大连汽车音响改装——进口马自达3改装曼斯特汽车音响

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马自达3（Mazda3）是长安马自达旗下的一款车系。马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档大幅提升，作为能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流，其将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。
车主自己从网上以及各方面充分了解了苹果唱响后才过来的，当时店里正好有一辆速腾车在进想改装，车主便在一旁看了改装过程，速腾车主也就和这位马自达车主聊了起来，由于自己正在改装曼斯特的喇叭，而且喇叭确实不错，便推荐马自达车主也装一套，一番自己的见解讲完以后，马自达车主真的被说动了，也决定改装一套曼斯特CS6508IV，先体验一把。好的产品本身的价值就已经决定了它的畅销，口口相传也验证了曼斯特的价值。

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马自达3：

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曼斯特CS6508IV：

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大能蓝金刚止振板：

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安装喇叭或者隔音都是从前门开始，先把前门门板拆下：

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内层大能隔音完成：

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外层隔音也完成，双层隔音使门板内部形成一个箱体，更有助于喇叭的发挥，并减少车门共振，降低风噪：

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曼斯特CS6508IV喇叭近照：

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曼斯特CS6508IV分频器：

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前门无损改装完成：

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后门门板拆下后：

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内层隔音完成：

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后门同样双层隔音，减少车门共振，降低行驶过程中的风噪、路噪：

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后门无损改装完成：

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引擎盖需要隔音的面积比较小：

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引擎盖需要隔音的面积比较小：
 

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引擎盖隔音完成后：
 

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翼子板的噪音是比较明显的：
 

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叶子板隔音位置，卸下车轮后，需要做隔音的钣金部位：
 
 

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粘贴一层止振板有效降低行车过程中的路噪、胎噪传入车内：
 

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叶子板的隔音完成，整车改装结束：
 

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