尼桑奇骏汽车音响改装隔音---音乐人生打造

管理提示：文章已做改装案例推荐： http://tune.carcav.com/Nissan/X-Trail/201202/34249.html
 
      新奇骏相比老款前脸的变化尤为明显，比老款年轻了很多，不过这些都是为了满足视觉美感，除此之外新款车型还有些有实用的升级。下面一项配置还是很厚道的，我们知道，老款车型顶配车型的车顶是带有顶灯的，在长途或者恶劣路况中开启顶灯能有效扩大照明范围，优化视线提升安全性，新款奇骏所有车型将都配备这个顶灯，包括2.0L在内！奇骏有着开启面积非常大的天窗，虽然称不上全景的，但是天窗开启面积确实不小，全部打开时壮士的男性能轻松钻出天窗。另外后备厢储物空间，以及灵活的变化也是奇骏的一大特点，后备厢盖板下带有可抽拉的大型抽屉，随车工具等都能有很好的安置。开篇时简单介绍了下四驱系统，奇骏为中央多片离合器结构的全是四驱结构，四轮带有电子限滑，且限滑效果较为明显，陡坡缓降功能也能为驾驶员减少很多负担。综上所述，奇骏是一款更偏向实用性的城市SUV，虽然新款车型有所年轻化，但是它可能依然不会满足所有人的审美，但是性价比还是有所提升了。

感谢影音网，这个客户是在影音网上看见我们的改装案例的。再感谢一下车主陈先生，以下照片是由这位摄影爱好者倾情提供的。

 
 

图片：车头.jpg

      小白白，我喜欢。新车哦。牌照还木有上那！对音乐的追求一点时间都不能耽误！“我想做隔音和换喇叭！”
 
 
 

图片：配置.jpg

 
                                  此次改装配置单：
                                                                  前声场：雷贝琴P6A一套
                                                                  后声场：雷贝琴MC65B一套
                                                                  隔音：4门7张必拓
                                                                  尾箱：必拓4张，大能吸音王5张
 
 
 

图片：裸门.jpg

      拆除门板裸露出英雄本色，铁皮当当直响。这回知道为什么要做隔音了吧！稍微有点追求都受不了啊！
 
 
 

图片：里层隔音.jpg

      里层隔音，有效制震加强钣金刚性。为扬声器工作提供一个好的环境。独创的条形贴法，将噪音和共振相互抵消掉。
 
 
 

图片：外层隔音.jpg

      外层整张密实压紧将门板形成一个箱体，中低频更加饱满结实有力。两位兄弟你们辛苦了。O(∩_∩)O哈哈哈~
 
 
 

图片：尾箱裸图.jpg

     后尾箱是重中之重。此部位的噪音在这里会形成“鼓声”，轰轰的真是讨厌。原因是此部位向下凹陷成盆状。噪音盘旋于其中。
 
 
 

图片：尾箱必拓.jpg

      尾箱的两侧铁皮貌似还不如门的铁皮，软绵绵的。先天刚性不足，唯有后天弥补了！拒绝软弱！
 
 
 

图片：尾箱吸音棉.jpg

      制震处理完毕，还要再用大能吸引王将盘旋其中的噪音过滤干净，还原你一片安静舒适的空间。
 
 
 

图片：喇叭.jpg

      雷贝琴P6A和MC65B，声音清晰干净，不浑浊。原车主机推动一样游刃有余。只因功率小，灵敏度高。
 
 
 

图片：高音.jpg

      原车的高音，声音略显刺耳。换了雷贝琴的P6A以后，整个声场平衡度好，声音开扬不刺耳。车主很是开心。“比我原来的效果好太多了，听得很明显”
 
 
 
    

图片：DPP_0010_resize_副本.jpg

       “先听着，感觉到哪个频段不能满足了，我再回来继续升级。下一步想装个炮，把前面的喇叭放后面换个好的!”
 
 

不错不错、

边边: 不错不错、 (2012-02-04 09:57)

谢谢边边。您辛苦了

专业。

简洁明了

谢谢楼上的支持，我们会做的更好的

不错，期待下一步的升级，低音炮

必须的。  谢谢