[市场调查]从拉斯维加斯CES展谈起---北美车机市场，国内车机厂家的伤心地。。。 [复制链接]

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       过几天又要去拉斯维加斯，今年的CES展比以往来的都晚一些。10年以来，我先后在三家公司，去了6次CES，见证了国内车机厂做北美市场的艰辛历程。和火热的国内市场不同，这么多年了，国内厂家在北美市场现在依然是找不到北的状况。。。
   美国作为全球最大的汽车保有量市场、最大的二手车销售市场和第二大新车销售市场，在国内市场呼风唤雨的大佬们，楞是没做好这个大市场。以下的点评也许没有涵盖全部，但应该是大部分了：
第一类：国内公司和北美公司做
1、华X做美国A公司，经过一段蜜月期，结果因退机、罚款，并没产生利润，现在已不怎么搭理A公司了；
2、X派做美国D公司，曾经做到美国市场第一，因退机双方都有很大损失，几年前就没有业务了；
3、X派做美国A公司，投入巨大，做了年把，现在也没做了。。。
3、X帮X做美国R公司，2K左右一个月，过10款车型，长期派2人在美国做维修。。。看到这大家也能猜到结果了吧？现在R公司转投X派了。
4、X歌做美国A公司，X歌在国内市场被认为是高端产品，和A公司做了后，在市场上问题多多，销量不多。呈骑虎难下状。。。
5、天X（注意不是X派）做加拿大C公司，我印象中一年多时间里，我去过C公司下属的同一家店，几款产品一直在那，没什么动静。。。

上面说的是行业大佬的状况，下面是行业中佬的状况：
1、桑X做美国的三线品牌S公司，凭低价红火了一阵，结果还是因为质量问题败下阵来；
2、好X（注意不是X帮X），做了几家三线品牌，优势是价格低，现在几乎也没做了。。。
（未完）

占沙发慢慢看

好东西，顶下

(接1楼）
第二类：以自己的品牌直接做北美市场
这种做法是需要勇气的，但光有勇气是不够的。。。
1、欧X直接设办事处做美国市场，办事处是X总做国内市场的模式，套用到美利坚，水土不服。大概在三年前收兵了。按X总的性格，肯定是不甘心的。未来说不准X总会携“大师”二次出击。
2、更正一下，1楼第一类中第5点，天X是以自己品牌直接推市场的；

第三类：为日本品牌代工，进入北美市场
这块还是有些亮点的。
1、X派给日本歌乐代工，虽然每款产品的推出的时间点都不能按计划完成，但产品在美国市场质量反馈还行，属一个亮点；但歌乐在北美的销售团队出了状况，对销量影响很大；
2、华X给先锋、歌乐代工，先锋在美国市场铺的很开，有量，但华X由于种种原因，不时会出些质量事故，好事多磨啊。华X给歌乐得代工，过去基本上是比X派低端的产品，现在也有些高端的在进行，但不顺利。。

我6号从香港飞旧金山，10号早上飞10点多到拉斯维加斯，15号飞洛杉矶，17号飞香港，6号前联系我！

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阿錦又做空中飛人.....

国内厂家参展逸事---
       十年前，国内去参展的厂家基本上是做家用DVD和便携式DVD的，车载DVD最早去参展的是华X，还有现在已经倒闭的新科，大家觉得奇怪，新科怎么会？？？真的，当年我看他们展出过用家用托盘式机芯做的车载DVD。
    这些年来，坚持参展的唯有华X一家，最近二、三年X畅和索X也都去了。期间还有些“打酱油”的。印象比较深的一次（好像是07年），当时是各个厂家的“青涩”岁月，在市场展示方面远没有现在这么成熟和自如，比如，那年欧X和索X都去了，二家“哥俩好”展位背靠背的，机器没有装在展示架上，而是放在储物格式的展示柜中，尾线拖在外面，很乱的感觉。比较有意思的是国内前装大佬航X也去了，但只租了个摊位（不是标准展位），一张一米来长的桌子，铺一块布，上面放了二台前装的CD，布上印的字翻成中文是“中国NO.1的汽车音响制造厂”。。。

好贴留名~~

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