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[本田Honda]有关广本加装DVD碟盒的问题

楼主#
更多 发布于:2005-05-04 04:39
<P>去年因为急需广本DVD碟盒,与广州一奸商联系,有货那了两台,开始说是阿尔派的,后来汇款过去,那边说只有三洋的,就发了两台,今年一看降了好几百,上次在"汽车音响"上看到有关广本加装碟盒的信息,就想来请教各位,哪有那玩样的转换器,三洋碟盒谁供货,还有那每个脚是干什么用的,弄来自己研究研究,以后自己来搞,也锻炼一下,希望各位老大多多支持!</P>
<P>谢谢谢</P><img src="images/post/smile/dvbbs/em02.gif" />
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1楼#
发布于:2005-05-04 04:41
还有哦,6碟为什么比10碟贵啊
没技术怎么出来混
阿锦
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2楼#
发布于:2005-05-04 06:01
<P>加转换器的当然会比在里边改的价格要便宜呀,阿尔派的当然也会比三洋的贵,降价是很正常的。</P>
<P>转换器是我生产的,不过还没有在市场上销售!(详细请看下一期的《汽车音响》和《汽车杂志》两本杂志的介绍)</P>
<P>告诉你脚的功能也是没用的,因为那个是需要专业和技术才能设计出来的,包括对原主机的研究,电路的设计,音频信号的处理,软件控制的转换等。</P>
<P>6碟因为市场比较少,需求没有10碟大所以才会比10碟贵,其实实际订货的价格是比10碟便宜的。</P>
[此贴子已经被作者于2005-5-3 22:01:29编辑过]
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3楼#
发布于:2005-05-06 04:29
<P>呵呵谢谢老大哦</P><P>不过我还想把他搞懂,就是因为不会不懂才问啊,不可能谁天生就会的</P><P>所以还希望各位前辈从你们手逢里洒一点东西让小弟好好研究研究</P><P>所以还请某些老大指教</P><P>谢谢</P>
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4楼#
发布于:2005-05-06 04:30
<P>那么三洋碟盒找谁拿优惠呢</P><img src="images/post/smile/dvbbs/em02.gif" /><img src="images/post/smile/dvbbs/em02.gif" />
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5楼#
发布于:2005-05-06 05:40
<P>我想知道你是干什么的?有机会你来广州我慢慢给你讲一天都可以,那些是软件控制的问题,想学你去买一本《单片机原理》方面的书来看看吧。</P>
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6楼#
发布于:2005-05-07 04:26
<P>那老大能不能说说,一般主机控制碟盒都有哪些线</P><P>谢谢</P><img src="images/post/smile/dvbbs/em02.gif" />
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7楼#
发布于:2005-05-07 06:56
<TABLE 98%" cellSpacing=1 cellPadding=3 align=center><TR><TD><P><TABLE 98%" cellSpacing=1 cellPadding=3 align=center><TR><TD>在<B>2005-5-6 20:24:02</B>,<B>小弟</B>给您发送的消息! </TD></TR><TR><TD class=tablebody1 colSpan=3><B>消息标题:我是小弟</B> <HR SIZE=1>我只是做装潢的,我们江苏地区基本上都是在广州拿,像什么南华行什么的,就是拿到货什么的也很被动的,我只是想了解里面的东西,长点见识了,其实有很多车都需要改的,就像你们聊的天籁一样,用的碟盒好象和我拿的广本的差不多,里面又是怎么搞的,</TD></TR></TABLE></P><P>在<B>2005-5-6 20:24:21</B>,<B>小弟</B>给您发送的消息! </P></TD></TR><TR><TD class=tablebody1 colSpan=3><B>消息标题:小弟</B> <HR SIZE=1>真羡慕你们搞定了,可我这边也有不少天籁车,包括我一个在天籁工作的朋友也问我,我只能回答,能搞,要等!