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10楼#
发布于：2010-09-23 17:28
这个好,顶一个.一直有做,试过这么多牌子，个人认为国内品牌这个应是最好，宣传可能欠力度了
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11楼#
发布于：2010-10-04 09:14
谢了，祝生意兴隆。宣传方面我们也想过，但如扩大宣传的话，价钱方面肯定相对要提高。呵呵，不如把精力放在质量上，让利给商家。
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12楼#
发布于：2010-10-07 14:44
引用第10楼爱车家园于2010-09-23 17:28发表的 : 金杯银杯不及人的口杯!谢谢对乐聆公司的关注!--乐聆小李! |
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13楼#
发布于：2010-10-08 17:30
跟大家详细介绍一款S50四路功放
上面的是零售价，各商家不用管   MUSICLINK PMX-S50 Specifications RMS power ： 50W/CH @ 4Ohms 12V 65W/CH @ 4Ohms 13.8V 75W/CH @ 4Ohms 14.4V 2 x 175W @ 4 ohms bridged THD ： 0.007%, 1kHz (into 4 Ohms) IMD : 0.009%, 1kHz (into 4 Ohms) Frequency response : 20Hz and 120kHz(±0.2dB) S/N Ratio: >100dB Damping Factor: >300 Fuse: 2 x 20A 结构明晰的电路布局  双面线路板和SMT工艺  |
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14楼#
发布于：2010-10-09 11:11
接楼上S50单路功放：
功能切换及音频调节：  符合欧洲安全标准的接线柱  简洁的前级电路  前级电路设计亮点 〈1〉前级输入接口和前级增益电路： 采用有效工作频宽达>300KHZ的全直流化电流传输放大电路。它能够提供比音频的频带（20HZ-20KHZ）宽十多倍的信号带宽的高速传输通路,令声音信号得以更畅顺的高保真地传输打下坚实的基础,----前级的音频信号的主要传输通路，避免或尽量减小使用任何对音质有损害的直流隔离电容，（因为无论多么高级的电容都是有一定损耗的）。这将对进一步提高声音保真度，这是非常重要和有效的设计。 〈2〉音频高低通滤波电路： 采用设计精良的单级滤波电路，最大程度地减小了声音信号的的相移失真。 使声场定位更为清晰准确。 功率放大电路设计亮点 〈1〉低失真的宽频功率放大电路： 功放电路采用源自欧洲血统的单差分输入宽频功率放大电路（有效频宽>250KHZ），音色平稳中性，电路经乐聆技术团队进一步技术改良后，电路的瞬态互调失真指标（IMD）得到较大改善，部分样机经实测IMD <0。005 %﹑THD<0。007 %。成熟的电路﹑高度稳定的可靠性能，更能够兼顾各类型音乐均衡的重播要求。 <2>高效率功率放大电路技术。 功放的电压放大级、推动级、和功率放大级。采用创新设计的级间相互递增的动态稳压独立供电电路设计。提高了功率放大电路的工作可靠性的同时又提高了电路的效率。 〈3〉智能化的多点独立温度补偿技术。 主电源和每路功放电路采用独立的智能化温度自动补尝和保护电路，在确保功放电路拥有最杰出的技术指标的同时，更使得我们的机器能拥有业内最高安全标准的可靠性。 电源供电电路设计亮点 〈1〉功放电源供电电路： 采用了乐聆音响自主创新开发的（智能化独立闭环稳压供电的电路与动态谐波激励电路相结合的技术）简称［ＩＶＰ］电路． * 此电路设计工作原理：当功放电路起动工作，整机供电电路将自动转换为闭环供电状态，不会受到汽车的12V电源电压大幅度波动的影响，能够有效地确保了功放的音频放大电路的供电电压更平稳，使整机电路任何时间都能处于最平稳和最优良的工作状态下工作，从而令功放的整机工作的稳定性和技术指标得到大幅度的提升． * 在经特别设计的动态谐波激励电路的配合下，使交换电源供电的响应时间与功放输出信号得到完全同步，使机器输出声音显得清晰和自然通透．更干净利落． 〈2〉采用低内阻集束充放电方式大功率储能供电电源： 抛弃传统使用单只大容量滤波电容的大水塘设计．改为采用多只小容量电解电容多只并联的（集束充放电方式）。可大大减小滤波电容的自身内阻和电容的充放电的时间，滤波电容平均分布安装于供电电路的首尾各部分。有效降低了电路版走线的内阻损耗的同时，增强了瞬间大电流的供电能力。从而确保电路能够轻松及时地提供100dB以上或更大的动态范围。经大量试验数据表明，在对应带动４Ω以下的低阻负载时，将更能体现出此设计的优势． 〈3〉重新改良的电源与各电路的地线退藕电路连接电路： 采用创新的级间完全独立隔离的地线退藕电路设计，降低了各级地线间的相互干扰因数，从而令整机的信噪比等性能得到大幅度的提升，样机实测比P-50提高了＞7dB以上。  |
