火墙外部 这个施工对引擎噪音的减少效果是比较明显的，但是施工过程可能会对车体原有设备造成改变和影响，一般不建议对此部分进行施工操作，对于引擎声应理性善待，不应过分追求引擎声的控制，让引擎发挥它应有的动力感。 在此只做引擎盖隔音和四门隔音 引擎盖隔音 图片：1.RAV4音响改装 引擎盖隔音.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：2.RAV4音响改装 引擎盖隔音.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：3.RAV4音响改装 引擎盖隔音.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 四门隔音： 原车门，只贴了一层薄薄的胶 图片：1.JPG  撕下了，拍张照片给大家看看 图片：2.JPG  图片：3.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：4.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：5.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：6.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：7.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：8.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：9.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：10.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） 图片：11.JPG  图片拍摄于：南宁車音界专业汽车音响 （朝阳店内） |
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3楼#
发布于：2010-04-17 14:17
二、原车喇叭拆卸及加工喇叭罩过程
原车喇叭，真的很单薄，音质也一般 图片：4.RAV4音响改装 原车喇叭与加工.JPG  保留原车喇叭罩 图片：5.RAV4音响改装 原车喇叭与加工.JPG  图片：6.RAV4音响改装 原车喇叭与加工.JPG  图片：7.RAV4音响改装 原车喇叭与加工.JPG  图片：8.1.RAV4音响改装 原车喇叭与加工.JPG  图片：8.RAV4音响改装 原车喇叭与加工.JPG  使用原车喇叭套安装摩雷喇叭，这种安装方式有两个好处：1.声场定位比较准 2..安装方便，美观，从某个角度上讲也可谓是无损改装了。 图片：8.2.RAV4音响改装 原车喇叭与加工.JPG  |
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4楼#
发布于：2010-04-17 14:20
三、线材布置
穿线 图片：0.RAV4音响改装 线材.JPG  图片：1.RAV4音响改装 线材.JPG  图片：2.RAV4音响改装 线材.JPG  图片：3.RAV4音响改装 线材.JPG  图片：4.RAV4音响改装 线材.JPG  图片：5.RAV4音响改装 线材.JPG  |
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5楼#
发布于：2010-04-17 14:26
四、摩雷都达高音喇叭、6X高音喇叭安装过程
前声场摩雷都达喇叭的安装。 全部焊接特殊处理，给摩雷喇叭工作提供硬性保障 图片：2.0.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  图片：2.1.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  前声场摩雷都达喇叭的安装1. 图片：2.2.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  前声场摩雷都达喇叭的安装2. 图片：4.1.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  前声场摩雷都达喇叭的安装3. 图片：4.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  前声场摩雷都达喇叭的安装4. 图片：5.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  后声场摩雷6X喇叭的安装1. 图片：6.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  后声场摩雷6X喇叭的安装2. 图片：7.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  后声场摩雷6X喇叭的安装3. 图片：8.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  后声场摩雷6X喇叭的安装4. 图片：9.RAV4音响改装 摩雷喇叭安装.JPG  后声场摩雷6X喇叭的安装5. |
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6楼#
发布于：2010-04-17 14:30
五、摩雷分频器安装过程
热缩管，焊接处理，无一不是按专业标准安装 摩雷都达分频器： 图片：1.RAV4音响改装前后声场 分频器的安装.JPG  摩雷都达分频器安装1. 图片：2.RAV4音响改装前后声场 分频器的安装.JPG  摩雷都达分频器安装2. 图片：3.RAV4音响改装前后声场 分频器的安装.JPG  摩雷都达分频器安装3. 图片：4.RAV4音响改装前后声场 分频器的安装.JPG  摩雷都达分频器安装4. 图片：5.RAV4音响改装前后声场 分频器的安装.JPG  摩雷都达分频器安装5. 图片：6.RAV4音响改装前后声场 分频器的安装.JPG  摩雷都达分频器安装6. 图片：7.RAV4音响改装前后声场 分频器的安装.JPG  摩雷6X分频器安装7. 图片：8.RAV4音响改装前后声场 分频器的安装.JPG  摩雷6X分频器安装8 图片：9.JPG  |
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7楼#
发布于：2010-04-17 14:41
六、摩雷都达高音喇叭、6X高音喇叭安装过程
前声场摩雷都达高音装在原车位置，在安装过程中，把摩雷都达高音单元外壳去掉才合适安装 后声场摩雷6X高音单元则安装在車门板上，开个喇叭位安装，安装好了非常美观 前声场摩雷都达高音装1 图片：1.RAV4音响改装 都达高音安装.JPG  去掉外壳 图片：2.RAV4音响改装 都达高音安装.JPG  原车高音单元安装位置还需要处理一下 图片：4.RAV4音响改装 都达高音安装.JPG  初步安装效果 图片：5.RAV4音响改装 都达高音安装.JPG  前声场摩雷都达高音装好了，非常美观，音质非常棒，比原车高音档次高出好多好多倍！ 图片：6.RAV4音响改装 都达高音安装.JPG  前声场摩雷都达高音装 图片：7.RAV4音响改装 都达高音安装.JPG  前声场摩雷都达高音装 图片：8.RAV4音响改装 都达高音安装.JPG  前声场摩雷都达高音装 图片：9.RAV4音响改装 都达高音安装.JPG  接下来看看摩雷6X高音单元的安装： 门板转口时，車主有点心疼是难面的，但不必担心，改装后的效果会让你觉得很欣慰： 摩雷6X高音单元的安装 图片：1.RAV4音响改装 6X高音.JPG  摩雷6X高音单元的安装 图片：2.RAV4音响改装 6X高音.JPG  摩雷6X高音单元的安装 图片：3.RAV4音响改装 6X高音.JPG  摩雷6X高音单元的安装 图片：4.RAV4音响改装 6X高音.JPG  摩雷6X高音单元的安装 图片：5.RAV4音响改装 6X高音.JPG  摩雷6X高音单元的安装 图片：6.RAV4音响改装 6X高音.JPG  |
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8楼#
发布于：2010-04-17 14:43
七、超低音箱体制作与安装
图片：1.RAV4音响改装 超低音箱体制作与安装.JPG  图片：2.RAV4音响改装 超低音箱体制作与安装.JPG  图片：3.RAV4音响改装 超低音箱体制作与安装.JPG  图片：4.RAV4音响改装 超低音箱体制作与安装.JPG  |
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9楼#
发布于：2010-04-17 14:47
八：RAV4音响改装 保险丝
粗鲁的保险丝很安全 图片：1.RAV4音响改装 保险丝.JPG  图片：2.RAV4音响改装 保险丝.JPG  扎带必不可少，原车有很多地方都没有上扎带，为了防止线材送动，每10公分距离我们就套上一条扎带，细节决定成败！ 图片：3.RAV4音响改装 保险丝.JPG  扎带必不可少，原车有很多地方都没有上扎带，为了防止线材送动，每10公分距离我们就套上一条扎带，细节决定成败！ 图片：4.RAV4音响改装 保险丝.JPG  扎带必不可少，原车有很多地方都没有上扎带，为了防止线材送动，每10公分距离我们就套上一条扎带，细节决定成败！ 图片：5.RAV4音响改装 保险丝.JPG  扎带必不可少，原车有很多地方都没有上扎带，为了防止线材送动，每10公分距离我们就套上一条扎带，细节决定成败！ 图片：6.RAV4音响改装 保险丝.JPG  扎带必不可少，原车有很多地方都没有上扎带，为了防止线材送动，每10公分距离我们就套上一条扎带，细节决定成败！ 图片：7.RAV4音响改装 保险丝.JPG  |
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