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南宁車音界国内首台2011款宝马535 i Gran Turismo 深度汽车音响改装

楼主^#

更多发布于：2010-09-28 14:26

管理提示：文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/bm/bjkbm/bjkbm5/201009/25518.html

夜幕降临，华灯初上！一台对眼球颇具杀伤力的汽车缓缓驶入南宁車音界专业汽车音响改装店。刹一看，2011款宝马535 i Gran Turismo！他的外观造型令人过目不忘，无论是车身的比例设计还是细节处的处理都非常时尚且创意。同时看上去有没有当年第一次见到宝马X6时那种不协调感。宝马535 iGran Turismo此次专程来車音界进行升级汽车音响，也可谓是大驾光临！

夜幕下的車音界，我们可以接受通宵达旦地进行作业为的只是给更多车主带来更加愉悦的车载影音享受。宝马535 i Gran Turismo 汽车音响升级旅程开始了。

宝马535GT音响改装配置：（改装店家：南宁車音界专业汽车音响改装望州店）
音源：原车主机
前声场：法国劲浪165KRX3 套装喇叭
后声场：法国劲浪130VRS套装喇叭
超低音喇叭：法国劲浪27V2超低音喇叭
主声场功放：美国骇客AG650功放
超低音功放：美国骇客AG1000功放
音频解码器：美国莱福3SIXTY.2处理器
电容：台湾SQ1.5法拉电容
线材：美国怪兽线材

图片：1.JPG

先近距离领略一下2011款宝马535 i Gran Turismo 十足的魅力！

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宝马5系Gran Turismo是一款前所未有的车型，它又开创了一个全新的汽车细分市场。它融汇了五门豪华轿车、多功能旅行车和轿跑车的设计元素，带给了我们一种全新的体验。

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车身侧面是宝马5系 Gran Turismo最大的亮点。近似双门轿跑车的车顶线条，我们已在宝马X6车型上有所领略，但由于5系Gran Turismo车身较X6来的更大且更长，因此同样的设计理念在5系Gran Turismo车身看着更舒展更优雅。车身侧面的腰线与车门把手等高，由此把车身分成上下两部分。上部造型接近于一款中大型轿跑车，下部则是一台标准的三厢轿车样子。

(实拍于南宁車音界专业汽车音响改装店内)

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宝马5系 Gran Turismo的车尾则没有太多动感流线的设计，用平直的线条勾勒出宝马简约但不简单的车尾造型。配以“L”形尾灯、宽大的后窗玻璃和横贯整个车尾并连接尾灯的镀铬饰条。从视觉上看，宝马5系Gran Turismo的车尾在保留了动感与时尚设计理念不变的情况下，把稳重、大气的风格融入其中。因此，如果单从车头或者车尾来看5系Gran Turismo，它是一台非常正常的宝马牌汽车，无论就是车型较高尺寸较大而言。侧面从该车的线条上我们可以找到一点X6的感觉，但比X6更大、更舒展、造型也更漂亮。

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宝马5系Gran Turismo的中控台整体风格与宝马7系、X5、X6等车型保持了高度统一，各项按键都出现在其最该出现的位置。宝马为5系Gran Turismo提供了多种颜色和饰条的搭配，但就本次我们实拍的这车采用了上黑下淡灰，配以黑色实木饰条，虽然是一个比较中庸大搭配，但看起来高档感十足，且比黄色真皮配以红色桃木的传统宝马内饰更显运动与时尚。

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宝马5系Gran Turismo的中控台整体风格与宝马7系、X5、X6等车型保持了高度统一，各项按键都出现在其最该出现的位置。宝马为5系Gran Turismo提供了多种颜色和饰条的搭配，但就本次我们实拍的这车采用了上黑下淡灰，配以黑色实木饰条，虽然是一个比较中庸大搭配，但看起来高档感十足，且比黄色真皮配以红色桃木的传统宝马内饰更显运动与时尚。

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在动力系统方面，宝马5系Gran Turismo提供了两种动力选择，535i Gran Turismo车型搭载的是3.0L直列6缸双涡轮增压、直喷发动机，最大功率306马力/5800转/分钟时，最大扭矩400牛顿米/1200-5000转/分钟时。550i Gran Turismo车型搭载的是4.4L排量的V型8缸双涡轮增压直喷发动机，最大功率为407马力/5500-6400转/分钟时，最大扭矩为600牛顿米/1750-4500转/分钟时。宝马5系Gran Turismo全系车型都配备了8挡自动变速箱，这款变速箱和全新宝马760Li和劳斯莱斯古斯特车型上的基本相同。

图片：14.JPG

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发布于：2010-09-28 14:33

改装正在进行中，图片会续传

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发布于：2010-09-28 14:54

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黄逸飞

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发布于：2010-09-28 15:09

沙发、、、老乡的我顶

稳定胜于一切！

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赣州四龙上等兵金钱855RMB 威望850点贡献值0点 CAV币0点加关注写私信	4楼^# 发布于：2010-09-28 15:38 顶..
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廖建华上校金钱46221RMB 威望46220点贡献值65点 CAV币0点加关注写私信	5楼^# 发布于：2010-09-28 16:08 勇哥，有一大工程呀
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发布于：2010-09-28 16:11

无窗框车门的在我们的传统印象中大多出现于轿跑车上，最多也是出现少数尺寸不大的中型车上。现在在尺寸接近5米，轴距超过3米的5系Gran Turismo上我们见到了无框设计着实被震惊了一下。一会拆门还得细心对付，但工多手熟，要拆开宝马535I GT车门应该不是件难事。至今为止真想看看宝马535I GT原车喇叭张啥样子，期待中。

打开车门果然大气凌然！前门板造型比较传统，各项线条由中控台平行延伸而来。各项功能也都出现

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