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15楼#
发布于：2010-10-09 11:32
再详细介绍个PMX-P65 AB类四声道功放以及对P65功放的评测：
 著名汽车影音网CARCAV对乐聆PMX-P65功放的测评报告 ---------转自CARCAV.COM 时至今日，在国内的汽车音响器材市场上，绝大多数的世界知名品牌我们都不难发现其踪迹；面对众多外国名牌的多重围攻，无论是在实力积淀还是在消费者倾向上，国内品牌和进口品牌相比都并不占优，这无疑使国产品牌在竞争中，不得不需要承受更大的压力。 然而这并不代表国产品牌就找不到生存和发展的空间；事实上，市场上不少国产品牌的成功已经向我们证明，国产品牌自有其生存和发展之道——而其中，乐聆（Music Link）就是一个得到普遍认同的成功国产品牌。  国产品牌的生存和发展之道，归纳起来其实并不复杂和深奥；最基本的，其实也不过是就摸清市场需求，然后找准定位、果断切入，集中精力做出具口碑的代表性产品，从而树立品牌的知名度和美誉度。而乐聆（Music Link）品牌的崛起，也正是依循了这一个方程式。 而在最近，乐聆（Mucis Link）又推出了一系列的新款产品，在市场上均得到非常良好的反响，得到各地经销商的一致好评。得悉这个消息之后，我们特意向乐聆（Music Link）提出对他们的新产品进行一次测试，而乐聆（Music Link）也很快地将一部最新推出的PMX-P65功放寄达本网办公室。  而下面，就是我们本次对乐聆（Music Link）PMX-P65功放的实测报告，而同时这也是目前为止媒体对PMX-P65所进行的首次测试。测试人：CarCAV.com总编谭希静（ID:txj）、主编曾庆华（ID:mft）、资深汽车音响技术专家陈成斌（ID:阿晨）。 产品介绍 1.定位 PMX-P65是乐聆（Music Link）在2009年最新推出的功放产品。在对象群体上，PMX-P65主要面向于对音乐表现有一定追求的消费者，而其3000元左右的市场定价也能够为大多数消费者所接受。 2.技术指标 技术指标方面，PMX-P65的官方数据如下： 4Ω 阻抗下输出功率：12V(65W*4) 13.8V(75W*4) 14.4V(85W*4) 桥接输出功率：250W*2 总谐波失真：1K(0.009%) 频率响应：5Hz-50Khz 低通分频：35-250 HZ 信噪比：>100dB 立体声分离度：65dB 输入敏灵度 ：700mV～8V 阻尼因数： >300 输入阻抗：20K Ohm 保险丝：30AX2 低通范围：40-160Hz 高通范围：60-1.2KHz 产品介绍 1.定位 PMX-P65是乐聆（Music Link）在2009年最新推出的功放产品。在对象群体上，PMX-P65主要面向于对音乐表现有一定追求的消费者，而其3000元左右的市场定价也能够为大多数消费者所接受。 2.技术指标 技术指标方面，PMX-P65的官方数据如下： 4Ω 阻抗下输出功率：12V(65W*4) 13.8V(75W*4) 14.4V(85W*4) 桥接输出功率：250W*2 总谐波失真：1K(0.009%) 频率响应：5Hz-50Khz 低通分频：35-250 HZ 信噪比：>100dB 立体声分离度：65dB 输入敏灵度 ：700mV～8V 阻尼因数： >300 输入阻抗：20K Ohm 保险丝：30AX2 低通范围：40-160Hz 高通范围：60-1.2KHz 3.外观设计 对于一款功放而言，声音的表现力固然至关紧要，但对于越发挑剔的消费者而言，出色的外观设计也不可缺少。因而外观设计也是我们本次对PMX-P65的其中一个检验指标。 已经连接妥当的PMX-P65。从图中可以看出，在外型上PMX-P65方正端庄，并没有任何显得浮夸的花俏设计    [img]http://www.musiclinkhifi.com/uploadfiles/P65_5(1).jpg[/img]  总括而言，PMX-P65在外观设计上大体延续了乐聆（Music Link）功放的一贯设计风格，简洁明晰，大方而不失典雅，外壳用料结实而富质感，给人稳重而不显张扬的感觉，而这与乐聆（Music Link）品牌给人的一贯印象也颇为契合。 