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冷热两重功能的冰箱和杯座组成的迷你吧台以及车载酒柜....

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想增强喇叭表现力，提升车内听音环境，同时抑制行车时所带来的噪音，车门做止震隔音显得特别重要。。。

        A柱定位非常重要，想要尽可能还原声场光靠调音是于事无补的，声音反射在汽车里非常严重，如何利用这些反射使之声场定位更准就是看其指向是否正确了。

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技师将已完成的A柱倒模进行安装。。。

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没有一点瑕疵的安装工艺

       有道是“车如躯壳，乐如灵魂”，司机位选用先锋AVIC-F7114主机，这是倍受发烧友推崇的一款音源设备。搭配了英国帝客的三分频喇叭和DK SDA-10超薄型低音喇叭，帝客其革命性的喇叭阻尼材料，全新的高音振膜定位技术，让整个喇叭系统变成了被动式的乐器，可活生生的呈现人声、乐器及各种天籁般的现场原音。帝客3分频安装于A柱上，其灵敏度发挥出的音乐会令驾驶者心情舒畅。推动其的是AD480，配上同品牌的超薄型DK SDA-10低音，主驾驶室的音质更为丰富，而线性良好的低频响应，也使得低音更加快速、纯净、极富穿透力，发挥出平滑、细腻、开阔的音效。

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在进入改装之旅前，先看看GMC所搭配的器材。。。
系统配置：
主驾驶室：
主机：先锋AVIC-F7114
喇叭：DK SQ65.3三分频
功放：AD480
低音：DK SDA-10超薄型
后乘客室：
主机：阿尔派D800
解码器：阿尔派H800
控制面板：C800
前声场喇叭：皇太子三分频  一套
后声场喇叭：皇太子两分频  一套
中置喇叭：诗芬尼音钻4寸  一套
低音喇叭：诗芬尼 S1000W  两只
前声场功放：诗芬尼 金刚   两台
后声场功放：诗芬尼 100.2X 一台
低音场功放：诗芬尼 100.2X 一台
中置功放：诗芬尼 45.2X    一台
电容器：DK 3.0FL           3只

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