昆明普拉多——先锋ODR，丹拿顶级ESOTAR，欧迪臣VRX，捷力W7~16号来到广州与昊子汇合！

管理提示：文章已做改装案例收录：http://tune.carcav.com/toyota/prado/201201/34103.html
 
 
这辆车。。。这套系统！！差不多是顶级了！昊子10年底在昆明音乐前线的时候就在改了，经过了11年，这车还升级过两次，大修过一次！
这是第一次改音响的帖子http://bbs.carcav.com/read.php?tid=398169昆明音乐前线—丰田普拉多“再战江湖”，由于喇叭风格偏差一点大，所以经理3个月之后进行了第二次升级！丹拿——ESOTEC！由于车主曾先生听了43W的宝马GT（也在昆明音乐前线改装http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-362805.html），所以对先锋ODR一直中毒~~~从车第一次改装，调试欧迪臣BIT ONE，再到丹拿，先锋P90RS，再到目前的先锋ODR，丹拿顶级ESOTAR，昊子不知道为曾先生调了多少次，因为他的听音风格跟昊子有点接近，但是不喜欢高频以及超高频的平衡，他喜欢在平衡的基础上要降3--6dB，而且是在6--8K，12--16K部分，他对高频的敏感度很高，有一点明亮就不行！但是又要很清晰的声音！低音要清晰，下潜好，有弹性，但音量不能大~~~很特殊的要求！所以，劲浪被OUT，欧迪臣BIT ONE被OUT！捷力的13T超薄也OUT了！也因为1年多的磨合，我也熟悉了他的风格，他也熟悉了我的调试，甜美，柔和，有力度，有弹性。。。！
目前配置如下：
主机：先锋ODR+三代解码
前喇叭：丹拿ESOTAR高、中、低音！
后喇叭：丹拿242ESOTEC
功放：欧迪臣VRX2.400两台，LRX2.9一台，LRX4.5一台，K牌1500.1一台
超低音：美国捷力W7十二寸
电源：喜力士POWER STAION一台
线材：美国蓝爵顶级！（这是昊子给他换的线材，之前的是雷歌）
 
车11月在昆明已经完工，这次来广州一是调音，二是换线！刚好老家在梅州~~~
 
这次换线工程很大，所有东西都拆下来了。有点费劲，在袁华强哥哥的带领下完成。
换完线，调完之后，清晰度提升了很多，但是高音有点过量，没办法，新线要煲啊~~单晶铜！已经约好了，除七再换超低音的线，再调试两天！
 

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超级发烧友

很 强

严锦平: 超级发烧友 (2012-01-31 11:26)

是啊！我陪他从不懂，在到现在……1年多，自己都会听会调了！

温州道声小马:很 强 (2012-01-31 12:04)

呵呵！等西瓜皮弄完也很强啊！

太强大了……

绝对烧啊！！

严锦平: 超级发烧友 (2012-01-31 11:26)

很多车主都是从不懂到发烧的，这个过程比较久，但是慢慢培养的话，很多车主都有发烧的能力！！

昊子:呵呵！等西瓜皮弄完也很强啊！ (2012-01-31 12:31)

哈哈哈 消息灵通啊，我西瓜皮 还没时间装啊 员工还没到齐

温州道声小马:哈哈哈 消息灵通啊，我西瓜皮 还没时间装啊 员工还没到齐 (2012-02-02 13:30)

加快速度哦！！！好了回头让我听听！