P65内部线路板结构     听音测试 1.系统 本次测试，我们选取下列器材与PMX-P65进行搭配 主机：阿尔派（Alpine）CDA-9830 2.选用曲目 每一个用家在音乐上都会有自己独特的口味偏好，因而每一部功放在日常所面对的音乐类型也不尽相同；故此，要全面地衡量一款功放的整体性能，必须尽可能模拟其面对不同音乐类型时的性能表现。这一次测试，我们特意选用了不同风格类型的曲目对PMX-P65进行全方位的测试。 a.专业类——《BOSE WAVE MUSIC SYSTEM demonstratio disc》曲目1《Introduction》 b.流行类——欧美：BABYFACE《when can I see you again》、《everytime I close my eyes》（《a collection of his greatest hits》） ——华语：顺子《不想一个人》 c.纯音乐类——Ohta-San《Hawaiian Suite》 d.交响乐类——《Lucia Di Lammermoor》、《The Diva Dance》（《第五元素（the 5th Element）》原声大碟） e.舞曲类——平井坚《Strawberry Sex》 f.发烧类——伽菲珈而《花儿为什么这样红》（《向往》） 3.试听评分 a.专业类——《BOSE WAVE MUSIC SYSTEM demonstratio disc》曲目1《Introduction》 评分：B+ 评点：该曲目事实上是一首“音效拼盘”，按CarCAV.com技术总监、广州车元素店长袁华强先生的话，“这一首曲目足以在短时间中，全面地检验系统应对不同音效时的整体性能表现”；而PMX-P65在播放这一首曲目时，对于不同的音效片段，基本上能够做到较忠实的还原。 b.流行类——欧美：BABYFACE《when can I see you again》 评分：B 评点：在现今的欧美流行乐坛，R&B是最为主流的风格类型，而在国内欧美的R&B音乐也受到许多音乐爱好者的喜爱；而Babyface是公认的R&B教父，选取其作品作为欧美流行曲的代表应该是公允的。《when can I see you again》旋律和配乐都并不复杂，适合于检验功放在应对简单乐曲时，是否能做到应有的从容应对。而PMX-P65在这一曲中的表现，也并没有令人失望的地方，所还原的歌声，对于歌手在曲目中所灌注的情绪基本可以有所体现。 《everytime I close my eyes》 评分：B 评点：相对于 《when can I see you again》，《everytime I close my eyes》尽管同样是旋律悠扬的作品，然而在旋律上更为复杂，而和音也更为丰富；对于功放而言，要做到在貌似并不迅猛的节奏中忠实分明乐曲的层次，也是对性能的一个考验。PMX-P65在该曲目的表现，大体上能称之为四平八稳，并没有出现任何惊险的情况，但在一些细节处、以及不同乐组的交替衔接点上，则表现得略为未够火候。 顺子《不想一个人》 评分：B 评点：该曲目相对以上两首Babyface的作品，节奏更为轻快，感情也更为活泼，而这些元素在编曲以及歌手的演绎上也得到很好的体现。PMX-P65对本曲目的还原基本能做到准确重现，而美中不足在于声线及乐器的力度、弹性、张力等方面都令人觉得尚能有进一步提升的空间，而这也使得整首曲目的感情平实而略显不足活泼。 c.纯音乐类——Ohta-San《Hawaiian Suite》 评分：B 评点：我们随机在这张夏威夷吉他演奏专辑中对曲目进行播放，在简单的乐器和动态下，PMX-P65的工作一如既往地中规中矩，而吉他的弹拨等细节上也基本能做到忠实表现。 d.交响乐类——《Lucia Di Lammermoor》、《The Diva Dance》（《第五元素（the 5th Element）》原声大碟） 评分：B- 评点：这是一首非常经典的曲目。在前半段的女高音美声吟唱中，PMX-P65能比较忠实地表现出各个部分应有的元素，然而在细节和情感的渲染上还是略为未到火候；而在《Thi Diva Dance》节奏迅猛、落差鲜明的音乐中，功放的推动则略显有点应接不暇，并且在前后两段的衔接部，音效令人感到略微的杂乱和零散。 e.舞曲类——平井坚《Strawberry Sex》 评分：C 评点：该首曲目是用以测试PMX-P65在应对“炸机”风格时的表现。而通过这手曲目的测试，我们发现该功放在低频段以及瞬态上的表现，与“炸机”的传统定义都有所分别；实事求是地讲，我们在经过之前这么多曲目的测试之后，已经大致明白PMX-P65的所长是在于中频段，从设计特性上而言就并不是着重突出炸机的产品；因而在配置炸机系统的时候，只需要再另行搭配一款主推低音炮的功放，PMX-P65也应该足以应付中频段的工作。 