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150楼#
发布于：2012-07-26 03:06
如果不打开机器，一眼望去跟几百块的普通车机有何区别？
朋友碰到过一个大款，嫌丰田原厂导航无手写换飞歌的 但要知道现在的消费者傻大粗已经很少 车主对产品的要求已经近乎于苛刻的态度 即要便宜，视听质量要好，功能要多。外观要时髦 这在天朝几乎是做不到的 所以我觉着楼主单以这个产品打天下是很难的 至少个人认为很难 |
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151楼#
发布于：2012-07-26 03:50
还有
楼主。有一个观念必须要清楚 车机完全不等同于家用HIFI器材 家用HIFI单一只追求音质音效 而车机需要的东西比家用HIFI多的太多了 接触到的人群也大的多 只是单靠元器件堆出来的播放器实会得到市场的认可么？ 我不敢勾通。。。 -------------------------- 比如你机器的界面说它极其普通你不会否认吧 在没有强大研发能力的情况下 借鉴或山寨一些别人的东西有时候未必是一件坏事 凌志，宝马的原车界面不都在山寨么？ 很多还是国产大品牌 楼主完全可以去拿一些国外车载电脑的界面拿来借鉴 太多可以仿效的了 又或者说直接开发一个像车载电脑一样可以让用户diy界面的功能 。。。 机器的外观就不说了 如果实在是没有好点子 学丰田，全在屏上点，老款锐志的原厂导航真心不错 没有按键全在屏上实现 。。。 功能上，各车型的方向盘控制必须要能用上 如果你真心是以一个客户的角度上去做机器 你是用户。你会破坏原车的外观 舍弃方向盘控制来按装你自己的机器么？ 有很多车主其实对于专车专用车机的音质并不十分满意 但很多人妥协了。因为对于整车中控的和谐是很重要的 有时候做事情单单只靠热情是不行的 |
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152楼#
发布于：2012-07-26 10:20
回 151楼(马上登录)的帖子
第151楼马上登录于2012-07-26 03:50发表的:说到点子上了，楼主还不是很懂消费也无法太大投入在其他上面，除了技术研发！ |
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153楼#
发布于：2012-07-26 11:33
回 阿锦 的帖子
阿锦:说到点子上了，楼主还不是很懂消费也无法太大投入在其他上面，除了技术研发！ (2012-07-26 10:20) 上面两位都说到点子上了 国外的大鹗就不说了，单国内也不少，他们可以把声音以外的方方面面做好，从而赢得竞争优势。为什么不把声音也做好？1、懂听的车主少。2、声音看不见摸不着。3、好声音的投入产出比太低了，大把的银子花了，提升只有一点点，想再提升一点点，就要再投入几倍成本。 这个东东本意是做给发烧友车主的，却忽略了“马上登录”所讲的，外观，界面，方控（其实这些都没有技术门槛）。但纵然我都搞好了，渠道，资金的短板仍然会把我搞死，而且死得更惨。 现在我认识到了：车机完全不等同于家用HIFI器材 家用HIFI单一只追求音质音效 请问，倘若这个机改为单DIN，以加装的形式出现，是否有机会？ |
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155楼#
发布于：2012-07-27 00:57
不是懂听的车主少，只要是个人都懂听 关键在于听的人在乎的程度 另外你的元器件虽看不见摸不着，但是听的到 很多品牌不是不想提升音质 这一点，从飞歌有韵详与黄金版 卡仕达有科俊达就能看到 不去评论他们实现了没有，机器好不好 至少不能否认他们前进过 。。。。。 你不能说你的机器是给烧友准备的 那样没有上场你就注定已经失败 因为你的受众人群太狭窄 这样的想法趁早打消 做任何一件产品包括车机包括其它 首先你要确认自己的身份，不是工程师，不是生产者 而是一个商人 利益永远是产品人的第一追求 你得把自己喂饱。然后才能干其它的 每个人都不是神仙 都不能预见一个新产品最终能否得到市场认可 只能是摸着石头过河 我给你的建议是。在质量有保证的情况下压缩成本改善产品 你现在需要的不是一个能与天龙比高低的产品 而是生存，只有生存，才能干别的 你能想到做单的表示你依然是一个理想派 大屏导航机已经是主流 车机方面大屏你能分到的跟羹要比单锭的多 单锭的想都别想了，你没有品牌，拿什么跟别人竟争 除非你把你的产品卖到比阿尔派最低端几百块的还要低 这是不现实的，市场不是光靠音质就定输赢的 比别人高品质的产品，终端销售比别人更有竟争力的产品 才是消费者需要的产品 这条路是否容易，是否是一条死路 是一个未知数 但至少你走出了你一步 |
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156楼#
发布于：2012-07-27 13:19