我也不知道什么时候自己能搞,毕竟开始的时候赚钱吗.老大请放心我不是也没这个牛跟你抢饭碗的我的邮箱:carcavxiaodi@163.com QQ:476530143</TD></TR></TABLE><P>你可能还没有搞懂我是干什么的,因为你没有参加过我们的聚会,也刚加入到我们这个网站的大家庭里边来,你的工作和我的工作是完全不一样的,我根本没有担心过你能抢我饭碗,因为我干活不是面对消费者的,我是对厂家的,希望以后先不要问我问题,在问我之前你先在网站上搜索一下,很多问题以前我都有回复过,包括你现在问的问题。</P><P>主机控制碟箱基本上没有多少个是相同的,每个厂家都有自己的方法和电路,就算相同的厂家也有不少有几种不同的方法。</P><P>阿尔派:有两种,一种是MBUS只有一根数据线,和三洋基本相同,输出电平不一样,另外一种是Ai-NET有两根数据线,数据比较大。</P><P>三洋:只有一种BUS线,也只有一根数据线,但有很多种用户码,三洋配不同厂家会有不同的用户码,比如马自达、蓝鸟等都是不一样的用户码,碟箱上也有一个开关来调整两种用户码。</P><P>松下:四根数据线,主机向碟箱只发一根数据线,碟箱向主机则有3根数据线,当为了兼容大众车系的时候会省去一根数据线。</P><P>索尼:有三根数据线和一根复位线,通过专用的接口芯片处理数据,索尼碟箱数据接口不单止输出和输入碟箱的数据,他还可以输出的输入其它比如收音之类的数据。</P><P>爱华:有5根数据线和一根复位线,主机和碟箱都经过相同的时钟线和数据线互相输送数据。旧款索尼、中道等主机都是用这种协议。</P><P>LG:和三洋的硬件接口相似,但加了一根复位信号,而且里边的数据是完全不一样的。</P><P>先锋:IP-BUS协议,用的是高速的2线差分数据,数据速度比较快,普通单片机不可能进行控制。</P><P>歌乐:旧款的是用C-BUS协议有三根数据线,新款的Ce-NET使用的是专用的高速接口芯片处理的数据。</P><P>歌兰弟:使用的是三洋的协议。</P><P>JVC:使用的三根数据线,其中一根选择线,一根时钟线,一根数据输入输出线。</P><P>健伍:使用的是6根数据线,是这么多种中最麻烦的而且效率最低的。</P><P>蓝宝:使用两根数据线TXD、RXD,进行双向数据通迅。</P><P>飞利普:使用专用的D2B数据控制芯片进行数据通迅。</P><P>宝马:采用专用的两线光钎输出和输入数据信号和音频信号,是这么多种中是复杂的。</P><P>VOLVO富豪:</P><P>现代车:有几种,一种是按照标准三洋协议设计的,另外一种和三洋接口一样,但是里边的数据是完全不同的,还有一种是使用三线的数据RX、TX、CLX进行数据通迅的。</P><P>马自达:有两种基本上是以三洋的为主,另外一种在三洋的基础上改了一下,多加了几种用户码。</P><P>大众:基本上是松下的协议,但是也有几种不同的用户码,同一种GAMA机不同厂家生产也有不同的用户码,还有A6、A4等配的也有些改动,但基本上是不变的,只是配不同时候需要修改数据,要不就要自动兼容,一般松下自己设计的都可以,新出的10碟VCD碟箱是例外,可能忘记了,接大众主机的时候会控制不正常。</P><P>本田:旧款的用的是阿尔派的协议,还有些是在阿尔派的基础上改过的(比如2.3),新款的都是专用的高速两线差分数据信号,和先锋硬件基本相同,但数据和控制方法不同。</P><P>丰田:也是专用的高速差分数据信号,但和先锋、本田是完全不一样的控制方式和数据,台湾的丰田又不一样,使用的是松下的协议。</P><P>道奇:有几种,一种是用阿尔派的,一种是用J1850专用数据控制芯片处理数据的。</P><P>国产机,基本上是三洋的协议。</P>
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8楼#
发布于:2005-05-07 17:17
阿锦,问一个问题.<P>"阿尔派:有两种,一种是MBUS只有一根数据线,和三洋基本相同,输出电平不一样,另外一种是Ai-NET有两根数据线,数据比较大。"</P><P>这两种有什么不同?</P>
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发布于:2005-05-08 00:10
那种不同除了硬件接口不同以外,还有软件控制也是不相同的,这个没有办法一下和你们说得清楚!呵呵说得清楚了我也不用吃饭了。
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