f.发烧类——伽菲珈而《花儿为什么这样红》（《向往》） 评分：B+ 评点：在测试的最后，我们以一首悠扬悦耳的发烧人声作品作为收尾，一来是为求在经过众多乐曲的轮番考验后，让耳膜在结束工作前能够得到松弛；同时这种风格的歌曲也深受许多汽车音乐爱好者的喜爱，对于一款针对国内市场的功放而言，也是不可缺少的一个检验项目。在经过刚才炸机考验上的略不如意之后，PMX-P65在这最后一关可谓重新抖擞了精神，整首乐曲下来都有令人比较满意的发挥，唯一的美中不足，大概就在于未能把歌手最高音处的明亮感加以充分的展现。 综合评分：B 综合评点：总体而言，PMX-P65的表现能够以“兢兢业业”来形容。在高频段和低频段，其表现未必能充分满足所有听众的需求，但其中频表现以及对音乐元素的忠实还原度，在该价位段的产品中称得上相当不俗，绝对能够与价位相符合。 性价比：A 性价比评点：在该价位段，PMX-P65绝对是拥有出色性价比的产品，值得消费者信赖。 使用建议 作为一款接近中等价位的四路功放产品，我们认为，PMX-P65能够满足对音乐品质有一定追求、同时又希望在性价比上达致平衡的进阶型消费者；同时在搭配上，PMX-P65适合用于突出中频段音乐表现的音质类系统，如果能够外加专门的低音功放对低音炮进行推动，则在炸机类系统中也可以胜任对其他喇叭的推动。  本人是厂家销售，有意向的商家跟我联糸： QQ：121716646 电话：13360132826 阿秋 |
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16楼#
发布于：2010-10-18 13:57
向大家再详细介绍个D380单路功放：
 最新改良版 PMX-D380 D类超低频功放技术简介 PMX-D380 D类超低频功放---以拥有较高性价比和稳定的性能，自推出至今已经历了三年时间的市场考验，也是国内音改业界及音响爱好者所乐于采用和熟悉的型号。 乐聆音响品牌为答谢广大用家的支持和厚爱，将不惟余力地通过自身技术和工艺的创新，推出工艺精良的系列产品。会在不变动价格的情况下，不断地完善提升现有产品的质素，稳健地构建起乐聆音响的品牌魅力。 端庄靓丽的外观设计， 小尺寸的机身体积，安装起来非常方便  设计精良的线路板布局  拥有丰富而实用的低音调控功能  配备了丰富而实用的调节功能。包括有--输入电平灵敏度及低频滤波频率范围、次低音频率设定、以及低音加重水平等设定功能。 实用的可调次低音滤波器滤掉人耳不能灵敏识别的(0-50hz)次低频声音。因为有些喇叭无法发出次低音的声音，在该频段可能令喇叭线圈产生大量热量而导致损坏，滤掉次低音后，喇叭产生的热量减少，从而大大增强系统的整体可靠性。 欧洲安全标准的接线柱  强悍的大功率电源供电系统  对于一个能够输出300瓦@4欧，500瓦@2欧RMS功率的超低频功放而言，配备大型电源系统是必不可小的有效保证。新款的D-380更可提供最低负载阻抗为1.2欧的推动能力。 更成熟和精密的功放电路  PMX-D380 采用乐聆公司自主创新的设计成果--第三代高效率变频D类技术: 整机效率高达大于85%以上、即使在低阻抗大功率输出时、其外壳温升(发热量)会比同类产品更低。 高精度的前级输入及调控电路  自主开发--高精度安装工艺的全平衡工作方式信号输入隔离电路、可完全避免一切汽车的特殊电器环境、所产生的白噪声及各种信号干扰噪声。提高了整机音频输出的的信噪比。 输出滤波线圈采用最高级别的铁硅铝材料的磁芯  众所周知D类放大器的技术瓶颈在于末级输出滤波器的性能上，它的作用是将声频以外的高频谐波加以滤除，只让音频信号通过，它的性能对于放大器输出的声音品质的起决定性的作用。 PMX-D380的输出滤波线圈是采用最高级别的铁硅铝高频磁芯材料，和使用直径为1.6MM的QA等级高温电磁线，经精心特制而成，从而能更有效地保证了输出声音的质量。 |
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17楼#
发布于：2010-10-18 20:07
做工不错顶国货精品同事发份报价单给我
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18楼#
发布于：2010-10-19 09:11
你好楼上的王先生，加我QQ聊吧
我的Q是：121716646 |
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19楼#
发布于：2010-10-25 18:28
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