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奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。 A6L：2.7TDI（已国产）TDI是涡轮增压柴油发动机。 这样一款豪车需不需要汽车隔音呢？答案是需要，因为虽然叫汽车隔音但是隔音只是这个项目中的一种功能。现在我们就来说说大能汽车隔音的6大功效在奥迪a6l全车隔音中的体现。 首先是车身养护，奥迪a6l这样的豪车是很需要养护的，不然好东西不是都糟蹋了。大能汽车隔音中养护主要是引擎盖覆膜对引擎盖的保护，避免高温破坏漆面。 施工前原厂配有隔音面很简单的结构效果一般 图片：1.jpg  换上大能的引擎盖覆膜它有2层结构一层反射热量一层吸收热量和噪音。耐高温且有一定的厚度效果不错 图片：2.jpg  这样做的好处就是你保护了你爱车的脸面，看过一段时间后你可以摸摸发动机盖就会发现温度不高效果比没做的时候好很多。 有的人说这样会增加引擎舱的热量让零件加速损坏，这个是不对的。我们只是阻挡辐射到引擎盖上的热量并没有封闭热量散发的通路发动机舱的热量不会有明显的上升。 接下来是4门，4门是汽车隔音的重点部位之一。因为车门是车身上的大空洞会有密封问题。车门钣金薄弱问题。我们先看看没做个汽车隔音的车门是什么样的： 图片：3.jpg  大家都看到了车门上有很多空洞当风穿过它们就会出现风燥。然后它有内外两层钣金形成了箱体也会加强噪音就和山谷回音的原理一样。另外薄弱的钣金和车身震动也会产生噪音。为了解决这些问题我们做一下的施工： 图片：4.jpg  图片：5.jpg  门外侧钣金贴大能蓝金刚顶级隔音王这样会加强原来钣金的强度并且抑制钣金的震动，这样做会有两个效果一是减少了噪音二是让车门更扎实可以提升汽车音响系统的效果。 图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：8.jpg  门内侧钣金同样施工蓝金刚顶级隔音王，这里使用的是满铺的施工方法。在堵住各种空洞的同时加强钣金强度。这样的施工后最直接的效果就是大幅提升原车音响系统的效果。把因为车门空洞薄弱丢失的中低频声音找回来。因为增加了密封性也减少了风燥，抑制了车门钣金震动减少了车身结构噪音。 下面要施工的是车地板。汽车噪音的很大一部分都是通过车地板传递进车内。尤其是低频噪音。这里我们先施工蓝金刚顶级隔音王给地板做个止震和强化钣金。 图片：9.jpg  图片：10.jpg  图片：11.jpg  图片：12.jpg  这里使用的依然是满铺的方法，隔音效果和分块施工是一样的但是它的车身强化效果却非常的好。接下来是施工大能低频王。低频王这个材料是大能的专利产品独有5层结构。严格的来说它是大能唯一的隔音材料。顶级隔音王是止震材料。低频王的特殊结构可以有效的吸收和阻隔车地板传来得各种噪音。尤其是低频噪音这种有强大穿透力的噪音。 图片：13.jpg  图片：14.jpg  最后还剩下一些边角料，不要浪费了把第五个门也就是后备箱盖做一下。 没做的时候 图片：15.jpg  做完的时候因为材料不多只能这样了。 图片：16.jpg  最后面对奥迪a6l这样的车我们给他全车隔音到底得到了什么？我来给大家说以说你一共得到了下面这些好处。所有付出都是有回报的。 降低噪音 路面噪音几乎降低一半，引擎噪声变得低沉有力，原先的嗡嗡声消失了许多，声音变得干净，少了许多杂音。 减少震动 恼人的方向盘、地板、变速杆的抖动被有效抑制，驾驶者像被置于一个私密的个人空间，不仅提高了驾乘的舒适度，而且延长了车内的零部件的使用寿命。 原音升级 彻底将车门变成了一个扎实密封的箱体，喇叭的音量明显增加，音乐的层次感更加分明，低频更加有力，总体音乐变得细腻生动了很多，像一个移动的音乐厅。 阻隔热量 阻隔太阳光、发动机、排气管热量向驾驶室的传导，彻底告别夏季蒸笼般的车厢，车内降温更加快速，空调能耗大幅度降低，节约您的燃油开支。 钣金强化 车身钢板变得像装甲车一样坚实，与没有做过的部位天壤之别，关门时声音像豪华车一样厚重(这个已经是了)，过坎时车身变得更加紧凑，没了松松垮垮的感觉，完全像新车一样！新车做了开很久也不会变化因为减缓了车身老化延长车辆的使用寿命。 车身养护 预防车身钢板的锈蚀，增强底盘的抗击沙石击打能力及耐腐蚀生锈能力，解决引擎盖漆面因为发动机仓高温烘烤导致的漆面过早老化褪色问题。 |
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