濮阳i35影音：骊威的霸克之声

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       日产骊威做为家庭用车来讲追求的就是实用，除了性能可靠还得经济省油，但是对于听音来讲原车的音响配置就无及可谈了，原车CD的低功率及毫无特色可言的扬声器单元，都是费钱不讨好的鸡肋，什么时候车厂才会将这类产品不装入车内而为车主省下这笔费用呢？！但愿国内日趋繁荣的汽车市场会早日出现。既然如此，对于离不开美妙音乐的车主朋友来讲，为爱车改装一套车内音响就自然而然啦。
 
本次音响改装的品牌依然选用了美国霸克。
 

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将要上岗的美国霸克音响及阿尔派的123CD主机。

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 EX6套装喇叭，高音得倒模才能安装哦。

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后门的DX650套装喇叭，用阿尔派CD主机来推动。

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 首先得把四门的隔音做了才行，这是基础。

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原车喇叭位得扩孔。

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 安装好的EX6套装。

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 后门的DX650套装，灵敏度高易于驱动。

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开始拆卸原车CD主机。

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 安装好的阿尔派123CD主机。

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霸克的新品功放：ET180.4

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 霸克M12低音。

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 骊威A柱开始倒模。

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 将要上岗的EX6套装喇叭的高音单元。

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倒模完毕

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上车安装

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高音安装后就可以做进一步细致的声音调试了，EX6高频很亮，因与中音的距离较远，频率衔接上不是很顺畅，因此在分频器上对高音做了-4dB的调整，前声场打高通65Hz，低音频率设置在80Hz，低音与前声场的衔接很好，能很好的将低音打在操作台上，EX6的中音略显凹陷发干，如果在主机上做升级将对声场有较大帮助。试听整套系统，性价比还是很高的。
 
 

 

线材应该是美工吧

批评的有道理，下次一定改。

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