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10楼#
发布于：2011-12-13 10:49
这一张是意大利TEC的UXP12D2超低音和1.5F电容和2.0F。不过在改装的时候只用到了2.0F的电容，1.5F的没有用到。UXP12D2的超低音运用最先进的工艺技术和应用材料，能够提供高性能的低频段声压还原，但是失真却极少，具有很大的震撼力，是为真正纯粹激情而诞生的。
图片：17.JPG  |
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11楼#
发布于：2011-12-13 10:51
这个是装在后备箱和后备箱盖子上的美国霸克BKELL-RX650，总共用了两套。RX650是一款综合性能很不错的6.5寸分体扬声器，低频量感很好，瞬态反应很出色，平衡度和分析力都有不俗的表现，大动态音乐的重播也很优秀。
图片：18.JPG  |
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12楼#
发布于：2011-12-13 10:51
这个是改装的时候用到的其中一台功放美国霸克BKELL-ET180.4。ET系列的功放是BKELL公司为那些对汽车音响有着较高要求和鉴赏能力的车主而开发设计的高素质产品。采用沉金电路板，双电源大水塘设计，保证充沛的电源供应，24K的镀金端口，编码式电位器、用料十足，保证音频信号损失降到最低。ET180.4是四声道AB类高保真音频放大器，内置高通、低通和低频增益。具有相位调节功能，带有远程低音音量控制。
图片：19.JPG  |
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13楼#
发布于：2011-12-13 10:52
这是另外一台功放意大利TEC神曲系列SQ80.4。神曲系列一共提供4个型号的功放，两款两声道立体声功放、一款四路功放、以及一款D类单声道功放，所有功放都具备电子分音，以及全场效应（Full Mosfet）功放管。SQ80.4支持高通、低通和带通调节，有低频增益功能，表面有蓝光有机玻璃信号指示灯。
图片：20.JPG  |
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14楼#
发布于：2011-12-13 10:54
这个是TEC科技系列的手提箱，是装在前门的喇叭套装。由TEC-LS 165 顶级中低音（西雅士顶级车用版）和TEC-LS 29 neo/s 顶级高音喇叭（西雅士顶级车用版）还有KIT 50 TECH 2 way专用顶级两分频分频器构成。 LS 165 顶级中低音能在高温下工作并且具有很好的电源噪音隔音效果。 而LS 29 neo/s 顶级高音喇叭是基于一系列高端技术的高保真扬声器。LS 29 neo是自屏蔽的。音圈是安装在非常接近于膈部位从而小化它的“谐振”。 50 TECH 2 way专用顶级两分频分频器，是声浪系列顶级两分频分频器,顶级分音器由点解不锈钢构成，根据客户的需求定制设计，每个传感器都是技术的结合体。
图片：21.JPG  |
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15楼#
发布于：2011-12-13 10:56
现在进行车门上的施工，在施工之前要进行保护，3M保护套要及时的用上。
图片：23.JPG  图片：24.JPG  |
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16楼#
发布于：2011-12-13 10:58
这是原车的两个前门
图片：25.JPG  图片：26.JPG  |
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17楼#
发布于：2011-12-13 11:00
开始拆卸车门。隐藏在暗处的螺丝和卡子要一一的找出来拆掉，车门内饰板拆卸的时候不能用蛮力，以免拆坏车门。
图片：27.JPG  图片：28.JPG  图片：29.JPG  图片：30.JPG  |
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18楼#
发布于：2011-12-13 14:41
这就是拆掉车门内饰板之后前门车的样子
图片：31.JPG  图片：32.JPG  |
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19楼#
发布于：2011-12-13 14:42
给原车的喇叭来个特写
图片：33.JPG  |
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