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杭州速度激情（腾飞麦卡）旗舰店大众途锐汽车丹拿音响改装升级
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老款大众途锐丹拿音响升级 图片：021200cml0[1]副本.jpg  图片：021200cmlm[1]副本.jpg  说到大众途锐，可能大部分人对它都不会感到陌生，毕竟两夺达喀尔拉力赛冠军的光环让途锐频繁出现在我们的视线范围内。不仅如此，途锐还缔造过不少传奇纪录，例如登上海拔6081米的火山顶；利用超强的牵引力拖动重达155吨的波音747飞机等。然而，途锐从上市至今只用了短短8年的时间，就已在全球拥有了超过50万的用户群。另外，途锐2010年前10月在中国的销量已经达到了7000多台，增速远远快于行业的平均水平。是载着低调而极有实力的代表，很多实力派企业家就是看着这点选择了它作坐骑。。。来吒咤风云。 图片：DSC02948副本.jpg  车主是位中年的生意人，他非常热爱音乐，说音乐可以陶冶情性，给人轻松愉快心情，有一些音乐还会给人动力呢，他是位老听者了的，他不忍心对爱车再大动干戈，他早在两年前也改装过音响系统了，所以他是在原有的音响系统上加装多套丹麦-丹拿ESOTEC_System套装系列来升级， 丹麦·丹拿 > ESOTEC_System套装系列 |
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1楼#
发布于：2012-07-12 16:46
丹麦·丹拿 > ESOTEC_System套装系列 System_242 产品介绍 MW162 + MD102 + X252 类型(ITEM)：二路系统 直径(D)：175mm 功率(RMS)：100W 灵敏度(SPL)：90dB 频响范围(FREQ)：55Hz - 25kHz 丹拿System_242二路系统，每套含一只带有3"大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152，长高音圈附有散热孔设计，中心是双 磁铁结构和一只带有口径为1.1"铝音圈的1.1"软球顶高音MD 102，音圈应用磁流体冷却技术设计，以两个 钕磁铁部分。其他附件包括：网罩、分频器等。高质量的分频器(X252)可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整，以达到最优的表现。相位调整准确，可得到平坦的响应。单元盆架为冲模铸造形式. 图片：DSC02929副本.jpg  图片：DSC02930副本.jpg  图片：DSC02931副本.jpg  图片：DSC02932副本.jpg  图片：DSC02933副本.jpg  图片：DSC02935副本.jpg  在原车音响系统上我们巧妙合理地安装了丹拿的中音大口径径轻质铝音圈，结合高品质磁流体，高效的传递动力以及良好的解决了热量散失和功率承受弱的问题。中央通风孔和阻尼后腔的采用，有利于散热及Q值和失真的调节。动力系统同采用高效率的钕磁体，从而得到了更好地发挥中音的平滑、细腻、灵动而富有真实感的音乐再现。 |
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2楼#
发布于：2012-07-12 17:23
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3楼#
发布于：2012-07-13 08:58
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4楼#
发布于：2012-07-13 09:54
中低音不倒模，会不会在150Hz那里会有下陷和共振？毕竟是在车门内饰板里面。
而且同时中音会非常的突出，直接影响三段平衡感。 |
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5楼#
发布于：2012-07-13 16:00
靓车！
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6楼#
发布于：2012-07-14 10:05
回 美托培训-老黎 的帖子
美托培训-老黎:中低音不倒模，会不会在150Hz那里会有下陷和共振？毕竟是在车门内饰板里面。 不好意思就你说这两个问题回答一下 谢谢你的指教.不过中低音装在门里就一定会有150HZ下吗 ?我完全没有这个感觉.在我的仪器里也表现出来 ,还有的是如果喇叭装在里边只要装得好的话应该没有问题.,.还有 如果我们这样设计这个中音喇叭就一定会中音突出的话那,把中音装在A柱那不是还会多吗? 不过还是要多谢你的指教, |
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7楼#
发布于：2012-07-14 10:11
图片：DSC02941副本.jpg  图片：DSC02943副本.jpg  图片：DSC02944副本.jpg  在安装高音我们采用传统的A柱工艺倒模安装法，丹拿的高音是设计的软球顶高音单元。最佳球体几何和振动系统的扁平设计，为详细体现高频效果提供了保证。优秀的频响控制和磁流体冷却能力为能承受高功率的设计变得可行。与声音干净细腻的中音一起组成二路系统，效果可以像强劲的低音一样好。 |
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8楼#
发布于：2012-07-14 10:27
图片：DSC02943副本.jpg  图片：DSC02941副本.jpg  图片：DSC02944副本.jpg  在安装高音我们采用传统的A柱工艺倒模安装法，丹拿的高音是设计的软球顶高音单元。最佳球体几何和振动系统的扁平设计，为详细体现高频效果提供了保证。优秀的频响控制和磁流体冷却能力为能承受高功率的设计变得可行。与声音干净细腻的中音一起组成二路系统，效果可以像强劲的低音一样好。 图片：DSC02937副本.jpg  图片：DSC02938副本.jpg  麦卡（速度激情）音响改装机构精心打造的老款大众途锐丹拿音响升级，车主迫不及待体验刚升级音响系统此时闭上眼睛，就如浮在冥冥 的宇宙中，万物皆是空虚，高频清脆婉约，灵敏度极高。正当陶醉其中时，如同一道霹雳，将这一伟大的 作品推向了最高潮，超强的传透力、超重的低频弹跳、下潜、量感，一切在欢乐颂中沸腾了！好车配英雄，这样一部座记用来迎合这位多年的音乐追求者一点都不过分，车主笑了，乐了，我们也满意了。。。 图片：DSC02948副本.jpg  速度激情音响机构（腾飞麦卡旗舰店）杭州下城区绍兴路2号，tel.18005889334;18688955433 |
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9楼#
发布于：2012-07-14 10:37
回 美托培训-老黎 的帖子
美托培训-老黎:中低音不倒模，会不会在150Hz那里会有下陷和共振？毕竟是在车门内饰板里面。 请问您一个问题，是不是您安装重低音不倒模具出来，中低音都是150Hz那里会有下陷和共振？ 然后拼命的用EQ去补偿，结果越弄越难听。总结出来的这个经验，重低音不倒模锯出来就一定不会出好的声音？ |
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