30楼#
发布于:2006-03-29 19:58
<P>荷兰“云吞河”是很中性的线材,他早期的碳纤维线也很不错(如果线材与插头的接触能搞好一些的话)。</P><img src="images/post/smile/dvbbs/em01.gif" /> |
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31楼#
发布于:2006-03-30 17:02
<P> 同意楼上观点. |
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32楼#
发布于:2006-03-30 20:37
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33楼#
发布于:2006-03-30 21:00
<P>举例:让一刚学会开车的新手去体验奔驰SL-AMG55和20万普通跑车在过弯时的操控性之间的区别,他能完成吗?</P> </DIV> <P>如果你不敢开,不去开,永远都没有感受.只要你去尝试,每次都有或多或少的收获,慢慢的你就成为熟手,高手.</P> |
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34楼#
发布于:2006-03-30 21:18
<P>当一套器材越上档次,或者扬声器的分析力越高,线材在整个声音系统中的影响也就越大。</P> <P>荷兰“云吞河”是很中性的线材,他早期的碳纤维线也很不错(如果线材与插头的接触能搞好一些的话)。</P><img src="images/post/smile/dvbbs/em01.gif" /></DIV> <p>这是另一台EEMA冠军车主的感受,他已经从改装的过成中得到真谛,在今后的经营中,他就会注重这一重要环节. |
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35楼#
发布于:2006-03-30 21:35
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36楼#
发布于:2006-03-31 05:30
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37楼#
发布于:2006-03-31 05:48
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38楼#
发布于:2006-03-31 05:54
<P>那你只能继续用黑白线了,或者是什么怪兽.千万不要少见多怪,那会误己误人的.</P></DIV> <P>按你这样说,是一定要最好的线材才能出最好的声音??你这样才是误己误人</P> |
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39楼#
发布于:2006-03-31 06:02
<P>如果你不敢开,不去开,永远都没有感受.只要你去尝试,每次都有或多或少的收获,慢慢的你就成为熟手,高手.</P></DIV> <P>驾驶的技术是需要慢慢积累,慢慢提高的,在技术还不成熟的时候,最好还是注意安全驾驶为妙! |
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