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波士顿（Boston)是美国马萨诸塞州的首府和最大城市，具有地道的美国风格。那么这这个与城市同名同姓的汽车音响喇叭又会是怎样的表现呢？波士顿（Boston)SPZ60就是本次产品“变形”的主角。 在最初接触到这套波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭的时候就觉得它的外形实在引入注目：5.5寸的喇叭口径显得比市面上主流喇叭尺寸要小、在中低音喇叭的轴心处居然有一块很大铝合金板，板上安装了一个1.7寸的高音头，差点就误以为它是同轴喇叭了！ 在进一步对它进行了解之后就发现这套波士顿（Boston)SPZ60远非这么简单就可以下定义的。第一次看到它的造型只是它的面孔之一，它还具备了许多形态，也许是美式风格设计的影响让SPZ60具备了多变性。中低音轴心上的高音头可以独立拆下来，为专业的汽车音响改装提供声场定位和改装工艺等空间。SPZ60的底部却是配备一个体积小巧的高能量磁铁，喇叭盆架还预留了散热和空气流通的位置，从细节角度来说SPZ60套装喇叭还是很符合国际化高端汽车音响的设计理念。 波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭实拍，整体的造型很新颖。 图片：3 001.jpg  初入手的时候，还有可能误以为是同轴喇叭，其实波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭大有学问。 图片：3 003.jpg  波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭轴心上的高音喇叭可以拆除，变成大家所熟悉的分体式套装喇叭，更有利于声场的定位。 图片：3 004.jpg  波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭拆解图，中低音喇叭特写。 图片：3 006.jpg  波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭高音头喇叭也可以独立存在。 图片：3 005.jpg  波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭高音头喇叭也有两种喇叭座配备，满足不同的改装需求。 图片：3 021.jpg  |
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1楼#
发布于：2012-03-20 16:20
然而当拿起SPZ60套装喇叭的分频器的时候确实发呆了一下，20cm的长度和超过10cm的宽度当之无愧的是分频器界的“巨无霸”。这么大的体积里面到底装了什么秘密？经过再三考虑最后还是决定拆开它看个究竟了。当卸下笨重的外壳之后，一种从未有过的念头闪过小编的脑海：分频器里面也可以有这么大的学问啊！
几个巨大的铜线圈和保险，说明了这个分频器有着巨大的“胃口”，难怪一个5.5寸的喇叭竟然有150W的额定功率，峰值功率达到了300W。分频器里面设有高音、中高音、中低音的三个衰减开关，让喇叭同时具备了很多种风格，所表现出来的声音可以覆盖更多的人群。声音的多样性还不只是通过衰减开关的调控，两声道和四声道切换插座也成为了这个分频器的亮点。 SPZ60套装喇叭不仅是在喇叭上有多种形态可以变化，配上同样有着“变形金刚”之称的分频器才具备了可玩性。在许多国际大品牌当中，要改变喇叭的声音，通常要自己动手改分频器，这对于技术的要求很高。但是波士顿（Boston)SPZ60却只需要拨动几个开关和插座就可以听到不同风格的声音，这对于汽车音响玩家和专业汽车音响改装店家来说都是好事。 波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭全家福。 图片：3 010.jpg  波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭的分频器块头确实比较大。 图片：3 011.jpg  分频器内容构造。 图片：3 014.jpg  分频器里面配备了音量衰减开关。 图片：3 015_副本.jpg  如此大功率的分频器配备保险丝也是理所应当。 图片：3 017_副本.jpg  |
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2楼#
发布于：2012-03-20 16:37
专业的汽车音响当然要有与之相配的功放，北京沃福林作为波士顿（Boston)的全国总代理同时也推荐了一台波士顿（Boston)GT4100的四路功放与波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭搭配。 GT4100作为一台四路功放，在大体的设计上也符合国人的审美观念。铝合金的外壳有利于散热，简洁时尚的造型更符合潮流的趋势，功放的调节区域也隐藏在外壳之下，防止误碰而导致功放功能异常。 揭开调控区域的外壳，眼花缭乱的调节按钮全部跃然于眼前。总体来说，GT4100也同样属于多功能性的功放。前后声场可以独立调控、两声道和四声道的转换只需拨动开关和独特的双电源模式都为波士顿（Boston)GT4100功放披上了个性化的外衣。加上每个声场都可以独立调节电平输入和设置分频点，让GT4100具备了更多的可玩性。 波士顿（Boston)GT4100四路功放实拍。 图片：3 025.jpg  波士顿（Boston)GT4100功放调控区域，可以看调控按钮还是比较多的。 图片：3 035.jpg  前、后声场都可以独立调控。 图片：P1120830_副本.jpg  两/四声道的转换也只需要拨动开关。 图片：P1120829_副本.jpg  波士顿（Boston)GT4100四路功放具备双电源模式。 图片：3 030.jpg  |
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3楼#
发布于：2012-03-20 16:48
此次波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭和波士顿（Boston)GT4100为推荐的汽车音响“搭档”，于是决定安装在一起试听，不加入其他品牌的器材，试图感受这对“搭档”最真实的味道。由CarCAV“全国十大改装店”广州车元素店长黄艳亲自操刀，对器材进行安装、调试和点评。
经过3个多小时的摸索后，这对“搭档”的形象逐渐清晰。“从专业的角度来看，这个套装是比较高端的搭配了。毕竟能在创意和细节上做到这个地步的产品不多。多功能是它最大的特点，对于喜欢玩音响的车主来说无疑是十分明智的选择，毕竟一个套装能够达到好几种效果的产品不多。” 黄艳定义说“也许是美式风格的原因，SPZ60套装喇叭如果是分开来装，在音质方面则表现的有点冷，建议还是按照官方推荐的一体式安装方法来安装。这样既可以省空间，声音会表现的更暖一点。功放的体积是个值得注意的问题，虽然功能比较多，但是考虑到车内空间的问题，建议厂家在功放体积方面优化一下，便于店家的销售和安装。” CarCAV“全国十大改装店”广州车元素店长黄艳亲自操刀，对器材进行安装、调试和点评。 图片：图片4 055.jpg  黄店长对于波士顿（Boston)SPZ60套装喇叭的设计细节大加赞赏，高音的排线走法和喇叭盆架预留的空气出控是很值得学习的。 图片：3 009.jpg  在CarCAV“全国十大改装店”广州车元素的试音室内直接试听。 图片：图片4 065.jpg  由于是用的6.5寸喇叭箱体，所以用蛇胶进行密封，防止漏气而影响效果。 图片：图片4 057.jpg  波士顿（Boston）GT4100功放已接通，波士顿（Boston）的LOGO变成红色。 图片：图片4 063.jpg  |
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4楼#
发布于：2012-03-20 17:54
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5楼#
发布于：2012-03-21 17:50
我一直卖波士顿中低端喇叭，日后再选择其他喇叭就很困难了，同样的入门的喇叭波士顿优势明显，另一点是波士顿的喇叭十分好安装。
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6楼#
发布于：2012-03-21 21:14
学习
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7楼#
发布于：2012-09-08 07:53
波士顿
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