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[双环SCEO]石家庄汽车音响改装博美特双环SCEO汽车音响升级——响你所想

楼主#
更多 发布于:2011-12-17 12:10
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/shuanghuan/SCEO/201112/33508.html

首先谈谈汽车音响 ,汽车音响升级,有三点很重要:
        一,合理的器材搭配,不能自相矛盾,比如听人声的器材跟听摇滚朋克风格的音响器材混搭,那样出来的效果一定是糟糕的,要么选择中庸,就是兼容性比较强的器材做系统。要么就是选择同一风格的器材做音响系统。
       二:安装施工非常重要。合理安全的施工安装,是首要的保证。正确,科学的调试是必不可少的。一套好的音响,如何发挥出最大的潜力,调音环节很重要。行业有句行话”电乃声之母“汽车电压的特殊性12V,决定了汽车音响器材电源的关键性,装功放的系统,电源线的选择运用很重要,好的电源线保证汽车电流完全通过性,减少电源噪音所到来的干扰,好的电源线材而且安全是最重要的保证。
       三;音源的选择。音源也就是我们通常说的主机。大部分的车友在改装音响系统的时候对音源不重视,结果花了大钱在器材上,但是效果还是依旧大打折扣。一台好的CD很重要,主机良好的解析力,避免了音频信号的流失,好的器材,搭配一台合适的音源,加上科学合理的安装调试,最后成就一套好的汽车音响。
 

图片:1_副本.jpg


 
前声场:豪客MG6寸套装
后声场:豪客MS625
功放:I-FI 80.4
低音:豪客10寸低音
石家庄博美特汽车音响为这辆石家庄本地车双环SCEO专门打造,以听人声,音质类风格为核心,力求表现出音质的润感,
高清晰还原度,穿透力强,空灵的声音质感,非常强大。

图片:2_副本.jpg


 
拆下原车门板,跟所有进口车一样原车隔音为一层塑料膜

图片:3_副本.jpg


 
与日系原车喇叭相比双环喇叭的磁铁还是比较厚实的,但纸盆单薄的同轴喇叭与豪客的两分频相比,音质相差甚远。

图片:4.jpg


       前门安装效果前门做止震博亚隔音,
       隔音除了改善音响方面的音质同时还可以:
  [强化车身]车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更 坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。
  

图片:5_副本.jpg


 
 
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1楼#
发布于:2011-12-17 12:18
  根据喇叭的大小形状(有时要结合车子门板形状和构造)来定做喇叭垫。喇叭垫设计出来了,就要选材,选择用高密度板是最好不过的,有些商家为了降低成本用塑料的喇叭垫,降低成本节省时间的同时音质也减了分,吃亏的还是车主。细节决定成败,小小的喇叭垫也是汽车音响呈现出震撼效果的关键。

图片:6_副本.jpg


 
装好后的车门

图片:7.jpg


 功放安装司机驾驶位置正下面。

图片:8_副本.jpg


 后门安装效果

图片:10_副本.jpg


 

图片:11_副本.jpg


 
 
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2楼#
发布于:2011-12-17 12:24

图片:12_副本.jpg


 
加装超低音的目的
  许多人加装超低音是很盲目的,认为声音大有震感就是好,还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”而设置的,听其他的音乐不需要超低音,这些都是错误的。那么为什么加装超低音呢?目的是什么?
 
一、汽车行驶中轮胎与路面摩擦产生的噪音,发动机的噪音,风声以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱,尤其是车速快时,由于噪音的影响,低音听到的很少。安装适当的高性能超低音扬声器,提升低音区域,可以很理想的解决这个问题。
 
二、一般安装音响只是注重主机和中高音,最多到中低音,比如:6×9寸,虽然扬声器的指标给出的频响指标较宽,但是到达超低音区时衰减得很厉害,所以在这一频段表现不突出。只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段,使低音区延伸,才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满,并且清晰纯净。

图片:14_副本.jpg


                                                                            文章摘自:石家庄博美特汽车音响装饰http://www.bomeite.cn/view-g-165.html
 
 
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