回 马上登录 的帖子
马上登录:不是懂听的车主少，只要是个人都懂听 155楼的兄弟讲的太贴切了。 楼主的东西用料确实很炫，堆砌的东西也很给力。但是现在的消费者确实是很极端，他们最重要的是性价比。 前阵子店里有个客户来装机，两台车，第一次是日产奇骏，淘宝买的是佳艺田的通用，屏幕触摸滑动操作，音质我感觉太一般，客户感觉不错，屏幕的清晰度还算可以，装好满意。过了两天又来了，跟之前一样淘宝买的佳艺田的雨燕专车专用机器，同一品牌硬件差不多，就差了一个软件方案，取消了屏幕滑动触摸操作，而且面板按钮少得可怜，屏幕功能操作也简单的不得了。车主已经无法忍受了，直接告诉我不要装了，这台机器得退回去。他这两台机器都是在淘宝买的同一品牌，但是为什么第二台他受不了，因为界面操作无法跟之前的那台同品牌通用机相比。差了什么，界面操作。昨天又来了，直接让我演示我店里的路特仕80系统通用机，三款界面皮肤随意更换，基本上全部操作都可以滑动触摸，让人感觉很像安卓，现在那个人手里不是智能机，这个就是软件的小国家上少许硬件的支持而已。他很满意，甚至后悔那台奇骏安装了佳艺田的通用。直接改装框安装通用机，后来改了喇叭做了隔音，说音质的问题以后到摸一个专业CD主机。你说他差钱吗，不差钱。那查什么。产品的亲民度，价格，机器外观，操作，整体性这些都是都关系到你的产品是否有市场是否卖座。 作为销售店，改装店，我建议楼主一定认清市场，现在是做大众的生意而不是做小众的生意，而且你的机器一定要定位准确。楼主现在机器的定位是要跟顶级国外大品牌来PK的，但是你的品牌有人家那么知名吗，营销渠道有人家那么广吗，从零开始的感觉不好受，我完全同意楼上兄弟说的你先把自己的钱赚了，先做一批适合大众的高性价比机器，大卖特卖，收了金子，然后再研发更高级别的发烧机。做到入门与高端兼有。一开始就搞这个你会伤的很深。因为爱好不等同于生意。04年我自己研发过车载电脑，那时候没有蓝星没有合正，但是做好的机器叫好不叫座，跟你一样，因为专车专用实现不了，车子的总线技术发展制约了这个产品的发展。因此只能叫停。等到后来想做了，机会不大了。 泼点凉水，你的思路很好，只是不对路，不吐不快，等到你大批量生产了，想回头都不行了。 现在你能做到的，完善专车专用以及总线接口匹配，音质好用料好那么得让人看见，那么软件界面以及外包装也得给力，销售宣传模式也得推陈出新，目前的车机市场竞争可是激烈的很，最后的一大法宝，价格尤其重要，建议稍微把价不菲的元件省省降低一下成本，现在不是每个车主都是发烧友，发烧友也得分在哪。车上绝对不是HIFI的最佳场地。就算做一百层的隔音降噪不行，音乐效果是相对的不是绝对的，是主观的不是客观的。最主要的就是适应市场。我觉得现在如果有一款机器可以达到阿尔派102E的音质，安卓的系统，老少皆宜的界面，可以播放APE 720p高清，平均装车价格两五百块钱以内，那么想象一下市场会怎样........... 最后希望楼主能够成功。你的努力不会白费的，只要走正方向，以后的车机老大希望就是你。 |
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157楼#
发布于：2012-07-27 13:32
回 navysong 的帖子
navysong:上面两位都说到点子上了 改成单DIN，现在是大屏幕主机的天下，如果十年前你做这个那么很有市场，现在在意音质的客户纠结在给面子的DVD，还是专业的CD音质上面，而有的绝大多数车主只在意什么产品便宜，性能还可以，至于音质，可以忍了。 在一个改成单DIN你的价格优势在哪里，作为国内的主机生产厂家性价比显得很关键。阿尔派、歌乐、先锋、建武不论哪个品牌都有他们自己的入门级别产品。 这条路可能也显得走不通。 改成家用娱乐设备如何？自己瞎想的。 |
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158楼#
发布于：2012-07-27 15:45
感谢上面两位，我现在认识到，这个事情并非工程师能做得来的
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159楼#
发布于：2012-07-27 21:36
回 navysong 的帖子
navysong:感谢上面两位，我现在认识到，这个事情并非工程师能做得来的 (2012-07-27 15:45) 呵呵！讨论很激烈，不过也很贴题。直指要害！工程师跟商人是两个不同概念！市场决定一切！你的产品再好，市场卖不出，有什么用呢！引用楼上本身你产品定位的时候受众就非常窄！我修这么久车机正如你说的用料越来越少，越来越滥！同一厂家同一型号不同时期的机子用料差很多，越来越精简！为什么！不用说谁都明白！我想这个不单是车机这个行业如此吧！你看现在的车不也如此吗?所以你还明白你是个工程师还不晚!下海有风险，下海须谨慎！   你！慢慢做吧！市场的认可需要过程的！ |
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