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濮阳酷车地带——2010大众途观音响升级|解析音响升级的内涵
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途有境，而观无垠，大气，潇洒的广告词道尽了这款车所追求的审美境界，途观很容易使人眼前一亮，大气的外观，硬朗的车身，简洁的车身线条众多优点，使得不少爱车人士为之倾倒。途观上市不久就成为了许多车主的宝贝 无论是他的外观还是动力都让人恋恋不舍，作为2010年SUV新款车型虽然上市不久，但是原车音响却是不怎么尽人意，一款优雅舒适的城市休旅车，搭配怎样的音响系统才够劲呢？优雅、灵动，动静相宜，一套收放自如的音响系统才配得上这样的生活意境。 图片：00.jpg  |
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1楼#
发布于：2011-10-28 10:10
那么究竟是什么样的系统才配得上这么大气又潇洒的途观呢？
图片：0.jpg  每一套系统，为车子量身打造的同时，也是为人量身设计的。这样的一套系统搭配起来，效果肯定有一个特别明显的提升。 |
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2楼#
发布于：2011-10-28 10:14
或许这样的一个表格很没有说服了，我觉得还是看图片比较有直观的说服力。
图片：1.JPG  在图片的左下角有一个BKELL-EX6，这个是这次升级改装里没有的配置。 |
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3楼#
发布于：2011-10-28 10:14
具体这套系统是有什么优点，我觉得还是每一个都介绍一遍，这样有什么优点大家自己都品味出来了。
首先是来自意大利TEC声浪系列的TEC-SPL6P/K。这是意大利TEC声浪系列的喇叭，它的空间还原性极佳。时至今日，TEC品牌已经成为汽车音响领域内公认的传世经典，聆听TEC，不但能够令人感受到传神音乐的艺术之美，更能够品味到一份经历岁月流金的雍容韵味 。 图片：2TEC-SPL6PK.jpg  |
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4楼#
发布于：2011-10-28 10:15
其次是意大利TEC神曲系列的TEC-SQ6/K。这款喇叭是镁金属盆架，不会影响磁体的磁性。音盆是纯纤维的，质量轻的同时结构刚性也得到了强化。它的高音是丝膜架构，铝制支架，高磁性的钕磁体，音乐还原性能很不错。
图片：3TEC-SQ6K.jpg  |
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5楼#
发布于：2011-10-28 10:17
再来说一说这个超低音。超低音同样是意大利TEC的TEC-PXW12D2。这个超低音的性价比很高，但是他的制作上还是那么的一丝不苟。双层音圈，有很强劲的通风性，单体无论是在功率承受又或者温度控制方面都有很出色的表现。同时，他的盆架经过特殊的防腐处理，即使使用经年也还能够坚固如新。
图片：4TEC-PXW12D2.jpg  |
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6楼#
发布于：2011-10-28 10:18
接着是功放。
这也是一个来自意大利TEC声浪系列的TEC-SPL100.2。犹如海啸山崩，声浪席卷而至！你需做好最疯狂的心理准备，旋律一经奏响，便将加速你血脉的喷张，加速你的心跳！这就是对声浪系列功放的描述，也是他的设计理念。SPL100.2是双声道功放，具备低频增益功能。有高通、低通调节。在表面有红光有机玻璃信号指示灯。他的规格是49*300*245mm。 这台功放用TEC音频线连接，推动TEC-SQ6/K喇叭。 图片：5TEC-SPL100.2.jpg  |
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7楼#
发布于：2011-10-28 10:19
还有两台功放，都是美国霸克品牌的。先说说其中的BKELL-ET1500.1D。这是美国霸克ET系列的功放。这是霸克公司专门为那些对汽车音响有着较高要求和鉴赏能力的车主而设计的。沉金电路板、双电源大水塘、24K镀金端口……从选材到做工都是严格要求，保证了声音的细腻、通透、强劲有力。BKELL-ET1500.1D是单声道D类功放，内置低通滤波、次声波滤波、低频补偿和相位调节功能，带远程低音音量控制。
BKELL-ET1500.1D功放配上嘉利堡1.5F电容用嘉利堡音频线连接，推动TEC-PXW12D2超低音。 图片：6BK-ET1500.1D.jpg  |
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8楼#
发布于：2011-10-28 10:20
另外一台霸克功放是BKELL-ES180.2。ES系列的功放是霸克公司专门为音响爱好者大众化的需求而设计的具有很高的性价比的产品。ES系列的功放体积都很小，适合安装在大部分车内。BKELL-ES180.2是两声道AB类多模式功放，内置高通滤波、低通滤波、全通及低频补偿功能，带远程低音音量控制。
BKELL-ES180.2用嘉利堡音频线连接，推动TEC-SPL6P/K喇叭。 图片：7BK-ES180.2.jpg  |
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9楼#
发布于：2011-10-28 10:22
音响是个系统，搭配非常重要。这个搭配，既要考虑风格，又要考虑素质。这套喇叭虽然不是最顶级的，但也是很不错的。既然喇叭不错了，那么音源呢？关于更换好的主机，我只能说，好的音源是好音乐的来源。
以上呢，只是粗略的介绍了一下这套配置。看起来很是枯燥。下面就开始施工了。 首先接车检查。 图片：8.JPG  图片：66_203885_da06d3da217aa4a.jpg  |
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