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日产350Z身为Z-Car系列的第五代，各项表现更为突出，在内外观设计或是动力性能上，都继承了Z车系一贯的「设计与性能绝妙平衡」的「Z-DNA」，成为飞驰在时代最先端的梦幻经典跑车 图片：1.jpg  |
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1楼#
发布于：2011-12-18 13:42
车只是位很年轻的小伙子，平时很喜欢玩漂移，也经常跟朋友一起出去参加比赛，他的朋友有一辆本田S2000以前也是在我们这儿改装的音响。车主平时就喜欢听摇滚DJ等劲爆型的音乐，所以我们的配置也很明确，来看看主要配置：
前声场：意大利TEC SQ-6|K (镁金属铸造盆架，特制纤维音盆让你拥有深沉有力，自然纯粹的演绎） 后声场：美国霸克K6 (k6专门针对听摇滚的消费者，低频感量瞬态反应（速度感）都很出色，能承受大动态功率。（安装时要严格做好门板隔音、制振，喇叭锁定要牢固）) 超低音：赫兹ES250 (低频分析力和弹性非常出色，在保证音乐重播的效果的基础上，有着澎湃的低频再现能力） 主机：阿尔派CDA-105E (连接PXA-H100音频处理器，自动修正车内声学问题，更加真实的还原声音，大幅度改善音质。功能很强大，这只是其中一种） 飞歌DVD导航一体机 功放：美国霸克ES500.1D（单声道D类数字音频放大器，内置相位调节，低通滤波，低频补偿及次声波滤波功能，带远程低音音量控制） 意大利TEC spl100.4(四声道功放，低频增益功能，支持低通高通调节） 隔音：大能 比柯 线材：霸克 嘉利宝 电容：霸克1.5F 图片：2.jpg  |
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2楼#
发布于：2011-12-18 13:43
来看看施工过程中的一些图片：
接车检查，两门轿跑，确实很拉风啊 图片：3.jpg  |
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4楼#
发布于：2011-12-18 13:46
前门隔音处理，原车隔音效果已经算是不错的了，但作为一款超级轿跑，他本身对隔音的要求就比较高，再加上改装后的TEC SQ|6P喇叭功率相比原车喇叭功率要大得多，所以对隔音的要求就必须更好.
总共做了两层隔音，里面做了一层大能止震板，外面做了一层吸音棉，里面那层隔音图片忘照了，来看看外面一层吸音棉的效果 图片：5.jpg  |
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5楼#
发布于：2011-12-18 13:47
喇叭处的隔音尤其重要，来看看
图片：6.jpg  |
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6楼#
发布于：2011-12-18 13:48
另外我们在门板上还贴了一层止震板
原车门板： 图片：7.jpg  |
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7楼#
发布于：2011-12-18 13:49
看看贴好的止震板，止震板的效果呢主要是防止喇叭工作时与门板或者铁皮发生共振而产生不必要的噪音
图片：8.jpg  |
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