我是用湿烤，贴了三分之二

<p>那个车我头台就是横烤，把我烤怕了，花了我好多时间，它的边太窄了，不过总算贴好了。</p><p>现在想起还紧张！</p>

<p>雷朋的388是干胶.是不怎么好烤象凯旋这种车的.</p><p>要是688就可以好烤的多了</p>

<p>谢谢朋友们拉</p>

<p>还是采用正规的干烤流程比较好。</p><p>该做的都做了，还是没烤下来的话，那就是你自己的技术问题了。。。。</p><img src="images/post/smile/dvbbs/em10.gif" /><img src="images/post/smile/dvbbs/em10.gif" />

<div class="quote"><b>以下是引用<i>重要提示</i>在2007-1-23 10:47:00的发言：</b><br/><p>还是采用正规的干烤流程比较好。</p><p>该做的都做了，还是没烤下来的话，那就是你自己的技术问题了。。。。</p><img src="images/post/smile/dvbbs/em10.gif" /><img src="images/post/smile/dvbbs/em10.gif" /></div><p>我也赞同你的说法，出现的新车型最好用完整的程序对膜进行热整形，保证整形后的膜的弧度与玻璃完全吻合。这样才不会出现种种意外情况。</p>