<br/><img src="http://sig.56.com/mailpic/mailpic.php?bkg=/htmlfunc/singator/http://images.56.com/singator/vcard/img_19.jpg&nickname=田自虎&email=tianzihu@56.com&im=QQ:355849878&desc=走自己的路，让别人去说吧！&color=000000&icon=/htmlfunc/singator/http://images.56.com/singator/yicon/tx2.jpg" alt=""/><strong><font size="2"><font face="Arial"><span class="smalltxt"><span class="bold">汽车太阳膜装贴质量标准</span></span><br/><br/></font></font></strong><span style="FONT-SIZE: 12px;">? 装贴太阳膜施工完毕的车辆，所有贴膜的玻璃内外面及内外胶条不应有划伤的痕迹。 <br/><br/>? 所有贴膜玻璃从外观看不应存在气泡、死折印记和未刮净的水点存在。 <br/><br/>? 对于侧门可升降的玻璃，膜与玻璃上边缘的距离应保持在 3mm 之内并且平行。 <br/><br/>? 后档玻璃贴膜后正面和小角自内侧向外看，不应有透光的地方。 <br/><br/>? 边缘有黑点的前挡玻璃，膜与黑点的距离应保持在 1mm 左右，以平行为标准。如边缘为纯黑色，膜可以紧贴黑边施工。 <br/><br/>? 对于可升降的玻璃，膜的左右上角用手捏过的地方允许有 3 — 5 个白点。小角不允许超过 6 个白点，前后挡的白点应控制在 10 个以内。玻璃大面及主要视线范围内不得出现白点。</span>
<strong><font size="2"><font face="Arial"><span class="smalltxt"><span class="bold">快乐烤膜</span></span><br/><br/></font></font></strong><span style="FONT-SIZE: 12px;">1.膜的特性一定要掌握，它是能横烤还是顺烤，收缩度有多大。 <br/><br/>2.你的技术要有一定的程度。 <br/><br/>3.任何工作都有技巧，烤膜也是一样。 <br/><br/>4.将膜平铺在玻璃上之后，就是大泡化小，小泡化无的原理。 <br/><br/>5.技术不到家不要紧，就要有耐心等，等什么呢？烤完大泡，休息一下，等玻璃凉了，再平静一下自己的急噪心情。之后在对付那些小泡。</span> <strong><font size="2"><font face="Arial"><span class="smalltxt"><span class="bold">关于湿烤分泡的方法 !</span></span><br/><br/></font></font></strong><span style="FONT-SIZE: 12px;">方法1： <br/>1。先用手把上下的气泡分均匀 ，然后从中间开始下手，先上再下，先中间后两边的办法，很实用。 <br/>2。烤的时候，你可以试着用内灌风的方法，从根部开始烤上去，然后往内灌风。 <br/>3。要是分到老边上以后还是很难烤平，可以在玻璃的温度下去老以后，在喷点水重分气泡，再烤 。<br/> 方法2： <br/>个人经验： <br/>1.还是先分泡。 <br/>2.再烤，选择大的。 <br/>3.烤时由上到下全烤，最后重点烤边<strong><font face="Arial" size="2">烤膜的方法!<br/>干烤的方法！<br/></font></strong><span style="FONT-SIZE: 12px;">首先把玻璃察净,吹干(不能有水,否则不叫干烤),裁好膜放在玻璃上,两端用胶带粘好,烤枪调到中高火(注意风要柔和),大面积烤,边烤边用手抚平,根本用不到刮板,最好把边先收一收，不用象湿考那样非常平整,最后把边收平,就可以了. <br/>个人感觉干烤有以下特点: <br/>1,速度快,由于不用水,升温快,手缩迅速,熟练后三五分钟烤一张应该不成问题 <br/>2,由于没有水导热, 烤完后玻璃温度很低.</span> 沙粒来源： <br/><br/>1、水 <br/> 有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。 <br/><br/>2、灰尘 <br/> 许多贴隔热纸场所没有密闭室，有些人在路过或骑楼贴纸，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室内可贴须关闭所有车门张贴。 <br/><br/>3、工作衣服 <br/> 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，如果贴纸您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。 <br/><br/>4、纸表面不清楚 <br/> 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在外表的灰尘亦会吸到纸表上面，因此，在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。 <br/><br/>5、椅套或物体 <br/> 同样是静电原因，有些椅套是免毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开纸时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。 <br/><br/>6、拆开纸时有人开开门 <br/> 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。 <br/><br/>7、冷气风速过大 <br/> 夏天是隔热纸旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴纸在所难免，但在拆开纸时冷气风速减调到最低待拆完纸，贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。 <br/><br/>8、喷水器底部不干净 <br/> 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时，若喷水器在纸上方晃动，底部沙粒、小石头会掉在纸上，当我们使用喷水器时，先拭净底部。 <br/><br/>9、手捏部分 <br/> 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。 <br/><br/>10、刮水方式不正确 <br/> 刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水，或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。 <br/><br/>11、冲水 <br/> 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。 <br/><br/>12、注意车内物体 <br/> 拆完纸，喷过水欲往玻璃贴纸过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物。 <br/><br/>13、勿大量移动位置 <br/> 拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，容量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。 <br/><br/>14、赶水方向 <br/> 刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流带动沙粒下来。 <br/><br/>15、勿再掀开 <br/> 纸以贴上玻璃容量不再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。 <br/><br/>16、玻璃清洗不干净 <br/> 有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、脏物应及时清理，否则技术再好都于是无补。 <br/><br/>17、水没推干 <br/> 贴纸的最后一个动作是推水，一般业者80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下之透明纸洗净之后再合上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小，由小到无，把沙子挤到隔热纸的胶里面，第二天便可摇动车门。 <br/><br/>18、空气带水抽入沙粒 <br/> 旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带水之尖三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。 <br/><br/>19、室内镜无法拆下时 <br/> 此情形若是旧车很少人会贴到完美无缺，尤其是沾著到松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将沾贴处四周刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。 <br/><br/>20、车窗 <br/> 清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可再刮水。 <br/><br/> 以上20种来源您若注意到了，您的贴纸技术已经接近90分了 </span><br/>
